Hírünk tulajdonképpen semmilyen újdonságot nem tartalmaz, kivéve, hogy a hazai idő szerint éjszaka ismételten bemutatott dönthető, három kerekű Yamaha végleges neve NIKEN lesz. Tanulmányként már régen bemutatták, sőt pont egy évvel ezelőtt ugyanezen a helyszínen szintén „leleplezték” – éppen csak akkor még MWT-9 néven. Talán ami még számottevőnek tekinthető a mostani eseményben, az az, hogy …
Elolvasom
Októberben mutatták be a Tokyo Motor Show kiállításán – természetesen koncepciómotorként – az MWT-9 tanulmányjárművet, amely a gyorsan bővülő zseniális MT-9 család legkülönlegesebb tagjaként három keréken tapad az aszfalthoz. Videón is megnézhettük futóművének viselkedését, amely még inkább izgatottá tette az ilyen irányba fogékony motorosokat a Yamaha különlegessége iránt. (Köztük engem is.) A spanyolországi Alteában tegnap …
Elolvasom
Az iwataiak komolyan belecsaptak az általuk LMW, vagyis Leaning Multi-Wheel (magyarul dönthető háromkerekű) kategóriába. Idén piacra dobták – lehet hogy egyfajta szondaként – a Tricity nevű robogót, amely tényleg zseniális – főleg egyszerű felépítésű, mégis remekül működő dupla kerekes első futóműve miatt. Amúgy menetteljesítményei nyilván nem izgatnak stroke-közeli állapotig senkit – na de ezen könnyű …
Elolvasom
A Yamaha rendelkezik két briliáns járművel. Egyrészt ott van az MT-09 család a vadóc alapváltozattal és a hihetetlenül jó túramotorrá varázsolt Tracerrel, másrészt a nem túl izmos, mégis első futóműve miatt elismerésre méltó Tricity robogó. Utóbbi zsenialitása a két első kerék adta tapadási többletben és az első futómű egyszerű – így súlytakarékos – konstrukciójában rejlik, …
Elolvasom
