Amikor a Yamaha 2014-ben piacra dobta a valóban remekül sikerült XV950 modelljét, nem titkoltan az volt a célja, hogy folyamatos alapot biztosítson azon motorépítőknek, akik egyedi csodákat szeretnének létrehozni. Hogy mindennek egy keretet is adjanak, létrehozták a Yard Built programot, amelyben megadott szabályok alapján lehet különlegesíteni a japán gépeket – például a váz minden esetben …
Elolvasomyamaha
cimke
yamaha
cimkeA Yamaha robotmotorosa jövőre pályázni megy!
Napjainkra az autóknál mindennapos téma lett az önvezetés, vagyis az autonóm közlekedés. Természetesen a motorkerékpároknál ez önmagában nem lehet cél, hiszen ha csak azt vesszük, hogy a súlypontáthelyezés mekkora hatással van a kétkerekű irányítására máris láthatjuk, hogy soha nem lehet cél a teljes önjáróság, mint a kocsiknál. Nálunk nem lesz olyan, hogy pár sör után …
ElolvasomCsináld magad: Yamaha YZF-R1M origami stílusban
A Yamaha abszolút csúcsmodellje szupersport gépük megvadított változata, az YZF-R1M. Sokan vágynak rá, azonban egészen kevesen engedhetik meg maguknak a 8,2 millió forintos vételárat – van azonban egy módja, hogy a tied lehessen egy ilyen csoda. Mondhatjuk, hogy teljesen ingyen – ami annyiban nem igaz, hogy szükséged lesz egy nyomtatóra és rengeteg papírra. A csodaszép, …
ElolvasomVideó: Így dől kanyarban a Yamaha MWT-9 háromkerekű
Az iwataiak komolyan belecsaptak az általuk LMW, vagyis Leaning Multi-Wheel (magyarul dönthető háromkerekű) kategóriába. Idén piacra dobták – lehet hogy egyfajta szondaként – a Tricity nevű robogót, amely tényleg zseniális – főleg egyszerű felépítésű, mégis remekül működő dupla kerekes első futóműve miatt. Amúgy menetteljesítményei nyilván nem izgatnak stroke-közeli állapotig senkit – na de ezen könnyű …
ElolvasomÍgy működik az új Yamaha FJR1300 kanyarfényszórója
Soha nem fogom elfelejteni a Honda VFR800X ledes fényszóróival szerzett éjszakai szerpentines élményemet – a tesztben írtam is róla bőven. Hihetetlen érzés volt, amikor a tényleg szurok sötét szlovák szerpentinen a pengeéles fényhatárnak köszönhetően arról sem volt semmi fogalmam, hogy mettől meddig tart a sávom, nem hogy merre vezet majd az út. Nos, a 2016-tól …
ElolvasomFeltűnő felforgató: Yamaha MT-07 Moto Cage teszt
A Yamaha MT-07 szinte még friss modellnek tekinthető, hiszen tavaly jelent meg a színen. Akkor teszteltük is – mivel pedig műszaki értelemben nem változott, gyakorlatilag nem is lett volna értelme ismét nekiállni kilométereket szaporítani vele. Hogy ez a teszt mégis megszületett, annak több oka van. Az első tiszta önzőség: 2014-ben nem tudtam kipróbálni, és nagyon …
ElolvasomMegújul a Yamaha FJR 1300
A hangvillások nagy túrabálnája a hosszú távra szánt sportos utazómotorok legelső hullámával érkezett a piacra: immáron tizenöt éve hódít vitathatatlan erényeivel. Sikerét egyértelműen jelzi a csak Európában eddig eladott több mint 60’000 példány. Az FJR azonban küzdött néhány hiányossággal, amelyeken már nagyon ideje volt javítani. Az iwatai mérnökök vettek egy mély levegőt, és a tökéletesség …
ElolvasomA jövő motorja lesz? Yamaha OR2T koncepció négy kerékkel
Emlékszünk még 2007-ből a Tesseract nevű, sokkoló tanulmány-járműre? Persze nem lett belőle semmi, de mint a legtöbb hasonló cuccnak, az egyes alkotóelemei – ha sok év távlatából is – újra meg újra visszaköszönnek. Hiszen idén széria jármű lett a Yamaha Tricity három kerekű robogója, amelynek első futóműve könnyen lehet hogy az egykori futurisztikus tanulmányon alapszik. …
ElolvasomIgazi retro különlegesség a Yamahától az XSR900
A Yamaha ‘Faster Sons’ (gyorsabb utódok) története egyre csak tovább kerekedik! A sportos örökséget képviselő motorok építése idén az XSR700 faragásával kezdődött az ikonikus XS650 génjeinek egy mai szintű motorkerékpárba való beoltásával, amit anno mi is megénekeltünk. Aztán Roland Sands megidézte a legendás szörnyeteg, a TZ750 szellemét – egy MT09-be oltva azt -, természetesen erről …
ElolvasomA városi motorozás sötét oldala: jön a Yamaha MT-03
A Yamaha nem csak felfelé bővíti sikercsaládját az MT-10 képében, hanem lefelé is: 2016-ra a szalonokban lesz a legkisebb tag, az MT-03. A gép alapelvei ugyanazok, amelyek az MT-09 piacra lépése óta a „sötét oldal” valamennyi képviselőjét meghatározzák (talán a túrásított Tracer kivételével): a tömeg optikailag a motor első része körül összpontosul. Masszív és sűrű …
ElolvasomEgyetlen, de hatalmas lépés: bemutatkozott a Yamaha MT-10
Az MT-09 bemutatása óta töretlenül sikeres motor a világ minden részén. Sőt, alapvető szerepe lett abban, hogy a Yamaha kimászott abból a mélységesen mély gödörből, amelybe a nagy hitelválság taszította. Így minden alapja megvolt annak a logikának, hogy a „sötét oldal” által ihletett családot ne csak lefelé, hanem fölfelé is terjeszteni kezdjék. Bemutatkozott hát a …
ElolvasomRoland Sands ismét Yamaha vaddisznót épített
A Yamahának mostanában nagyon bejöhetett ez a motorépíttetősdi, és miután körbeszaladt a világon Shinya Kimura csodálatos acél-álomképe, most Roland Sandset kérték fel a hangvillások, hogy csináljon valami ütőset MT-09 bestsellerükből ‘Faster Sons’ témában. Ez a projekt azt jelenti, hogy egy mostani (jóval fejlettebb) motorunoka műszaki alapjain álmodják újra egy-egy klasszikus motorjukat a felkért mesterek. A …
Elolvasom










