Még a tavasszal kiderült, hogy az id. Paul Teutul végül kirúgta az ifj. Paul Teutult a cégtől. Az ifjú Paul azonban nem ijedt meg a kihívásoktól, saját céget alapított Paul Jr. Designs néven, habár már nem motorokat tervez és épít. A híres duó története egy újabb, szappanoperába illő fejezettel gazdagodott, ugyanis apuci perbe fogta fiacskáját. …

Bár az Icon neve nem etalon a sisakok között, de igényes kidolgozású, jó ár-érték arányú termékeket kínál vásárlóinak, amelyek alapvetően a „motoros huligán” klisére játszanak rá. Legújabb termékük, a Variant supermoto sisak 2010 februárjában kerül az (amerikai) kereskedőkhöz. A sisak reklámja azonban már most megkezdődött, a Mátrix-jellegű teaser már a youtube-on is megtalálható. A sisak …

Bár a fent említett jól bevált biztonsági eszközök, sőt még egy zárt garázs sem jelent száz százalékos védelmet a lopás ellen, de az amatőröket legalább távol tartja. A motorra szerelt műanyag páncél véleményem szerint hasonló kategóriába esik, ám sokkal mókásabb látvány, ráadásul az időjárás viszontagságaitól is véd valamelyest. Ez a védelmi eszköz a spanyol Marc …

A Spreepark (eredeti nevén Plänterwaldi Kulturális Park) még 1969-ben nyitotta meg kapuit. A kelet-németek egyetlen állandó vidámparkja az újraegyesítés után is tovább működött, a kor igényeivel egy ideig lépést tudott tartani. Az infrastruktúra fejletlensége azonban hosszú távon megpecsételte a park sorsát – míg a ’90-es évek elején évi 1,5 millió látogatója volt, ez 2001-re kevesebb, …

Bizonyára mindannyian vettünk már részt gasztro-motoros-túrán, amikor is az egész csapat elmotorozik egy étterembe egy jót ebédelni. Amennyiben nem, nyilván fordult már elő velünk, miszerint megéheztünk egy túrán és beugrottunk egy kis kalória-utánpótlásért egy vendéglátóipari egységbe. Mit tehetünk ilyenkor a bukósisakunkkal? Amennyiben kerthelyiségben, a motorunk közelében tudunk leülni, nyilván a tükrön hagyjuk. Azonban előfordul, hogy …

Azt hiszem egy hosszas filozofikus eszmefuttatás csak elrontaná a vicc értéket. A „minden szubjektív” eme remek képi kifejezése olyan jól sikerült, hogy a KTM 250 SX fenti hirdetése díjnyertes lett egy törökországi reklámfesztiválon. Gratulálunk!

Először arra gondoltam, az alábbi videót a találós kérdések közé teszem „Milyen motorja van Tomnak?” címmel. „Jelentősége” miatt azonban megérdemli, hogy cikk legyen belőle, de a kérdés ettől függetlenül él. Az alábbi kis közlekedés-biztonsági film a ’60-as években készült, Nagy-Britanniában. Jellemző, hogy a café racerek szülőhazájában, amelyet egykor a modok és rockerek háborúja szabdalt, a …

Senki nem vitatja, hogy a Yamaha YZF450F kiemelkedően magas színvonalú terepgép. Hogyan és miért jut valakinek eszébe, hogy ebből a maga nemében szinte tökéletes konstrukcióból kiindulva egy minden ízében eltérő jellegű versenygépet faragjon, az örök rejtély marad számomra. Nem elég azonban, hogy a motor stílusa, ruházata teljes metamorfózison esett át, az alkotó nagyon komolyan belenyúlt …

Kenny Robert háromszor nyerte meg az 500 köbcentiméteres motoroknak kiírt, akkoriban királykategóriának számító gyorsasági versenyek világbajnoki címét. 1978-as első bajnoki elsősége azért volt olyan meglepő, mert számára ismeretlen európai pályákon versenyzett. Sikerét többek között annak a félelmet nem ismerő stílusának köszönhette, amely számos emlékezetes eredményhez juttatta hozzá az amerikai dirt track versenyeken is. Ő volt …

Minél nagyobb, annál jobb – tartja a mondás. A motorok fejlesztésében is hosszú ideig a minél nagyobb teljesítmény elérése volt a domináns szempont. Mára azonban ez a szemléletmód olyan motorokat eredményezett, mint a sorozatgyártott Boss Hoss, a ritka, egyedi építésű V8-as, V10-es vagy éppen V12-es megalomán szörnyek. Azonban maga a konstrukció nem jelenti automatikusan az …