Különleges versenymotor

2009. december 22. - Macko - Hír Nem

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Senki nem vitatja, hogy a Yamaha YZF450F kiemelkedően magas színvonalú terepgép. Hogyan és miért jut valakinek eszébe, hogy ebből a maga nemében szinte tökéletes konstrukcióból kiindulva egy minden ízében eltérő jellegű versenygépet faragjon, az örök rejtély marad számomra.

Nem elég azonban, hogy a motor stílusa, ruházata teljes metamorfózison esett át, az alkotó nagyon komolyan belenyúlt a technikába is. Hiszen az YZF450 példának okáért a könnyűfém vázában hordja az 1,2 liternyi motorolaját is – mivel pedig a vázszerkezet teljesen ki lett cserélve, nyilván ezt is át kellett hidalni. A képek szerint a ruha alatt szinte minden egyedi gyártású, érdemes egy pillantást vetni a levetkőztetett gépre is.

Érdekes, hogy például az alsó motorvédő gyári állapotában megmaradt, bár idomokkal felöltöztetve – tegyük hozzá, nagy szerencsére! – nem látszik. A váz, a teljes futómű, az ülés alatt elvezetett kipufogó azonban mind-mind alapos, és igen átgondoltnak látszó munka eredményeként születhettek meg.

Sajnos semmilyen technikai adattal nem rendelkezünk a motorról. Érdekes lenne tudni, hogy mennyivel és milyen irányban változott meg a tömege (könnyebb vélhetőleg nem lett), módosult-e a teljesítménye, illetve hogy vajon milyen érzés lehet vezetni egy ilyen múltidéző stílusú, azonban a képek szerint motorjában, futóművében abszolút modern gépet.