Dennis Franz neve nem először szerepel az Onroad.hu virtuális hasábjain. Majdnem tív éve már, hogy eladásra kínálta egyedi építésű V8-as blokkal ellátott motorkerékpárját. Akkor egy BMW R650 vázába épített egy saját maga által készített Honda alapú erőforrást. A nyughatatlan alkotó az elmúlt évtized során sem pihent, hanem számtalan érdekes dolgot hozott létre. Például a V8 […]
Elolvasom
Akár tetszik, akár nem: a nagyvárosi közlekedés legjobb eszköze az elektromos robogó. Így a lokális légszennyezés a legsűrűbben lakott – és a fűtések miatt legszennyezettebb – területeken legalább a jármű miatt teljes nulla. Könnyű és gyors az előrehaladás a forgalmas területeken is. Használhatjuk a buszsávot, ingyen parkolunk – ráadásul mindenhol nagyjából közvetlenül a célpontunk bejáratánál. […]
Elolvasom
Még 2021-ben hozta nyilvánosságra a Honda abbéli tervét, miszerint 2040-re teljesen zéró-emissziós konszernné kíván válni. 2022 szeptemberében – vagyis néhány hónapja – pedig azt a rövidebb távú céljukat publikálták, hogy 2025-re nem kevesebb, mint tíz új elektromos motorkerékpárt dobnak piacra. A tizes darabszám egy kicsit erősnek tűnik – de azért van magyarázat az elsőre merésznek […]
Elolvasom
A Ducati kínálatának immáron több, mint harminc esztendeje stabil pontja a Monster család. Ennek egyik alapja az, hogy az olasz gyár folyamatosan „haladt a korral” – vagyis kellő mértékben modernizálta népszerű típusát. Persze az igazi rajongók már az utolsó nagy frissítéskor is majdnem sokkot kaptak. Odalett a Monster védjegyének is számító térhálós váz – meg […]
Elolvasom
Nem sok motorkerékpár-gyártó van a Föld nevű bolygón, aki 120 évvel ezelőtt készítette el első kétkerekűjét. Talán nincs is több, csak egy? Hatalmas dolog, amit a Harley-Davidson véghez vitt. Elérték ugyanis azt, hogy a nevüket az emberek meghatározó része ismeri. Mi több, nagyjából mindenkiből ki is vált valamilyen érzelmet! Vagy utálja és köpköd rá: „Úgyis […]
Elolvasom
Amikor jó néhány évvel ezelőtt a mi motoros kultúránkban ismert nagy márkák elkezdtek India és Kína felé együttműködési megállapodásokat kötni, sokan máris kongatták a vészharangot. „Odalesz a minőség, jön majd a gagyi!” – ilyen és ehhez hasonló rémhírekkel ijesztgették a tájékozatlanabbakat. Mint az ismert, a BMW az indiai TVS-szel szövetkezett – ők gyártják a 310-es […]
Elolvasom
Mindössze 12 másodperc volt Toby Price előnye, amikor elrajtolt az utolsó gyorsasági szakasz. Mindez több, mint 43 órányi speciálokon eltöltött száguldás után! Kevesebb, mint egy célfotó… De térjünk inkább rá azonnal a döntő, 14. versenynapra. Az útvonal a Vörös-tenger partja mentén vezetett Al-Hofufból Dammamba. Egy hosszabb összekötő szakasz után indult a 136 kilométeres speciál, amelynek […]
Elolvasom
A 12. napon a mezőny elhagyta az Empty Quartert és ráfordult a cél felé vezető útra. Ebből a tegnapi szakasz Shaybahból Al Hofufba vezetett: 521 kilométernyi összekötő mellett 154 kilométer gyorsaságit tartalmazott. Ez utóbbi ugyan hosszú nem volt, de cserébe könnyű sem. Dűnés szakasz volt ez is, azonban extrém puha homokon vezetett végig. Így igencsak […]
Elolvasom
A Franciaországnál is nagyobb egybefüggő sivatagban, az Empty Quarterben zajló maratoni szakasz második fele az utolsó előtti igazi lehetőséget kínálta a késhegyre menő küzdelemben, hogy változzon az összetett sorrendje. A 12. szakasz egy szervizelés nélküli, közösen töltött éjszaka után 185 kilométernyi speciált és 191 kilométer összekötő szakaszt tartalmazott. A gyorsasági mintegy fele dűnéken át vezetett, […]
Elolvasom
Már csak négy nap a célig – és abból a legutolsón már nagyon kicsike esélye van bárkinek is jelentősen változtatni az álláson. Így napról napra nő a tét azokon a pilótákon, akik győzelmi esélyekkel rendelkeznek a Dakar Rally 2023-as, sorrendben 45. kiadásán. Minden más kategóriában elsősorban akkor lehet változás az éllovas személyében, ha a jelenlegi […]
Elolvasom
Arab neve Rub’ al Khali, világszerte azonban úgy ismerik, hogy Empty Quarter. Ami annyit tesz, mint Üres Negyed. A hatalmas sivatag az Arab-félsziget déli harmadában terül el, területén négy ország is osztozik: Szaúd-Arábia, Omán, az Egyesült Arab Emírségek és Jemen. Kiterjedése 500×1.000 kilométer, területe 650.000 négyzetkilométer. (A Szaharához persze nem mérhető, hiszen az 9 millió […]
Elolvasom
A Szaúd-Arábia fővárosában töltött versenymentes napot követően a 45. Dakar Rally mezőnye megkezdte a világ legkeményebb terepralijának második „félidejét”. Az átszervezések miatt a szünet ugyan egy nappal későbbre került, így ez a rész kicsit rövidebb lesz az elsőnél – ne de úgy a versenyzők, mint a technikák is fáradnak. A motoros mezőnyben pedig annyira szoros […]
Elolvasom
