A Triumph Motorcycles komoly múltat tudhat maga mögött, hiszen az elődjének számító Triumph Cycle Company-t 1886-ban alapította Siegfried Bettmann. A túlzás nélkül legismertebbnek mondható brit motormárka sok mindent átvészelt azóta. Két világháború, tűzvész, tulajdonosváltások és a gyár többszöri költözése ellenére a Triumph továbbra is készíti a jobbnál-jobb motorokat. 2017-ben megnyitották látogatóközpontjukat a nagyközönség előtt, így […]
Elolvasomvintage
cimke
vintage
cimkeRégimódi idomokat kaphatnak a Yamaha XSR-ek
Legkorábban a novemberi EICMA időpontjának környékén több is kiderül, de az előzetes információk abba az irányba mutatnak, hogy a Yamaha újabb idomozott, sportos megjelenésű motort állít csatasorba. Méghozzá ezúttal retró XSR vonalon, amit valahogy úgy kell elképzelnünk, hogy dizájn terén olyasmi lehet majd, mint az MV Agusta Superveloce 800. Ezt az információt támasztja alá a […]
ElolvasomMegérkeztek az első teljes Honda Hawk 11 fotók
Ahogy fokozatosan kerültek elő a Hawk 11 részletei, úgy ismerhettük meg egyre jobban az új Honda részleteit. Az első hírek még a CB1100 utódjául szolgáló nakedről szóltak, de már az első képek alapján kiderült, hogy inkább azon a vintage vonalon haladnak, amit először az MV Agusta a Superveloce 800-zal, majd a Triumph a Speed Triple […]
ElolvasomEgyhengeres classic légkalapáccsal tér vissza a BSA
El is kezdte kiteríteni a lapjait a BSA. Az indiai Mahindra még 2016-ban vásárolta meg a Birmingham Small Arms Company Limited néven létrejött, jól ismert márka használati jogát, aminek következménye a most bemutatott motorkerékpár. A várakozásoknak megfelelően egy nagyon klasszikus formavilágú, a régi korok dicsfényét idéző vintage holmi lett, ami kifejezetten a brit motoros történelmet […]
ElolvasomRetró sportmotor lehet a Triumph Speed Triple 1200 RR
Augusztus közepén kezdte el belengetni a Triumph, hogy egy idomos, sportos megjelenésű kivitellel is készül az egykettes nakedjeik alapjain. A nevét is elárulták. Speed Triple 1200 RR. Ma egy hangyányit közelebb kerülhetünk az igazsághoz. Az új teaser videóban felbukkant a gép. Persze még mindig elég sokat takarva belőle ahhoz, hogy megfelelő táptalajt biztosítson a találgatásoknak. […]
Elolvasom1200 köbcentis retró gépen dolgozik a Brixton
Nagyot ugrik a Brixton, de végtére is nincs az sehol előírva, hogy egy gyártó csak fokozatosan haladhat előre a köbcentik lépcsőjén. A jelenlegi Crossfire 500 után az 1200-as modell több, mint a hengerűrtartalom megduplázása. Másik liga, mások az elvárások. A félliteres egészen jó kis gép, sok igényes részlettel és olyan sziluettel, amire elismerően csettintenek azok, […]
ElolvasomA brit Speedshop műhely veheti át a stafétát a Teutul klántól
A motorépítős reality show műfajának befellegzett. Vagy mégsem? Ezt a kérdést a jövő majd eldönti, ugyanis a BBC megpróbál új életet lehelni a tematikába a brit Speedshop műhely segítségével. És végtére is: miért ne? A 2003-ban útjára induló Amcsi motorok szereplőgárdája hét éven át bizonyította, hogy különösebb érzelmi intelligencia nélkül is lehet egy családi vállalkozást […]
ElolvasomHárom tagúvá bővült a Kawasaki W800 család
A Kawasaki modern klasszikusnak hívja a vintage brit motorokra emlékeztető szériáját. A modell története egészen a hatvanas évek közepéig nyúlik vissza, amikor a márka előállt a BSA-tól licenszelt dizájnú W1-gyel. A W1 csak annyira fontos mérföldkő a történetükben, hogy az alapozta meg, hogy ők is elfoglalják méltó helyüket a nagy japán motorgyártó vállalatok sorában. Az […]
ElolvasomGyárilag felpiszkálva: Triumph Thruxton TFC
Rendesen belehúzott a Triumph gyári tuningcsapata az idei évbe. Először is ott van a britek új megacruisere, az új Rocket III, amelynek nemhogy az alap, de rögtön a 750 darabos, limitált szériás, fullfullfullos változatáról számolhattunk be egy pár napja. A sor láthatóan folytatódik. A Triumph Thruxton TFC a legütősebb stíluskirály címre pályázik, méghozzá joggal. A […]
ElolvasomBemutatkozott a 2019-es Triumph Bonneville Speed Twin
A Speed Twin már korábban, először októberben bukkant fel a GDC – azaz a Global Dealer Confererence – keretein belül, de a valódi bemutatkozásra most kerítettek sort a britek. A legjúbabb Bonneville az 1937-es, azonos nevű modell előtt állít emléket. Az 500 köbcentis, négyütemű OHV blokk volt az első sorkettes erőforrás a Triumphnál. Jó, ez […]
ElolvasomKívül retró, belül modern sisakok az AGV-től
Az elmúlt évek elképesztő retró és vintage hulláma manapság már egyfajta kényszert szült a motorosokat érintő iparágak számára. Annak a motorgyártó brandnek, aminek nincsen valami legalább érintőlegesen múltidéző vagány vasa, annak csorbát szenved a presztizse. Az őrület pedig kezdi utolérni a motorozáshoz szükséges kiegészítők gyártóit is. Az oldschool küllemet a modern technológiák adta előnyökkel ötvözni […]
ElolvasomVintage stílusban épült BMW S1000RR
Egy oldschool motor kapcsán könnyedén eldobálózunk olyan szavakkal, amik az utóbbi évek szakállas, hipszterdivat-forradalmának farvizén gyűrűztek be a mi világunkba. A vintage (ejtsd: vintidzs) stílusról fontos tudni, hogy nem azonos a retróval. Az antik 100 évnél idősebb tárgy, míg a retro korszak a hetvenes évektől datálódik. A vintage e két korszak között helyezkedik el. Vagyis a […]
Elolvasom










