Az EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori) történelme 1914-re nyúlik vissza, amikor Milánóban, a Kursaal Diana épületében megrendezték az első Kerékpár és Motorkerékpár Kiállítást. Az akkor még szerény eseményen mindössze 40-nél kevesebb stand volt jelen, és mindössze hat nemzetet képviseltek. Az első kiállítás bejáratánál a két olasz gyártó, a Frera és a Stucchi foglalta el az első két helyet.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Érdekes módon az utólagos kipufogók gyártói egyre komolyabban veszik a 125-ösöket. A Yoshimura most a Dax tulajoknak kedveskedik.
Elolvasom »Íme összesen egy tucat reklámfilm, amelyekkel a motorgyárak marketingesei örökérvényűt alkottak. Megéri megnézni őket, hidd el!
Elolvasom »A Honda CB350 eredetileg csak a távol-keleti piacokra készült, de az egész világ akarta. Lássuk,, mi a helyzet vele!
Elolvasom »Nem friss a bejelentés, de úgy tűnik, a legnagyobb japán motorgyár elektromos motorkerékpár progjamja hamarosan felgyorsul.
Elolvasom »Az utolsó szakasz már csak amiolyan díszmotorozás szokott lenni, de az idei Dakar Rally motoros elsőségét idén az dönti el!
Elolvasom »Sokféle stratégia létezik a Dakar Rally megnyerésére, de Toby Price valószínűleg nem jár rossz nyomon. Most éppen az élre állt.
Elolvasom »A pihenőnap utáni első gyorsaságit követően még szorosabb lett a Dakar motoros mezőnyének legeleje. Hatalmas a küzdelem...
Elolvasom »A törölt 7. után a tegnapi napon végre rendesen versenyezhettek a Dakar Rally motorosai. Az élmezőny állása elképesztően szoros!
Elolvasom »