Azért az egy egészen elvetemült, mégis csodálatos elképzelés, hogy vannak akik rendszámos motorral akarnak sebességrekordot dönteni. Még szerencse, hogy vannak a világon olyan lelkes, szent bolondok, akik hajlandóak egy ilyen projectbe belevágni. Ennek eredménye pedig az, hogy a hétvégén az elvingtoni repülőtér aszfaltján óránként 437.4 kilométeres sebességgel száguldhatott Phil Wood egy Hayabusa nyergében. A jármű …
Elolvasomhayabusa
cimke
hayabusa
cimkeRekordra született: a gőzhajtású Hayabusa
Mélyen tisztelt hölgyeim és uraim! Igen, jól olvastátok: nem csalás és nem ámítás. Valóban létezik a csodálatos bolygónknak egy eldugott kis szegletében valaki, akinek eszébe jutott, hogy össze kellene rakni egy gőz meghajtású Hayabusa motort. És nem egyfajta műszaki önkielégítés volt a vezérelv, hogy aztán fotókat készítsenek róla és a mesterművéről. Nem azért, hogy kiállításokon …
ElolvasomFélautomata váltóval érkezhet az új Hayabusa
Jövőre új Hayabusa várható. Persze csak az a biztos, ami már megtörtént, de annyira feléledtek a mendemondák a legendás típus körül, hogy az talán már több, mint némi pletyka. Ugye nem is olyan régen arról reppentek fel a hírek, hogy 1’440 köbcentis motorblokkal érkezik a villámbölény, most pedig arról kering az információ, hogy hogy félautomata …
ElolvasomÉs akkor az emberek szíve megdobbant: 1,4 literes Hayabusa érkezhet
Nincs az az elcsépelt szó, amivel megfelelően körül lehetne írni azt az elképesztő rajongást, ami az emberekben van a Hayabusa iránt. Amikor meglátod, akkor pont úgy dobban meg a szíved, mint amikor összefutsz azzal a csajjal, akit a gimiben mindig fel akartál szedni, de mindig stoppolta egy barom. Kontrollálhatatlanul megállít egy pillanatra. Hiszen tudjuk: kétféle …
ElolvasomEgy igazán polgárpukkasztó túra Hayabusa születése
Több mint húsz év után, két éve végre újra lehetőségem nyílt motorra ülni. Sikerült megvennem egy öreg GSX1100F-et. (Jó lett volna egy Hayabusa is, de anyagilag fel sem merült…) A moci kiválasztásának egyik fő szempontja az erőforrása volt. Régi öreg motoros barátom tanácsolta jó pár évvel ezelőtt: „ha egyszer veszel motort, kicsit ne vegyél, mert egy …
ElolvasomÍgy néz ki egy igazán elegáns drift egy Hayabusa nyergében
A hosszított hátsó futómű eredeti funkciója nem nagy titok: a gyorsulásra épített motorok esetében komoly műszaki oka van ennek a megoldásnak. Hiszen egy sportos súlyelosztású motor ágaskodási hajlama az indulás után maximális sebességnövekedéskor nagyon komoly – így egyszerűen nem lehet elég dinamikusan kilőni velük. A valódi dragbike-ok kitámasztója is ezt oldja meg – de azokkal kilátástalan közúton …
ElolvasomAutók, melyeket egy kétkerekű motor szíve hajt
Autómotorral hajtott kétkerekűekről gyakran olvashatunk – legutóbb egy Subaru erőforrásos rettenetről írtunk. De van ez fordítva is! Persze maga az ötlet nem számít új keletűnek, a BMW már 1950 környékén belógatott egy motorkerékpárból származó blokkot az Isettába. Sőt, a Morgan Motor Company már 1920 és 1930 magasságában JAP féle V2-es erőműveket passzírozott a háromkerekűjébe. Persze ezeken kívül …
ElolvasomÚj világcsúcs: 341,3 kilométer/óra egykeréken!
Még nincs egy éve, hogy beszámoltunk a legutóbbi hasonló világcsúcs beállításáról. Amely szintén a yorkshire-i Elvington Reptéren megrendezett korábbi Straightliners Wheelie World Championships rendezvényén történt és sebessége 336 kilométer/óra volt. A kritérium pedig annyi, hogy az első keréknek egy teljes kilométeren keresztül a levegőben kellett lennie. A tavalyi csúcsot a korábbi sokszoros rekorder, Gary Rothwell jegyezte – most azonban …
ElolvasomSportos ikerpár: Suzuki GSX-S1000 és GSX-S1000F teszt
A meztelen izommotorok korunk egyik legdivatosabb fejlesztési irányzatává váltak. Alapvetően ez logikus is, amennyiben megnézzük, melyek a fő ismérveik. Az összes ilyen vas szupersport-motoron alapszik, komoly teljesítménnyel és menetdinamikával rendelkeznek, ugyanakkor utcai használatra alkalmasabbak versenypályára fejlesztett felmenőiknél. Hiába nincs szélvédelmük, üléspozíciójuk az egyenesebb testhelyzetnek köszönhetően sokkal komfortosabb, és még könnyebb is őket terelgetni a közúti …
ElolvasomÚj király érkezik: jön az 1500-ös Hayabusa?
Amikor az első Hayabusa berobbant a motorosvilágba, mindenkinek leesett az álla. Igazi unikum volt, teljesen más liga – aztán jöttek a követők, és a kétezres évek közepére nem volt több mint egy legendás név, nem kiemelkedő tudással. A második generáció sem borzolta túlzottan a kedélyeket, simán csak hozta a kötelezőt addigra. Ám most, ahogy közeledik …
ElolvasomJet meghajtású Hayabusa több mint 400 newtonméterrel
Amerika valóban a lehetőségek országa. Tony Pandolfo – aki a floridai Orlandoban éldegél – a fejébe vette, hogy jet hajtóművel mozgatott motort hoz létre. Meg is csinálta, Suzuki Hayabusája utcai használatra teljesen alkalmas – és jogtiszta – állapotban van. Laza 407 newtonméter mozgatja a szárazon mindössze 181 kilósra fogyott vadászsólymot. Ha felizgultál, ismerkedjünk meg Tony …
ElolvasomBlokkolásmentes vadászsólyom
A gazdasági válság által megtépázott világunkban erősen megnőtt a motorkerékpárok életciklusa. Nem is olyan régen a japán gyárak 2-3 évente új modellel lepték meg a piacot. Akkor is különösen tartósnak bizonyult a kategóriát teremtő, talán túlzás nélkül legendásnak nevezhető paripa, a Suzuki Hayabusa. Gondoljunk csak bele: az 1999-ben bemutatkozott vas azonnal a világ figyelmének középpontjába …
Elolvasom










