Ahogy filmekből, színészekből, zenékből, úgy motorokból is vannak örök ikonok, ideálok. A következőkben tárgyalt legendákat most bárki megveheti egy árverés keretein belül, ugyanis a Concorso d’Eleganza Villa d’Este eredeti aukciós háza, az RM Sotheby’s egy igazi gépcsodákból álló kollekciót hirdetett meg. Ez a valaha készített legvarázslatosabb motorokat is tartalmazza. Az aukció helyszíne mi más is lehetne, mint a motorok …
Elolvasom
Az Indian Motorcycles és a Jack Daniel’s márkák közti együttműködés nem teljesen friss dolog. Tavaly már piacra dobtak egy közös néven futó limitált kiadású vasat – akkor a Springfield alapváltozatára esett a választás. 150 darabot készítettek belőle, és nyolc óra alatt mindet eladták. Így az idén folytatták a közös kalandot – és maguk is alig hitték …
Elolvasom
Mindenki nagyot nézett, amikor a Polaris Industries bejelentette, hogy lehúzzák a rolót a Victorynál. Élen jártak az elektromos meghajtású motorok terén a Brammo-val karöltve, ezért is volt meglepő, hogy a sikeresnek vélt márkát megszüntetik. Persze nem agyalágyultak vezetik ezt a cégóriást sem, így várható volt, hogy hamarosan jelentkeznek ebben az ügyben. Mivel a konkurens Harley-Davidson …
Elolvasom
2015-ös megjelenése óta az Indian mindent megtesz a Scout népszerűsítése érdekében. A H-D Sportster ellenlábasának az amerikai piacon komoly feladat a vevők átcsábítása a hosszú tetszhalálból visszatért márkához. Ennek érdekében az 1’130 köbcentiméteres folyadékhűtéses V2-essel hajtott motor folyamatos szereplésben van: mászott hegyet különlegesen átépítve, de Guy Martin is döntött sebesség-világcsúcsot vele a Halálfalon, méghozzá élő …
Elolvasom
Az Indian a márka népszerűsítése érdekében folyamatosan építtet különleges, egyedi gépeket jelenlegi sorozatgyártású vasaiból – ezeket hívják Custom Scout Seriesnek. Ennek a sorozatnak egyik legújabb ékessége a két amerikai építő, Doug Siddins és Nick Jaquez által létrehozott masina, a Black Hills Beast. A kiindulási alap – mint minden esetben – egy 2015-ös Indian Scout volt. …
Elolvasom
A hírben nem szerepelnek konkrét újdonságok az elektromos motorok piacán, mégis igen nagy jelentőséggel bírhat miszerint a Polaris Industries Inc. felvásárolta a Brammo Inc. vállalatot. Természetesen nem sokkolóan hirtelen történt mindez: amikor 2011-ben a Brammo éppen szűkében volt az anyagiaknak, a Polaris 28 millió dollárral tőkésítette fel a céget (ez akkor nyolc százalékos tulajdonrészt jelentett), …
Elolvasom
Az Egyesült Államok legidősebb motorkerékpár gyártója, az Indian Motorcycles idén is új modellel kedveskedik a cirkálók szerelmeseinek. Az év elején még csak hírbe hozták, hogy a Chieftain fölé pozicionált modellel kívánnak harcba szállni a jenkik ellen. Akkor még képeket nem láttunk a Roadmasterről, azonban az ígéretükhöz híven a nyár közepén bemutatták a teljes idomos luxustúrázójukat. …
Elolvasom
Gőzerővel munkálkodik az amerikai Polaris a nagynevű Indian köztudatba csempészésével. Jó úton járnak, tavaly mutatták be a nagyfőnököt, azaz a Chief nevezetű modellt – idén pedig két újabb motorral bővítenék a kínálatukat. A Harley-Davidsonnal mindig is ment a vetélkedés – az idén száztizenhárom éves Indian Motorcycles két évvel idősebb a kultikusnak számító riválisánál. A két …
Elolvasom
Egyre több gyártó véli felfedezni a távol-keleti piacokban rejlő lehetőségeket. Ennek köszönhetően az Indian is bemerészkedik az indiai piacra – a népes ország a világ második legnagyobb motorkerékpár értékesítési területének számít. Nem ez az első próbálkozása az Indiant is birtokló Polaris cégcsoportnak. A Victory forgalmazásával egyfajta közvélemény kutatást végeztek – ennek során arra jutottak, hogy …
Elolvasom
Mióta a Polaris feltámasztotta a legősibb amerikai motorkerékpár márkát, nagyon szép sikereket érnek el az Indian legendás logója alatt futó modellek. Tavasszal már bemutatták a 111 köbinches Thunder Stroke blokkot, amely köré a három 2014-es modell is épül – ezeket augusztus 3-án, szombaton este 21 órakor leplezték le a Sturgis Motorcycle Museum előtt – több …
Elolvasom
A deszkapályás versenyzés félelmetességét nem kell bemutatni – főleg mert már megtettük. Érdemes megnézni a három évvel korábban publikált videót: az ember kicsit átértékeli a motorozást. Az akkori nagy pilóták közül valószínűleg nem él már senki, így a régi fotókon és videókon kívül csupán a nagyon kevés fennmaradt egykori versenygép mesélhet a hőskorról. Ilyen ez …
Elolvasom
Az ameriaki motorokhoz cseppet is konyító olvasóknak természetesen egy pillanatot sem kell gondolkozniuk a lökettérfogaton, hiszen a 111-es szám nyilván erre utal: ennyi köbich, vagyis 1’819 köbcentiméter lesz a kéthengeres V motor űrmértéke. A hengerszög 49 fok, és bár a motor belül teljesen új terv alapján készült, a külső nyilván szigorúan követi az amcsi motorépítés …
Elolvasom
