honda

cimke

honda

cimke
Thumbnail
Duplakuplungos lesz a VFR 1200, megújul a Cub

Duplakuplungos lesz a VFR 1200, megújul a Cub

Automata motorok a Hondától /static/artpic/400/Honda_Dual_Clutch_1.jpg Két hengersor, két kuplungtárcsa /static/artpic/400/Honda_Dual_Clutch_2.jpg A lényeg /static/artpic/400/Honda_Dual_Clutch_3.jpg A váltó maga hagyományos – a dupla tengelytől eltekintve /static/artpic/400/Honda_Dual_Clutch_4.jpg A fokozatokat egy elektromotor kapcsolja

Elolvasom
/ / /

Thumbnail
Osztályelső

Osztályelső

Az eminens tanuló /static/artpic/400/swt1.jpg Teljes értékű közlekedési eszköz, se nem motor, se nem autó: Honda SW-T400. /static/artpic/400/swt1b.jpg Nagymotor stílusú kipufogó, minimális hanggal – illik a Honda stílusához. /static/artpic/400/swt1c.JPG A hátsó lámpák inkább hatékonyak, mint szépek, viszont segítségükkel elsőre azonosítható az SW-T.

Elolvasom
/ / / / / / /

Thumbnail
Belépő a klubba

Belépő a klubba

Álommotor vagy közlekedési eszköz? /static/artpic/400/P1270422.jpg A félkarú lengővilla és a különleges hátsó kerék varázsát a kipufogó furcsa formája tompítja. Szerencsére az összbenyomás mokány, sportos, amilyen a valóságban is /static/artpic/400/P1270413.jpg Bár ABS felügyeli, remekül adagolható és pontosan jelez vissza a fék. Még vizes macskakövön is jól működik /static/artpic/400/P1270408.jpg

Elolvasom
/ / /

Thumbnail
Legyőzni az előítéleteket

Legyőzni az előítéleteket

Menő vagy nem menő? /static/artpic/400/P1270023.JPG A fotózás helyszíne a Hungaroring volt, a teszt azonban a Pilisben kezdődött, és az ABS ott teljesen lenyűgözött…. /static/artpic/400/P1260910.JPG … ahogyan a rejtőzködő kormány-lengéscsillapító is, észrevétlenül tette a dolgát, egyetlen provokációra sem rázta dühösen a fejét a CBR /static/artpic/400/P1260906.JPG

Elolvasom
/ / / /