Másfél hónapja számoltunk be róla, hogy a Honda egy új modellel jelentkezik, amely megint csak a szokásos receptet követi: meglevő technikára húz rá egy ma divatos stílust. A CL500 azóta már megjelent a márka 2023-as modelljei között. Most pedig Kínában lerántották a leplet a vagány scrambler kisebbik változatáról, amely – bármilyen meglepő – a CL300 […]
Elolvasom
A világ minden részén tiszta sor, hogy a hatalmas forgalom miatt bedugult utak és a lassan élhetetlen nagyvárosok számára igazi gyógyír lehetne a motorozás népszerűbbé válása. Ázsia nagyvárosai ebből a szempontból igazi pozitív példák – bár más okokból, de ott nagyságrendekkel többen közlekednek kis köbcentis kétkerekűekkel. No meg persze elektromosakkal! (Gondolunk itt elsősorban Kínára.) Európában […]
Elolvasom
Azért azt szögezzük le, hogy az olasz motorkerékpár-márka nem futott mindennapit a 2022-es évben. A Ducati életében meghatározó fontosságúak a versenypályákon elért eredmények – ezeket pedig bizony idén kimaxolták. Megnyertek nagyjából mindent, ahol indultak: a MotoGP elsősége mellé behúzták a Superbike világbajnoki címet is. Ezen csodás eredmények tiszteletére adtak ki két limitált Panigale sorozatot. Mindkét […]
Elolvasom
Persze lehet legyinteni, hogy mit nekünk India, mert messze van… Meg különben is, 110 köbcenti az nem is motor. De akkor hadd kezdjünk a darabszámokkal. India motorkerékpár-piacát ugyanis az olyan igénytelen ingázó kétkerekűek határozzák meg, mint a Bajaj Platina. Amely történetesen a márka piacvezető terméke. És akkor most mindenki tippeljen egyet magában: mennyi darab fogyott […]
Elolvasom
Igen, Kanadában is gyártanak motorokat. Igaz, a motoros szezonjuk nem igazán erős, hiszen az észak-amerikai országban viszonylag markánsabb szerepet játszik a tél, mint nálunk. Pedig már mi sem vagyunk egy kimondottan mediterrán terület… Szóval gyártanak motorokat Kanadában, például a Daymak nevű manufaktúra. De akkor már olyat, amely az ő éghajlati viszonaikra is alkalmas. A Combat […]
Elolvasom
1923 őszén indult el a bajor márka motorkerékpár-gyártása, amelyet ma már mindenki úgy ismer, hogy BMW Motorrad. A 100 éves jubileum pedig egyrészt baromi nagy dolog, másrészt megismételhetetlen évforduló. Egy nagy márka esetében logikus, hogy igyekszik kimaxolni egy ilyen lehetőséget: különleges modellek, események, és minden egyéb kell ehhez. A bajorokat pedig nem kell félteni: meg […]
Elolvasom
A kínai motorok egyre inkább zavarba ejtik az embert. Nyilván van egy széles réteg, aki még ma is csak hangosan fanyalog rajtuk. Mi, akik rendszeresen kipróbálhatjuk a legújabb típusaikat, már tudjuk: bizony már nem a jövőt, hanem a jelent adja nekünk a hatalmas keleti ország motorkerékpár-ipara. Engem az idén komolyan meglepett a Keeway V302C, amely […]
Elolvasom
Nagy újdonságot nem árulok el azzal, hogy mi motorosok igen sérülékenyek vagyunk. Nem kell gyorsan sem menni, elég csupán kicsit szerencsétlenül ütközni ahhoz, hogy komoly fizikai bajokat szedjünk össze. Teljes biztonságot sajnos a legjobb motoros ruhák sem nyújtanak – ezért is kezdtek sokan és már sok éve a légzsákos védelmi rendszerek fejlesztésébe. Az Alpinestars kezdettől […]
Elolvasom
Az idei évben immáron másodszor hirdetett motorépítő versenyt a BMW Motorrad. Nem is kell túl nagy agyi kapacitás hozzá, hogy kitaláljuk, mely két modelljét választotta ki a kétkerekűinek palettájáról. Az egyik az R18, a másik pedig az R nineT. A dolog azért nagyjából magától értetődő, mert mindkét modellt nem titkoltan már úgy tervezték, hogy a […]
Elolvasom
Ráadásul Bridget nem túl rég született ebbe a motoros családba, ugyanis még csak 22 éves. És nem kevesebbet vett a fejébe, mint hogy ő lesz a legfiatalabb hölgy, aki két keréken (és nem lábbal hajtva!) megkerüli a Földet. Ezt igen komolyan veszi, vagyis betartja azokat a szabályokat, amelyeket a Guinness World Records követelményként támaszt ahhoz, […]
Elolvasom
Bár napjainkban igen enyhe teleink vannak, azért igazi motoros idő csak nincs így december táján. Persze akinek megfelelő ruhája van, az elgurulgat, hogy kimozogja a teljes vashiányt. De egy jóízűt csapatni egy szerpentinen – na annak nem most van az ideje. Viszont sok olyan motoros van, akiben télen is él a kanyarok leküzdésének a vágya. […]
Elolvasom
Hosszú ideje motorozom – lassan húsz éve. Azóta egyetlen telet vagy nyarat sem hagytam ki, vagyis évente 12 hónapon át gurulok. Hogy hány kilométert mentem motorral, azt nem tudom – de biztosan nagyon bőven félmillió fölött járok. Az idei évem egy munka miatt a szokásosnál is vaskosabb lett – 2022-ben talán 40-45 ezer kilométer között […]
Elolvasom
