A Facebook szinte minden motoros csoportjában felbukkant az a gyenge minőségű animációs „film”, amely egy teljes testet védő motoros légzsák működését szemlélteti. A videót egy Statup selfie nevű oldal tette közzé, amely ötletes új elgondolások népszerűsítésével foglalkozik. Általában azzal a kérdéssel osztják meg, hogy ki mit szól hozzá. Az érdeklődés pedig jogos, hiszen bennünket, motorosokat […]
Elolvasombiztonság
cimke
biztonság
cimkeNem árulható tovább az Alpinestars légzsákja a németeknél
A müncheni bíróság első fokú ítélete még 2017 augusztusában született, de nem emelkedett jogerőre. A fellebbviteli testület azonban a héten megerősítette a korábbi döntést, amely egyúttal nevezhető fényes győzelemnek is a Dainese számára. A jogi határozat kimondja: Németországban nem forgalmazhatók tovább az Alpinestars Tech-AirTM Street Airbag és Tech-AirTM Racing Airbag mellények. (Az Alpinestars rendszerét részletesen […]
ElolvasomÚj ítélet Gyulafirátót ügyében: egy hosszú harc vége és eleje
Veszprém és Eplény között, a 82-es főút körül helyezkedik el egy szép magyar község. Gyulafirátót ma már Veszprém közigazgatási része, nagyjából háromezer lakosával egy kellemes elővároska lenne – mi mégis egészen másról ismerjük. Minden magyar motorosnak az a szörnyű 2016-os baleset ugrik be a név hallatán, amelynek a mai napon hosszú és küzdelmes előzmények után […]
ElolvasomBiztonság és stílus: HEVIK Harbour motoros nadrág
A HEVIK márkát a motoros kiegészítő felszerelések egyik meghatározó szereplője, a Kappa hozta létre – hiszen a megszokott márkanévvel nem forgalmazhattak ruházati termékeket. Így elkezdtek beszivárogni a piacra az új megnevezéssel – és mára elérte azt a szintet a palettájuk, hogy nem lehet szó nélkül elmenni mellettük, ha valaki beszerzésen töri a fejét. Az olasz […]
ElolvasomMotorozási technikák sorozat, 6. rész: testtartás állva
Sokan vannak, akik egy nagyenduroval koptatják a kilométereket. Nem véletlenül lettek ezek korunk legnépszerűbb motorjai: igazi univerzális szerszámok. Alkalmasak a hosszú utazásokra, kényelmesek két személynek, jól viselik a gyengébb aszfaltot és rendesen meg is pakolhatók. Sőt, akár egy kis bütykös gumival is meg lehet bolondítani őket, és nekivágni a földutaknak. Ezzel a motoros előtt egy […]
ElolvasomKell-e rettegned az önvezető motorkerékpártól?
A motorosok pont olyanok, mint az emberek általában. Miért lennénk mások? Persze van egyfajta bajtársias összetartás köztünk, ami nagyon klassz – de éppen úgy sokfélék vagyunk és nagyon eltérően gondolkozunk, mint a nem motorozók. Vannak, akik a mai napig ördögi ostobaságnak tartanak bármiféle elektronikát – az ABS is „elveszi a motorozás élményét”. Persze a többségük […]
ElolvasomAmit érdemes tudni motoros esőruha vásárlásakor
Nincs vita: kellemes, tavaszi napsütésben a legjobb dolog motorozni. Na jó, ősszel is vannak szép napok, de sem az igazi rekkenő nyári kánikula, sem a hűvös és csapadékos idő nem a barátunk. Esőben közlekedni motorral pedig egyszerűen nem tud kellemes lenni. Már csak az is elég, hogy romlik a tapadás meg a látásod is. Amennyiben […]
ElolvasomA Tesla legújabb robotpilóta-szoftvere már figyel a motorosokra is
Az úgynevezett önvezető autókat sokak részéről talán még nagyobb ellenállás övezi, mint mondjuk az elektromos hajtású járműveket. Rengeteg ember mondja, hogy „engem már nem érdekel az a világ, amikor egy számítógép vezet helyettem”. Persze ezeknek a véleményeknek is általában a megszokott alapja van: nem is tudjuk igazán, miről van szó. Mert amennyiben megnézzük a baleseti […]
ElolvasomMotorozási technikák sorozat, 5. rész: a megfordulás
Sok olyan motoros társunkkal találkozhatunk, akik bevállalósan tudnak kanyarokra vadászni a Mátrában – de amikor egy normál közúton kellene visszafordítani a motort, azonnal százlábúvá változva kezdenek el ipszilonozni. Pedig minden jó vezetéstechnikai tréningen szerepel a programban a feladat alapja – igaz, nem mindenhol oktatják abszolút tökéletesen. Szedjük össze, mi minden kell ahhoz, hogy magabiztosan menjen […]
ElolvasomPáratlan páros: BMW GS Carbon bukósisak és Sena 10R kommunikáció tartósteszt
Annyira szerettem az előző bukósisakomat, hogy nagyjából egy évet viaskodtam rajta: van bármi értelme lecserélnem? (A Nolan N40 Full-ra egy beszámoló erejéig még visszatérünk, mert a három éves szolgálata alapján megérdemli – a gyári N-Com B5 kommunikációval együtt remek párost alkotnak.) A tavaly téli off-road időszak alatt az erdei utakon azonban annyi ág vágott szájon, […]
ElolvasomMotorozási technikák sorozat, 4. rész: a nagysztender
Rengeteg motorostól halljuk az alábbi mondatot: „Az én motorom túl nehéz!” Persze nagy igazság az is, hogy akkor miért ezt választottuk – de a megoldás általában egyszerűbb. Ugyanis az emberi erőhöz képest egy 180 kilós gép is nehéz. Azt sem tudjuk a hónunk alá venni és felvinni a lépcsőn… Ugyanakkor a legtöbb dologhoz sokkal fontosabb […]
ElolvasomMotorozási technikák sorozat, 3. rész: a lassú haladás
Közelmúltban indult sorozatunk a motorozás alapjait igyekszik helyes logikai sorrendben felépíteni. Meg persze szó lesz számos olyan dologról is, amely ugyan nem elengedhetetlen a hétköznapokban, de egyszerű és könnyű megtanulni. Meg érdemes is. A motor, mint jármű egyensúlyának megismerésével kezdtünk, majd megtanultunk helyesen ülni a nyeregben. Ezek nélkül ugyanis tényleg kár elindulni. Most végre megmozdul […]
Elolvasom










