Csupán egy formatervről van ugyan szó, letisztultsága miatt mégis érdemes rá ez az izgalmasnak tűnő tanulmány, hogy megismerjük.
Elolvasom »Jó ötlet a rotyogó V2 helyett selymes járású, visító villanymotort építeni egy cruiser vázába? Vajon elveszik a stílus eredetisége a technológia sűrűjében?
Elolvasom »A Motobylot E-Scrambler különös motorkerékpár. A kategória még éppen kialakulóban van, ám ezekkel az adatokkal nehéz lesz labdába rúgni a piacon.
Elolvasom »Az ampermeghajtásban eddig nem túl aktív Polaris felvásárolta a meghatározó jelentőségű Brammot. Ez akár felboríthatja az elektromos piacot is.
Elolvasom »Igen, a mobiltelefon-vállalatról van szó és igen, a HTC két kerekű motort fog gyártani. Sőt, forradalmasítani akarják az elektromos közlekedést!
Elolvasom »Az olasz Beta úgy gondolja, hogy a jövő triál versenyzőit már eleve az elektromos meghajtású gépekre szoktatja rá: 2015-re jön a Minitrial-E.
Elolvasom »A Bultaco Brinco olyan, akár egy modern Babetta. Tekerni is lehet, de közben motor is hajthatja. Igaz, nem benzines, hanem elektromos.
Elolvasom »Az elektromos motorok nem csak a szalonokba szivárogtak be, hanem néhány országban már a helyi rendőrség is hadrendbe állította őket.
Elolvasom »Annyira egyedi mai "robogónk", hogy nem is a Vespa készítette, és nem is jó helyen vannak a kerekei. Ugyanis egymás mellett találjuk őket.
Elolvasom »Nem olyan régi cég, mint a Vespa, de komoly múlttal rendelkezik. Az Italjet is egyre pofásabb elektromos motorokat fejleszt, hiszen ez a jövő.
Elolvasom »