Sok-sok BMW-k és Hondák nyergében töltött év után úgy döntöttem, hogy ideje kipróbálni egy Ausztriában gyártott motort is. A hosszú írásos formától ezúttal engedjétek meg, hogy eltekintsek. Helyette videón szeretném bemutatni nektek azt a motort, amelyre végül a választásom esett. Azóta megtettem vele 8.000 kilométert – és a poén lelövése nélkül azt kell mondjam, hogy …
Elolvasom
A második versenynapon a versenyzőknek 393 kilométert kellett megtenniük – ebből azonban csupán 26 volt az összekötő és 367 a mért szakasz. Az első napon sajnos összesen négy motoros kényszerült feladni a Dakar Rally küzdelmét, így a január 6-i reggel 7:45-ös rajtnál 140 kétkerekű gép állt csatarendbe. Az útvonal – ahogy az első napon is …
Elolvasom
Idén a legnagyobb változás, hogy a Dakar Rally történetében először a Közel-Kelet legnagyobb országában, Szaud-Arábiában kerül megrendezésre a verseny. Így szinte végig homok- és kősivatagban fut a közel 7.500 kilométer hosszúságú viadal útvonala, amiből mintegy ötezret mért szakaszon kell a versenyzőknek megtenniük. Az első napon rögtön 752 km várt a versenyzőkre Jeddah és Al Wajh …
Elolvasom
Egyszer azt mondta egy interjúban Stefan Pierer vezérigazgató marketingtroll, hogy egészen új szintre akarja emelni a KTM brandet. Követendő példaként, amihez hasonlóan akar eljárni pedig a Volkswagen-csoportot nevezte meg. Valószínűleg éppen ennek a folyamatnak vagyunk a szemtanúi. A napokban napvilágot látott egy befektetőknek szánt kép, amely alapján következtethetünk a terveikre, köztük egy új 500-as széria …
Elolvasom
A KTM egy fotón mutatta meg a cég jövőjének egy szeletét, méghozzá egészen konkrétan azt, hogy milyen új modellekre számíthatunk a közeljövőben. Persze ez egyelőre csupán inkább találgatásra ad lehetőséget, de ha dióhéjban össze akarjuk foglalni: egy rakásra. A Pierer Mobility AG (leánykori nevén KTM Industries AG) által bemutatott, lentebb látható képen rögtön szembetűnik egy …
Elolvasom
Vannak az életben nagy kérdések. Vajon milyen megoldást találunk a közelgő klímakatasztrófára? Nem tudjuk. Mikor költözik az első ember a Marsra? Ezt sem tudjuk. Szükség van-e 180 lóerős enduróra? Persze hogy van nincs. Márpedig ez utóbbi létezik. És akár hiszed, akár nem, a tulajdonosának határozott célja van a Super Enduro névre keresztel szörnyszülöttel. Persze az …
Elolvasom
Közeledik a milánói EICMA motorkiállítás, a motorgyártó vállalatok pedig mindent megtesznek azért, hogy felkeltsék az érdeklődésünket a legropogósabb újdonságaik iránt. A KTM egy új teaser videóval jelentkezett, amelyben az 1290 Super Duke R-hez igyekeznek meghozni a kedvünket. És a fenébe is, jól csinálják… A teaser videók műfajának sajátossága, hogy igazán nem árulnak el semmit. Sejtetnek, …
Elolvasom
Újabb kémfotó került elő, ilyen ez a nyár vége. Most éppen azt kapták lencsevégre, ahogy a KTM 1290 Super Adventure megújuló, ráncfelvarrott változatát tesztelik. Bár a modell egyáltalán nem hatott még elavultnak, a környezetvédelmi normák szigorítása miatt mégis újítanak rajta. Ha pedig már úgyis hozzányúlnak, akkor hozzányúlnak rendesen. Változott a küllem, a belbecs és radaros …
Elolvasom
Nagyon sokan vannak a motorosok között, akik lekicsinylően beszélnek a kínai motorkerékpár-gyártásról. Hiszen az elterjedt népítélet szerint a kis ferdeszeműek csak másolni tudnak, amúgy is a kis köbcentis vérszegény motorokra szakosodtak és még hitvány anyagokból is gyártanak, így a végtermék folyton csak szétesik. Számukra rossz hír, hogy a világ változik. Vele együtt pedig a kínai …
Elolvasom
Stefan Pierer nem csupán vezérigazgató. Varázsló, aki lendületet adott a KTM-nek, vízionárius, aki nem fél megálmodni a jövőt és perverz vén kecske, aki fiatal lányok helyett a Ducatira nyaldossa már egy ideje a szája szélét. Az olasz brand megvásárlásáért azóta áll a sorban, amióta csak felröppent a végül hamisnak bizonyuló híresztelés, hogy a Volkswagen megszabadulna …
Elolvasom
Mintegy hat éve merült fel először egyáltalán a lehetősége annak, hogy az osztrák gyártó előálljon a legkisebb túraendurójával. Azaz a KTM 390 Adventure-re tulajdonképpen 2013 óta ácsingózunk. Ügyes fotósok most már a készhez egészen közeli állapotban csípték el a várhatóan 43 lóerős, egyhengeres gépet. A fotók az egyik legnagyobb brit motoros újság, az MCN szerkesztőségében …
Elolvasom
Van abban valami csodálatos, hogy az utóbbi években néhány gyártó elkezdte komolyan venni a kisebb köbcentis motorjaikat. Ennek pedig az az eredménye, hogy ma, 2019-ben kezdő motorosnak lenni sokkalta izgalmasabb vállalkozás lehet, mint sok évvel ezelőtt, amikor még bátran lehetett a zöldfülűeknek azt tanácsolni, hogy inkább vásároljanak egy használt MZ-t elsőre. Mára ezek az idők …
Elolvasom
