A különleges évfordulóra egy kicsit fűszereztek csupán az amúgy is kellőképpen exkluzív zászlóshajón: az 500 sorszámozott darabban gyártott 1299 Panigale S Anniversario új színösszeállításban érhető majd el, hajszálnyira megnyújtott tengelytávval, számos különleges, könnyített alkatrésszel, valamint egy új elektronikai csomaggal, aminek különlegessége a spéci kipörgésgátló és amivel szép hosszúakat lehet erőcsúsztatni majd a kanyarokból kijövet – éppen olyanokat […]
Elolvasom
Természetesen semmi tényszerűt nem lehetett tudni, de egyre több helyen hallhattuk és olvashattuk, hogy a páratlan múlttal rendelkező, de bizony sok hányattatáson átesett Ducati újabb nehéz időszak elé néz. Négy éve, hogy az Audi megvásárolta az olasz vállaltot, amely azóta vitán felül valaha volt legsikeresebb időszakát éli: tavaly 55’000 motort adtak el világszerte. Európában és […]
Elolvasom
Ugyan csupán egy bő éve hogy bemutatták, de világszerte nagy siker lett a Ducati retro stílusú mindenese, a Scrambler. Talán pontosan azért, mert ugyan megjelenésében erősen emlékeztet az 1962-es egyhengeres és 250 köbcentiméteres ősre, de technikájában mégis abszolút mai gép lett. Ugyanakkor nem estek vele túlzásba: a 800-as L2-es blokk csak két szelepet kapott hengerenként, […]
Elolvasom
Az elmúlt időszakban óriásit robbantottak a vörösök a Scrambler modellel, ami hatalmas sláger lett a világ boldogabbik felén. Persze tolta a szekeret a marketinggépezet is, de valljuk be, igen gusztára sikeredett az új életérzés-motorjuk. Erre a vagány alapra építettek egy Artika nevű változatot, ami a hetvenes-nyolcvanas évek Pantah Ice szögesgumis versenymotorjainak képére készült. Kattints a […]
Elolvasom
Hihetetlen, de már öt éve lépett piacra a sokak által akkor szentségtörésnek tartott Ducati cruiser – az első az olasz cég kínálatában -, a Diavel. Az 1’198 köbcentiméteres Testastretta V2-es 162 lóereje és 127 newtonméteres nyomatéka igazi vadállattá tette a talján ördögöt. Amelyen az eltelt évek alatt finomhangoltak, ugyanis nyomatéka 130,5 newtonméterre hízott – igaz, […]
Elolvasom
Az elsősorban napszemüveg fronton nagyon erős olasz divatmárka úgy döntött, hogy a méltán nagy népszerűségre számító hazai motorkerékpár újdonság, a Ducati Scrambler egy különleges, limitált darabszámú kiadásával erősíti hírnevét. Ez a két cég első közös munkája, és a csinos kis masinát elnézve azt kell mondani: nem sikerült rosszul. A motort egy kortárs művészeti kiállításon mutatták […]
Elolvasom
A Ducati komolyat szeretne húzni az új Multistrada 1200 Enduro modelljével. Emlékezzünk vissza, hogy amikor az eredeti modell megjelent, éveken át rommá verte a legendás BMW R1200GS-t is a nemzetközi sajtó összehasonlító tesztjein. Egyetlen hiányossága az volt, hogy gumiméretei miatt normálisan kizárólag aszfalton volt használható. Az új kivitel azonban 19 colos első kerekével legalább annyira […]
Elolvasom
Számtalan közelmúltban megjelent anyagunkban írtuk le azt a nyilvánvaló trendet, amely az idei EICMA kiállításán is kézzel foghatóan látszott: jelenünk és közeljövőnk legnagyobb slágerei a scramblerek és kisebb részben a café racerek. Ezek a nem túlságosan elbonyolított és tiszta motorkerékpárok letisztultságukkal fogják meg a vásárlókat – így a gyárak és az átépítésekre szakosodott műhelyek is […]
Elolvasom
Ezerrel dübörög a Milánói EICMA motorkiállítás, és igen szuper gépekkel sokkolnak a nagy gyártók. A Yamaha már ellőtte a puskaport az új MT-10-es utcai szörnyeteggel, a Honda csak a megfizethető utcai gépekkel jelent meg újdonságként, a többieket még várjuk-nézzük. Na de a Ducati! Claudio Domenicali elég keményet mutatott, olyat amit igazán nem vártunk, még pletykák […]
Elolvasom
Rekordhónapot könyvelhetett el a Ducati magának áprilisra. Nem csak az idei évben, de eddig még soha nem adtak el ennyi járgányt egy hónap alatt. Összesen 7’309 motorkerékpárt értékesítettek, ezzel jóval túlszárnyalták az eddigi rekordjukat, amelyet 2012 májusában produkáltak 6’500 motorral. A szép eladási eredmény leginkább a három legismertebb típusnak köszönhető. Ősszel óriási marketinghadjárat kíséretében megérkezett […]
Elolvasom
Nem csak a kisebb motorkerékpár gyártóknak nehéz az életük, hanem a beszállítóiknak is. Olaszországban olyan hír ütötte fel a fejét, amely több céget is komolyan érinthet. A Marzocchi 65 éve foglalatoskodik azzal, hogy mi jobbnál jobb futóművet kapjunk a motor alá, most viszont úgy néz ki, hogy nem sokáig lesznek már a piacon. Egy ideje […]
Elolvasom
Léteznek azok a fajta emberek, akiknek semmi nem jó úgy, ahogy van. Ők azok, akiknek a motorkerékpárba óriási autómotor kell, és ők azok is, akiknek az autóba gyűszűnyi motorkerékpár erőforrást kell belepajszerolni. Hogy miért? Mert csak. Ők szent őrültek, akik szerintük sokkal okosabbak mint a Föld bolygót motorizáló gyárak éjjel-nappal temérdek pénzből fejlesztő mérnökhadserege, és […]
Elolvasom
