Mintegy szolid 630 millió euró értékben cserélt gazdát a neves olasz motoros – és még néhány területen jelen lévő, mint kerékpározás és síelés – ruházatot gyártó élvonalbeli vállalat, a Dainese. A brandet az az amerikai Carlyle Group vásárolta fel, akikhez az AGV vagy a TCX is tartozik. Komoly kérdés volt, hogy mi lesz a jövőben […]

Noha a Dainese maga is régóta gyárt remek lábbeliket motoros testvéreinknek, most jelentősen bővíthetnek a kínálatukon. Ugyanis egy friss bejelentésük szerint az olasz ruházati megavállalat felvásárolta a szintén olasz TCX prémium márkát, és ezzel minden tapasztalatukat, tudásukat is. A Dainese vezérigazgatója, Cristiano Silei közleményében kifejezte, hogy meleg szívvel fogadja a TCX csapatát. Azaz a brand […]

A kezdeti sokk után a motorvilág szereplői is egyre reagálnak a COVID-19 járvány okozta szükségre. Talán nem csoda, hogy az európai vállalatok közül először éppen az olaszok. A Dainese egy alapot hozott létre, az MV Agusta pedig felszereléssel támogatja a koronavírus elleni küzdelmet. A járvány megfékezéséhez elengedhetetlen a fertőzöttek mihamarabbi felismerése, amihez egy laboratóriumi vizsgálat, […]

Múlt hét végén olvashattatok róla, miszerint a Német Szövetségi Bíróság Fellebviteli Testülete a napokban hozott ítéletével megtiltotta az Alpinestars Tech-Air légzsákos ruháinak forgalmazását. Persze csak Németországban. Aki akkor nem tette meg, annak érdemes gyorsan végigpörgetni a szóban forgó szabadalmi oltalom dokumentumát, amelyet a Dainese jegyeztetett be. Abból válik világossá ugyanis, hogy miről is szól az […]

A müncheni bíróság első fokú ítélete még 2017 augusztusában született, de nem emelkedett jogerőre. A fellebbviteli testület azonban a héten megerősítette a korábbi döntést, amely egyúttal nevezhető fényes győzelemnek is a Dainese számára. A jogi határozat kimondja: Németországban nem forgalmazhatók tovább az Alpinestars Tech-AirTM Street Airbag és Tech-AirTM Racing Airbag mellények. (Az Alpinestars rendszerét részletesen […]

A motorosoknak – és valójában a lovasoknak is – készült légzsákos ruhák különböző változatokban léteznek már egy ideje. A korai időkben a védelmi rendszer még úgy működött, hogy egy egyszerű huzal kötötte össze a motorost és a motort. Vagy éppen a lovast a ló nyergével. Ha ez kioldódott, akkor a légzsák-rendszer működésbe lépett. Valahogy úgy, […]

Nevezetesen az olasz cég által csúcsra járatott légzsákos rendszert, a Dainese D-Air® Protect System-et alapul véve a partnerek egy teljesen integrált és felfújható protektorokkal felszerelt motoros ruházatot fejlesztenek a BMW Motorrad számára. Az együttműködés első közös terméke a D-Air® verseny protektorokkal szerelt DoubleR RaceAir egyrészes bőrruha lesz, amelyet kifejezetten pályahasználatra terveznek. A verseny bőrruhát a milánói nemzetközi motorkerékpár kiállításon (EICMA) mutatják be novemberben, miután a BMW Motorrad befejezte a szükséges teszteket Münchenben.

A következő lépés a Dainese D-Air® Street System továbbfejlesztése lesz, amely utólag felszerelhető védelmet jelent a BMW Motorrad számára. Ennek a rendszernek a piacra kerülését 2015-re tervezik a sikeres törésteszteket követően. A BMW Motorrad ügyfelei ezután utólagosan is felszerelhetik motorkerékpárjaikat egy innovatív biztonsági rendszerrel. A két cég azonban még több módját is tervezi az együttműködésnek annak érdekében, hogy további védelmet nyújthassanak a motorosok számára. A BMW az egyetlen motorkerékpár gyártó, amely teljes motoros ruházati termékpalettát (a bukósisaktól a kesztyűn, kabáton és nadrágon át a csizmáig) fejlesztett és kínál már az 1970-es évek óta. A fejlesztés során a fő prioritás a maximális kényelem és egy esetleges baleset következményeinek minimalizálása. A ruhákba illeszthető NP protektorok, valamint a biztonságos csizmák és kesztyűk mellett a 2007-ben bemutatott nyaktámasz (Neck Brace System) is a biztonsági rendszer része. Jönnek tehát még újdonságok, amelyekre érdemes várni!