Az EICMA 2025 számos forradalmi újdonságot hozott a motorkerékpár-iparban. Az alábbiakban részletesen bemutatjuk a főbb gyártók legfontosabb bejelentéseit és új modelljeit. KTM Brabus 1400R: A KTM bemutatott egy újabb együttműködési modellt a Mercedes-tuner Brabus-szal.
Elolvasom »Az EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori) történelme 1914-re nyúlik vissza, amikor Milánóban, a Kursaal Diana épületében megrendezték az első Kerékpár és Motorkerékpár Kiállítást. Az akkor még szerény eseményen mindössze 40-nél kevesebb stand volt jelen, és mindössze hat nemzetet képviseltek. Az első kiállítás bejáratánál a két olasz gyártó, a Frera és a Stucchi foglalta el az első két helyet.
Elolvasom »Egyébként ez lesz az első olyan Hesketh, amely nem nagy V2-vel készül, hanem egy Honda egyhengeres blokkot használnak hozzá.
Elolvasom »Az EICMA közönsége megszavazta a kiállítás legszebb motorját. Ismét az MV Agusta vitte el a Superveloce Ago segítségével a címet.
Elolvasom »Izgalmas kis videóval állított be a Honda az EICMA-ra, amely szerint visszatér egy nagy nevük, a Hornet. De hogyan?
Elolvasom »A hónap második felében végre megismerjük az 502-es nagytestvérét, a Benelli TRK 800-at. Itt vannak az első képkockák!
Elolvasom »A legvalószínűbb, hogy az MV Agusta is beszáll a középméretű, valóban terepképes túraenduók piacába.
Elolvasom »November 23-án mutathatják be az új ZX-6R-t, egy új Versyst, valamint talán a Kawasaki első elektromos motorját.
Elolvasom »A Honda és a Hitachi Limited közös új vállalkozása, az Astemo, három standdal lesz jelen az EICMA kiállításon.
Elolvasom »A Royal Enfield KX koncepciót 2018-ban az EICMA-n mutatták be és baromi dögös volt. Reméljük tényleg marad belőle valami.
Elolvasom »