Ahogy azt már korábban sejteni lehetett, valami hatalmas dobás volt készülőben a Ducati háza táján. Az olaszok nem is okoztak nekünk csalódást, lerántották a leplet az egyik legjobb sorozatgyártásban készülő motorról. A megszellőztetett adatok helyesek voltak, lássuk pontosan milyen is lett az új Panigale V4. Szemünk láttára íródik a történelem A Ducati históriájában egyedülálló esemény volt a […]
Elolvasom
A tegnap esti show fő szenzációja nyilván a Panigale V4 volt – hamarosan róla is mindent elolvashattok itt az Onroad.hu-n -, de azért érdemes megemlíteni az olasz túraendurok új királyát is. A bolognaiak ugyanis bemutatták a stílusteremtő Multistrada legfrissebb változatát, az 1260-as kivitelt. Amelynek érkezése nem volt titok, mégis tudtak vele újat mutatni a látványos […]
Elolvasom
A hazai sikercsapat jogán a Ducati kezdi meg a milánói sajtótájékoztatók sorát. Ők már ma este, közép-európai idő szerint 21:00-kor ünnepélyes keretek között mutatják be a szaksajtónak és a világ motorrajongóinak öt új modelljüket. Azt már régóta sejtjük, hogy érkezőben van egy 1’100 köbcentis blokkal szerelt Scrambler azoknak, akik kevésnek érzik a világszerte sikeres alapváltozatot. Csodák-csodája […]
Elolvasom
A 2017-es MotoGP szezon végéhez közeledve visszatekintünk a Ducati és az Öhlins közös fejlesztésére, az idén alkalmazott karbon első villaszárra. Vajon mennyit javít a kanyarban korábban hírhedten rosszul viselkedő Ducatik kanyarodási képességein? Illetve a fejlesztés hogyan járult hozzá a Ducati ez évi eredményességéhez? Rövid elemzés a futóművek világából. Öhlins, a futóművek királya Egy MotoGP motor […]
Elolvasom
Míg az első részben egy olasz úriembert mutattunk be, most egy picit messzebb evezünk, méghozzá Új-Zélandig. Egész pontosan Christchurchig vezet utunk, ugyanis itt született John Britten, 1950-ben. Gépészeti tanulmányait esti iskolában végezte, tervező munkáját pedig az ICI nevű cégnél kezdte. Egy angol kiruccanás után visszatért szülőföldjére, ahol a Rowe Engineering-nél fő tervező mérnök lett. Mielőtt […]
Elolvasom
Akár olasz párti vagy, akár nem, ha motorozol biztos te is egyetértesz avval, hogy a Ducati név mára megkerülhetetlen fogalom lett. Ez főleg a 70-es években elért versenysikereiknek köszönhető, de a 90-es évekbeli WSBK uralomnak is van némi köze hozzá. Ennek fényében egyeseket meglephet, hogy a kezdetek kezdetén csupán olcsó és némileg gyengus robogókat, illetve […]
Elolvasom
A Ducati leleplezte a következő modellévre beígért öt újdonsága közül az elsőt: megérkezett az új Monster 821! A típus 25 éves évfordulójának alkalmából újraálmodott klasszikus csupasz gép nagy mértékben táplálkozik a korábbi 900-as és 1200-es szörnyetegek vonalvezetéseiből. Egy szörnyet is lehet szeretni, mi az hogy! Az olaszok mindig tudták, hogyan kell a nyálelválasztó receptorokra is hatást […]
Elolvasom
Manapság, ha valaki meghallja a bolognai gyártó nevét, akkor azonnal a Panigale, Superleggera vagy a korszakalkotó Scrambler ugrik be neki. Pedig a Ducati sikertörténete egykoron nagyon sok évvel ezelőtt, a legnagyobb világégés utáni években egy végtelenül egyszerű, kerékpárokat motorizáló robbanómotorral kezdődött. Az akkor méltán híressé vált Cucciolo nevű erőforrás megérdemli, hogy megemlékezzünk róla. Kölyökkutya A típus […]
Elolvasom
A hír röviden így szól: Alexey Afanasyev bemutatta a saját tervezésű retro stílusú, de egyben teljes mértékben saját ötletekkel ellátott motorkerékpárját. A megjelenésében és műszaki megoldásaiban egyaránt különleges gép alapja egy Ducati 1299 Panigale. A motoron több egyéb dolog is emlékeztethet az olasz márka más típusaira. A Naughty Quadro lengővillája például egy Ducati Monster S2R 1000-ből való. A sárvédő […]
Elolvasom
Habár az olaszokat inkább a gyönyörű dizájn miatt szeretjük, azért néha a gépészeik is bedobnak valami újat. Így tett például Dr. Fabio Taglioni is 1954-ben, amikor kitalálta a desmodromikus vezérlést, amit azóta szériában használ a Ducati. Ugyan kellett hozzá egy kis idő, de 1987-ben ugyanezt a rendszert átemelték a négyszelepes gépekbe is. Ennek a motor […]
Elolvasom
Amikor három éve belengették a Svartpilen és a Vitpilen formaterveit, a svédeknek sikerült alaposan felkavarniuk az állóvizet. Ez már csak azért is nagy szó, mert a cég elég gyakran váltott gazdát, így nem volt kihívásoktól mentes feladat egy felismerhető, sajátos dizájn megalkotása. Volt itt Cagiva, MV Agusta, BMW, majd végül KTM a tulajdonosok között, de most […]
Elolvasom
A közelmúltban elég erőteljesen beférkőzött a Ducati neve a köztudatba. Folyamatos hírek keringtek a márka sorsáról és a közelgő újdonságokról. Azt már év eleje óta tudtuk, hogy lesz valami nagy változás a méltán híres sportmotor szegmensben. A 2017-es MotoGP csapat bemutatóján beszélt a Ducati vezérigazgatója, Claudio Domenicali egy V4-es superbike-ról. Azt is tudjuk már, hogy a […]
Elolvasom
You must be logged in to post a comment.