A Suzuki számos újdonsága mellett lerántotta a leplet a 2017-es V-Strom 1000 és 650 modelljeiről, valamint ezek terepre szánt XT jelű változatairól. Erről egy drámai zenei aláfestésű videóban is kapunk némi ízelítőt, íme: Nagy test, nagy élvezet A zászlóshajónak számító V-Strom 1000-nél csiszoltak kicsit a stíluson és egy teljesen új fékasszisztenst dobtak be alá, ami számos […]
Elolvasomsuzuki
cimke
suzuki
cimkeSzélsőséges GSX-R futómű teszt
A járműgyártók a modellek fejlesztése során igyekeznek a lehető legszélsőségesebb igénybevételeknek megfelelően is letesztelni termékeiket – csak így lehetnek ugyanis biztosan benne, hogy a legdurvább felhasználás mellett is helyt fognak állni. A tesztek java része laboratóriumokban zajlik, amelyeket igazán mi magunk soha nem látunk. Éppen ezért izgalmas az alábbi rövidke videó: az angol MCN közösségi […]
ElolvasomSuzuki tesztnap és vezetéstechnikai ízelítő
Kiváló ötlettel rukkolt elő a Suzuki motorkerékpár részlege: egyetlen, koncentrált program keretében biztosított lehetőséget a sajtó meghívott résztvevőinek, hogy célzott vezetéstechnikai feladatok segítségével ismerkedhessünk meg számos gépükkel. A feladatsorban bőven volt lassú és gyors is, de vészhelyzet-megoldások is akadtak – a vasak pedig szintén okosan voltak elosztva. Így a szűk fél napos elméleti- és motorozási […]
ElolvasomNincs holnapra programod? Vár a V-Strom találkozó!
A V-Strom Club Hungary a hazai DL650 és DL1000 tulajdonosokat fogja össze. A tagok közül sokan már más márkákkal és típusokkal róják az utakat – a társaság azonban ettől még nem közösítette ki őket, hanem mindenki összetart, akinek valaha volt a népszerű Suzukikból egy vagy több is a tulajdonában. Sőt, ők azt mondják, azokat is […]
ElolvasomÉpíts meg a motorod dobozból: Moto8ight kit bike
Dobozban megvenni egy járművet? Nem tartozik az újkeletű ötletek közé: mind négy-, mind kétkerekűeket be lehet így szerezni régóta. Mi az értelme? Egyrészt az alkotás öröme, másrészt viszonylag emészthető pénzből lesz egy meglehetősen egyedi járműved. Napjainkban egyébként motorkerékpárokat nem nagyon lehet már így kapni – azonban a frissen alakult Moto8ight által kínált cucc egészen izgalmasnak […]
ElolvasomBemutatkozott a leggyorsabb Suzuki
Suzuki 2015-ös visszatérése talán még a várakozásoknál is jobban sikerült: önmagában már az is nagyszerű lett volna, ha a mezőny végén kullogva, de végigmennek a futamokon. Ezzel szemben néha egészen a sűrűjében motoroztak a kék masinák, és végül Aleix Espargaró és Maverick Viñales a tizenegy-tizenkettedik helyen végeztek a bajnokságban. Különösen vagány ez annak fényében, hogy […]
ElolvasomÍzlések és pofonok: négy nagy túraenduro összehasonlítása
A történet úgy indult, hogy egy szép forró és felhőt hírből sem ismerő napon felhívott BenZso, a Tesztmotor főszerkesztője. Megkérdezte, hogy nem ugrok-e be egy másnapi összehasonlító tesztbe. A téma a nagy túraenduro szegmens néhány friss képviselője volt, a résztvevők pedig (ABC sorrendben) a BMW S1000XR, a KTM egy akkor még nem biztosra fixált modellje […]
ElolvasomSuzuki GSX-S1000 visszahívás: szivároghat a fékfolyadék
A visszahívási kampányt az NHTSA (National Highway Trafic Safety Administration – Nemzeti Autópálya Biztonsági Hivatal) bevonásával indította el a Suzuki tengerentúli képviselete. Ugyanis az Amerikai Egyesült Államokban már 2016-os modellévűnek besorolt Suzuki GSX-S1000, GSX-S1000A és GSX-S-1000FA (a blokkolásgátlós modelleket teszteltük is) motorok első féknyergénél szivároghat a fékfolyadék. A felhívás az USA területén mintegy 600 gépet […]
ElolvasomLáthatáron a Suzuki V-Strom 250 és a Gixxer 250 is
A világ két része két ellenkező irányba tart. Illetve nem, hanem pont egyfelé. Hogyan lehetséges ez? A „fejlett” Nyugaton egyre kisebb motorkerékpárokkal igyekeznek vevőket szerezni a gazdasági válság által észhez térített rétegekből (persze a downsizing az autóiparban is tombol, de abba most ne mélyedjünk el), a hihetetlen eladási darabszámokat produkáló gigantikus távol-keleti piac pedig a […]
ElolvasomMár pimpelik is az új SV650 Suzukit!
Ugye megmondtam, hogy 2015 café racere a scrambler lett? Eddig mindenki kávésított, de ezt elsöpörni látszik az aljas módon hátulról beszivárgó klasszikus, földutakon is elkocogó félterepes divat. Biztosan vannak, akiknek ez nem tetszik, de az átlagosabb motorosok biztos hogy jobban járnak a café racereknél jóval kényelmesebb és praktikusabb motorokkal. Steve McQueen mosolyog a sírjában. Most a […]
ElolvasomA legfelnőttebb kismotor: Suzuki Inazuma 250F teszt
Az Inazuma japánul villámot jelent – logikus tehát, hogy a szó ismerői valamilyen gyors motorra számítanak. A múltban ez a számításuk be is jött: az 1997-ben bemutatott Suzuki GSX750 kapta meg ezt a nevet, amely a maga korának egyik klasszikus retro csupasz motorjaként sok hívet szerzett a típusnak. Készült belőle 400 köbcentiméteres változat is kizárólag […]
ElolvasomStílusos mindenes jövőre a Suzukitól!
1999-ben jött ki a Suzuki az SV650-el, ami szerintük a V-Twin sportmotoros érzést hozta el mindenki számára. Persze tudjuk, hogy ez nem pontosan fedi a valóságot – mivel a kis SV inkább egy szuper fürge kis mindenes utcai motor, ami nem mellesleg értő kezekben meglepően gyors is tud lenni kanyargós utakon. A kellemes teljesítmény és […]
Elolvasom











