A nagy naked bike-ok kedvelőinek izgalmas lehet a szóbeszéd, miszerint a Suzuki is piacra dobna egy literes gépet. Mielőtt az SV-rajongók túlzottan megörülnének, le kell csillapítanom a kedélyeket. Nem, sajnos nem az új 1000-es DL kéthengeresét kapja a leendő gép – a blokk egyenesen a GSX-R1000-ből érkezik. Alapjaiban ez bizony nem rossz hír, ha lehet …
Elolvasom
A Suzuki az idei modellévre több különleges motort kínál nekünk, többek között az 1000-es, a 750-es és a 600-as GSX-R sorozatból is extra változatokkal készültek. Hogy a meztelen motorok szerelmesei se maradjanak különlegesség nélkül, ezért a GSR750-et is egy picikét megfűszerezték. Az utakat végigszemlélve eléggé ritka modellről beszélhetünk, használtan is csak néhány darabot kínálnak – …
Elolvasom
Egy motorkedvelő formatervező fejéből érdekes dolgok pattannak ki néha – most viszont egy olyan ötlet látott napvilágot, amely máris egy széles réteg tetszését tudhatja magáénak. A Suzuki SV típusa még bőven tinédzserkorban jár, mégis kultikus motor vált belőle az utcai motorosok körében. Elsősorban a kisebbik blokkal szerelt változat arat óriási sikert mind a mai napig …
Elolvasom
Szokásos menetrend szerint péntek reggel megnyitotta kapuit az AMTS, ahol rengeteg izgalmas látnivalóval és aktivitással várnak a szervezők és a kiállítók. Nagyon rövid, és a teljességet mindenképpen nélkülöző képgalériánkkal kedvet szeretnénk csinálni nektek, hogy ha belefér a hétvégétekbe, látogassatok ki. Mindenképpen megéri, hiszen még az idő is gyönyörű lesz! A Budapest Motor Fesztivál legnagyobb kiállítóit …
Elolvasom
Nagy-Britanniában immáron sorozatban a harmadik esztendő volt a 2013-as, hogy az első számú hazai gyár, vagyis a Triumph lett a legsikeresebb nagymotor-értékesítő. A számok nyelvén ez annyit tesz, hogy az 500 köbcentiméternél nagyobb kétkerekűeket vizsgálva tavaly 7’524 paripát értékesített a brit gyár, amely elegendő volt nekik a piacvezető pozíció megtartásához. Rick Cawley, a cég vezetője …
Elolvasom
A terepes vén rókák szeretnek hangoztatni nagy igazságokat – Coelho hozzájuk képest még a kanyarban sincs, ha életbölcseletekről van szó. Előszeretettel mondogatják más motorosoknak, hogy ők nem motoroznak aszfalton, mert az rendkívül veszélyes. Van benne némi igazság, hiszen terepmotorozás során legtöbbször csak a saját butaságunk miatt szenvedhetünk balesetet – kevésbé kell tartani telefonáló anyukáktól, akik …
Elolvasom
A Suzuki végre pontos adatokkal is szolgál a közeljövőben piacra kerülő V-Strom 1000-rel kapcsolatban. Az elődmodell ugyan mind a mai napig nagy népszerűségnek örvend a túrázók köreiben, ám meglepő módon a 650-es változat aratott átütő sikert, a literes testvér nem volt olyan kelendő. Gyakorlatilag kinézetre ugyanaz volt a két motor, most azonban a váltásnál az …
Elolvasom
A francia HUSZ műhely dolgozói arra gondoltak, hogy kellene egy megszabott – és igen alacsony – költségvetésű, ám mégis nagyon szép és igényes vasat építeni. A limitet 3’500 euróban (1’050’000.- forint) húzták meg. Az nem sok ilyen célra, igaz? Választásuk az „első japán chopperként” ismert Suzuki Savage-re esett, amelyből egy szép állapotú példányt 1’700 euróért …
Elolvasom
Tesztünk tulajdonképpen egy ismétlés, hiszen a „legnagyobb gixer” – amely igazából persze nem az, csak ruhája miatt kapta ezt a nevet – két éve már járt nálunk. Közben azonban sok víz lefolyt a Dunán, számos gyártó rengeteg új modellel támadta meg az egyre szűkülő piacon meglevő kevéske vásárlóerőt, így jogosan merül fel a kérdés: lehet …
Elolvasom
A Suzuki Samghajban bemutatta az új, félidomos GW250S-t, az új Inazuma szélvédett testvérét. A motor alapja lényegében a kínai rendőrségi változattal azonos, leszámítva a megkülönböztető jelzést és a felszerelést tartalmazó dobozokat. Tudom, hogy kinézetről vitatkozni nem érdemes, de finoman megjegyzem, ez a gép valószínűleg nem fogja egy motorszépségversenyen a fődíjat elhozni. Annál inkább a gyakorlatias …
Elolvasom
Ennyi. Nem készül több Suzuki motorkerékpár észak-spanyolországban. Egy korszak lezárul, nem éppen boldog véget érve, hiszen az eddig a gyárban foglalkoztatott kétszáz fős személyzet munkanélkülivé válik március 31-től. Szép húsvét, mondhatom. Az elmúlt négy évben a spanyol gyár 30 millió eurós veszteséget halmozott fel, a cégvezetés szerint nincs remény, hogy javuljon a helyzet, ezért hozták …
Elolvasom
A sorozat előző része: Y2K Turbine. Ha már legutóbb helikopter-turbina hajtotta motorkerékpárt vettünk górcső alá, maradjunk a hagyományos dugattyús rendszertől eltérő hajtóműveknél. A motorkerékpárok történetében több gyártónál is felbukkant a bolygódugattyús erőforrások alkalmazásának ötlete: kísérletezett ilyennek a Yamaha (be is mutatták 1972-ben a dupla rotoros RZ201-est), a Honda és a Kawasaki is, széria gyártásig …
Elolvasom
