Remek kis videóra bukkant az olasz Moto.it csapata. Nincs is ezen mit ragozni, ZX-10R és Porche a pályán, utóbbi szemszögéből. Azt meg alig hiszem, hogy akad a motorok, a gép, a történelem iránt akár csak a legminimálisabban is érdeklődő, aki előtt ismeretlen lenne a Nordschleife. Az északi kör nem kifejezetten motorosbarát pálya, még ha szebb […]
Elolvasom
Vannak legendás versenypályák a világon. Ilyen a németországi Zöld Pokol is. Valaha messze a leghosszabb aszfaltcsík volt a Forma-1 mezőnyében – a versenynaptárban 1976-ban szerepelt utoljára, amikor Niki Lauda kis híján végzetes balesetet szenvedett. Az eredeti, 24 kilométer hosszú nyomvonalon a mai napig tartanak pályanapokat, ahol együtt megy GT versenyautó, épített négykerekű, meg mondjuk családi […]
Elolvasom
Az agymenés nem most indult ám: Nagy-Britannia egyik Harley-Davidson kereskedésében dolgozik egy roppant jó képzelőerejű kolléga, aki még rajzolni is tud. A Jennings-es srác fantáziája korábban is szabadult már el, akkor azon merengett, milyenek lennének a Vespa motorjai, amik nem robogók. Most az autógyártók világába kalandozott el, és képernyőre is vetette: a klasszikus, csak négykerekűekre […]
Elolvasom
Nem tudjuk, hol készült a videó – nagy jelentősége nincs is. Lassan araszolt a forgalom a keskeny, kanyargós szerpentinen. Egy lakóautó ugyanis feltartott mindenkit. Egyetlen rövid egyenes volt, ahol annak kurtasága miatt nem is szűnt meg a záróvonal, vagyis hivatalosan tilos volt előzni. A sorban haladó vászontetős Porsche vezetője ennek ellenére nem bírt magával és […]
Elolvasom
Andrea Iannone egyike az igazi aranyifjú versenyzőknek, akik a klasszikus tempóban nyomják a nagybetűs életet – nem egyszerű versenyló, mint kollégái jó részénél azt manapság látni. A MotoGP sztárja igazi vagány, aki bizony nem esik kétségbe egy cinkesebb helyzetben sem. Amikor nemrég kizárta magát a szerény szaladgálós Porschéjából – melyikünkkel nem fordult még elő -, nem valami profi segítségéért vinnyogott, hanem […]
Elolvasom
Napjainkban divatos dolog lett, hogy autógyárak a motorkerékpár-gyártás irányába kacsingassanak. Ez azonban nem egy újkeletű dolog, hasonló volt a helyzet a múltban is. Olyannyira, hogy példának okáért létezett ilyen apró kis kitérője a sportkocsik legendás német gyártójának, a Porschénak is. A Hess (pontosabban Heß) formatervező-céggel együttműködve építették meg a prototípust.
Elolvasom
Érdekes módon mindig az autósok akarják bebizonyítani, hogy igenis le tudják győzni a motorokat. Elvben helyzeti előnyben vannak, hiszen kettő, de akár négy keréken tudják az aszfaltra juttatni erejüket, a motor viszont mindig csak egyen. A tömeggel azonban nincs mit kezdeni, ha egyszer jelentős többletet kell belőle mozgásba lendíteni, mindig hátrányba kerül az autó.
Elolvasom
