Új cikksorozatot indítunk az Onroad.hu-n, amelyben a motorgyártás legnagyobbjainak történelmét, legmerészebb újításait és legfájóbb bukásait göngyölítjük fel. Nem is kezdhetnénk mással ezt az utazást, mint azzal a márkával, amely szó szerint kerékre tette az emberiséget. Ez a Honda története. Mielőtt elmerülnénk a múlt technikai csemegéiben és Soichiro Honda zsenialitásában, érdemes egy pillanatra megállni és helyretenni […]
Elolvasom
A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt. A motorhoz egy világszinten újdonság számító elektromosan vezérelt kompresszor társul, amely tetszőleges fordulatszámon képes biztosítani […]
Elolvasom
EICMA 2025: A Világ Legnagyobb Motorkerékpár-kiállításának Áttekintése – 1.rész Az EICMA Története és Jelentősége Az EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori) történelme 1914-re nyúlik vissza, amikor Milánóban, a Kursaal Diana épületében megrendezték az első Kerékpár és Motorkerékpár Kiállítást. Az akkor még szerény eseményen mindössze 40-nél kevesebb stand volt jelen, és mindössze hat nemzetet képviseltek. […]
Elolvasom
A Honda Transalp a maga idejében igazi legendává vált – akár csak nagy testvére, az Africa Twin. Bár köbcentire nem volt sokkal kisebb, már akkor is jól látható különbséget konstruált a márka a „nagy” 750-es és a „kis” 650-es V2-es túraenduro közé. A típus sikertöténete 1987-ben kezdődött az XL600V típussal, amelynek útját töretlenül folytatta a […]
Elolvasom
A Honda egyik legpofásabb újdonsága éppen a legkisebbek közül került ki. A Dax ugyan valahol házon belül a Monkey számára állított versenytársat – azonban eltérő műszaki tartalma (értsd a tengelykapcsolót) és még „csupaszabb” megjelenése (ne is keress hagyományos üzemanyagtartályt!) miatt mégsem ugyanolyan. Persze a Monkey (legutóbbi tesztjét itt találod) receptjét annyiban ő is követi, hogy […]
Elolvasom
A Youtube szerencsére számos régi gyöngyszemet őriz meg könnyen megtalálható formában az utókornak. Az alábbi tucatnyi reklámfilm mind motorokat hivatott eladni a maga korában. Mára mégis inkább remek kreatív ötleteik miatt maradtak fent. Biztosan lesz a gyűjteményben olyan, amelyet már láttál – annál is inkább, mivel itt az Onroad.hu felületén is szerepelt közülük több. Mint […]
Elolvasom
Pontosan két évvel ezelőtt írtuk meg, hogy az eredetileg kizárólag a keleti – és elsődlegesen az indiai – piacokra tervezetett Honda CB350 nagy sikerére való tekintettel akár hozzánk, Európába is megérkezhet. Azóta is várjuk, hogy házon belüli versenyhelyzetet teremtsen az évekkel ezelőtt tesztelt CB300R típusnak – de ezidáig hiába epekedtünk. Most egy Indiában rendezett kereskedői […]
Elolvasom
Még 2021-ben hozta nyilvánosságra a Honda abbéli tervét, miszerint 2040-re teljesen zéró-emissziós konszernné kíván válni. 2022 szeptemberében – vagyis néhány hónapja – pedig azt a rövidebb távú céljukat publikálták, hogy 2025-re nem kevesebb, mint tíz új elektromos motorkerékpárt dobnak piacra. A tizes darabszám egy kicsit erősnek tűnik – de azért van magyarázat az elsőre merésznek […]
Elolvasom
A 12. napon a mezőny elhagyta az Empty Quartert és ráfordult a cél felé vezető útra. Ebből a tegnapi szakasz Shaybahból Al Hofufba vezetett: 521 kilométernyi összekötő mellett 154 kilométer gyorsaságit tartalmazott. Ez utóbbi ugyan hosszú nem volt, de cserébe könnyű sem. Dűnés szakasz volt ez is, azonban extrém puha homokon vezetett végig. Így igencsak […]
Elolvasom
A Franciaországnál is nagyobb egybefüggő sivatagban, az Empty Quarterben zajló maratoni szakasz második fele az utolsó előtti igazi lehetőséget kínálta a késhegyre menő küzdelemben, hogy változzon az összetett sorrendje. A 12. szakasz egy szervizelés nélküli, közösen töltött éjszaka után 185 kilométernyi speciált és 191 kilométer összekötő szakaszt tartalmazott. A gyorsasági mintegy fele dűnéken át vezetett, […]
Elolvasom
A Szaúd-Arábia fővárosában töltött versenymentes napot követően a 45. Dakar Rally mezőnye megkezdte a világ legkeményebb terepralijának második „félidejét”. Az átszervezések miatt a szünet ugyan egy nappal későbbre került, így ez a rész kicsit rövidebb lesz az elsőnél – ne de úgy a versenyzők, mint a technikák is fáradnak. A motoros mezőnyben pedig annyira szoros […]
Elolvasom
Mint arról korábban beszámoltunk, az esőzések miatt nagyon komolyan átszervezték a Dakar Rally középső részét. A pihenőnap későbbre csúszott – konkrétan ma zajlik -, előtte pedig egy maratoni oda-vissza szakaszt iktattak be. Ráadásként a rossz talajviszonyok és az eső miatt ennek első felét a motoros és quados mezőny számára eltörölték. Ők egy sima összekötő szakaszon […]
Elolvasom
