A lítium-ion akkumulátorok a 2023-as évre teljesen általánossá váltak a járműgyártásban. Gyakorlatilag minden elektromos motorkerékpárban (és persze az autókban is) ilyeneket alkalmaznak a mérnökök. Nagyon jó az energia-leadásuk és rendkívül sok töltési cikluson keresztül nyújtanak stabil teljesítményt. Egyetlen komolynak nevezhető hibájuk, hogy a töltési idő még mindig viszonylag hosszú. Ez egy autónál kisebb baj, hiszen […]
Elolvasom
Mint arról korábban beszámoltunk, az esőzések miatt nagyon komolyan átszervezték a Dakar Rally középső részét. A pihenőnap későbbre csúszott – konkrétan ma zajlik -, előtte pedig egy maratoni oda-vissza szakaszt iktattak be. Ráadásként a rossz talajviszonyok és az eső miatt ennek első felét a motoros és quados mezőny számára eltörölték. Ők egy sima összekötő szakaszon […]
Elolvasom
Egy kedves olvasónk keresett meg írásban: hallottam-e a Levegő Munkacsoport legújabb idióta agymenéséről, miszerint ki akarják tiltani Budapestről a robogókat? Tőle olvastam a témáról elsőként. Néhány napon belül azonban a hazai motoros sajtó, illetve még a televízióműsorok is felkapták a témát. Természetesen mindenki addig foglalkozott a dologgal, hogy micsoda borzasztó ötlet ez, és mi lesz […]
Elolvasom
Normál esetben egy-egy napi beszámoló csak egy versenynap eseményeiről szól – de ez most nem. Beszélünk majd arról is, mi történt a hatodik szakaszon (amely január 6-án zajlott), de kezdjük azzal, amit a szervezők zúdítottak a mezőnyre. Persze mindennek az oka nem saját hóbortjuk volt, csupán igyekeztek igazodni az időjárás jelentette kihívásokhoz. Az eredeti tervek […]
Elolvasom
A szaúd-arábiai off-road élet egyik legkomolyabb központja Ha’il, ahol a mezőny több napot is eltölt. A negyedik és az ötödik szakasz is egy-egy hurkot formáz, amelyek logikusan a start helyszínére térnek vissza. Tegnap Ha’il déli oldalán kalandozott a Dakar mezőnye: a 373 kilométer gyorsasági végig homokon vezetett, de 270 kilométer összekötőt is meg kellett tenni […]
Elolvasom
A harmadik napon borzasztóan mostoha körülmények között érkezett meg a mezőny Ha’ilba. Az iszonyatos esőzés és a hideg rettenetesen megkeserítette mindenkinek az életét és a versenyét. Akik sokáig a gyorsaságin maradtak, azokat már szó szerint elmosták a pillanatok alatt megáradt folyók. Ráadásként szinte egész éjjel szakadt! A motorosok közül azoknak, akik saját sátorban aludtak volna, […]
Elolvasom
A Dakar Rally 3. szakasza Al Ulaból vezetett Ha’ilba. A tábortól azonnal kezdetét vette a 447 kilométeres gyorsasági, amelynek első 50 kilométerét a szervezők az egész Dakar legszebb tájának nevezték. Persze a versenyzők ezt nem annyira tudták élvezni, hiszen a navigáció és a tempós motorozás mellett arra már garantáltan nem maradt idejük. A speciál után […]
Elolvasom
A motorosok még sötétben, reggel 5 órakor elrajtoltak a tengerparti táborhelyről. Az előző napi körversenyt követő második etap már a szárazföld belsejébe vezetett. Kora reggel a hidegben kellett megtenniük a 158 kilométeres összekötő szakaszt, amely után kezdetét vette a 430 kilométeres speciál. Ez pedig a hegyekbe vezetett fel: 1.300 méterig kapaszkodott a mezőny. A gyorsasági […]
Elolvasom
A 21. században régóta szokás a Dakar Rally szervezésében, hogy egy „nulladik napi” prológgal indítják a világ legnagyobb tereprally versenyét. Ez szokássá vált még az afrikai vidalokon, megmaradt Dél-Amerikában és természetesen a legújabb érában, Szaúd-Arábiában is. Az pedig a világ legnagyobb terepralli viadalának történetében a kezdetektől, azaz már 45 éve hagyomány, hogy a Dakar az […]
Elolvasom
Az eredetileg beígért 17 fokos csúcshőmérséklet Budapest környékét végül sajnos elkerülte. Ráadásul a délelőtti órákban a köd is igen nehezen adta meg magát… Így is összegyűlt azonban több, mint 140 motor a budaörsi Tesco parkolójában, hogy részt vegyen az Onroad.hu Évadnyitó gurulásán. Külön jó érzés volt, hogy sok barátunk, aki egyéb – mondjuk családi – […]
Elolvasom
Hosszú évek óta van egy olyan bolondériánk, hogy az újév első napján iziben megnyitjuk a motoros szezont. Természetesen mind tudjuk, hogy ettől az még odébb van és várni kell rá bőséggel. De akkor is jól esik január elsején egy rövidet motorozni és legalább egymás tenyerébe csapni. Megtettük ezt pár tucatnyian akkor is, amikor éppen fagyott […]
Elolvasom
Amikor egy nagy gyártó olyan piaci szegmensbe merészkedik, amilyenben addig nem járt, mindig nagy a tét. Mert ha elbaltázzák és az ott rutinosnak számító vetélytársakhoz képest kutyaütő járművel rukkolnak ki, azt a vevők mindig hamar megbosszulják. Egyszerűen nem vesznek belőle. Egy ilyen lépés pedig baromi komoly beruházást igényel: tervezés, fejlesztés, gyártás elindítása, új járművek előállítása […]
Elolvasom
