Képzeld el a szituációt: egy verőfényes tavaszi napon döntöd a motort a kedvenc kanyarodban, élvezed a sebességet, a szabadságot… és fogalmad sincs róla, hogy alattad, a forró motorblokk közvetlen közelében épp nagynyomású benzinpermet teríti be az elektronikát. Egyetlen kósza szikra, és a túra pillanatok alatt lángoló pokollá változik. Ez nem egy katasztrófafilm forgatókönyve, hanem az […]
Elolvasom
A kormányzat által közzétett új KRESZ-koncepciótervezet (amely még nem lépett hatályba) számos ponton alapjaiban írná át a közúti közlekedés szabályait. A tervezet egyik deklarált célja a „gyengébbek” védelme, amely kategóriába a jogalkotó a motorosokat is besorolta. De mit jelent ez a gyakorlatban? Kötelező lesz a motoros csizma a városban? Büntetik az előrecsorgást? Hol mehetek a sávban? […]
Elolvasom
A modern motorkerékpárok műszerfala lassan vetekszik egy vadászgép pilótafülkéjével. Radarok, szenzorok, hattengelyes inerciális mérőegységek figyelik minden mozdulatunkat. Ez a technológiai robbanás azonban megosztja a motoros társadalmat. Sokan úgy vélik, hogy ezek a „digitális pórázok” megölik a motorozás nyers élményét, kiherélik a gépet, és feleslegesen bonyolítják azt, aminek egyszerűnek kellene lennie: ember és gép kapcsolatának. Gyakori […]
Elolvasom
Új szintre emelik a biztonságot! Több mint motoros tréning – komplex fejlődés két keréken: az IndianMotorTours képzései. Igen fejlődés ez két keréken és azon is túl. A modern motorozás már régen nem csak a kanyarok ízéről, a V2-es morgásáról vagy a kilométerek gyűjtéséről szól. A biztonság, az önismeret és a tudatos felkészültség legalább akkora szerepet […]
Elolvasom
A motoros szezon sosem ér véget a RiderBázis-nál – legfeljebb új helyen folytatódik!A népszerű budapesti motorosbolt 2025. Január 3.-án új címre költözött, így mostantól a vásárlók a Budapest, XIII. kerület, Kassák Lajos utca 40. szám alatt találják meg az üzletet. Az egyesítés célja egyértelmű volt: a Rider13 és a Bázismotor részéről. Nemcsak felszerelést szeretne árulni, […]
Elolvasom
Mivel a Serpentize márkát bemutató videónk alatt többen jeleztétek kommentben, hogy szívesen néznétek meg a kevlárbetétes protektoros farmer tesztjét, valamint szép számmal jött szavazat a bőrdzsekire is, így én lettem a szerencsés próbababa. Nemrég ugyanis az idomos-nagyplexis túramotorjaim után után vettem egy Brixton Rayburn 125 motort, aminek az időjárás elleni védelme zéró. Nálam tehát szükségessé […]
Elolvasom
Tavasszal jártunk egy csehországi alapítású motoros áruházlánc hozzánk legközelebbi üzletében. A Pozsony közelében, Szencben található MOTOZEM áruház kínálata valóban nagyon pozitív benyomást tett ránk – ezt megerősítette számtalan köszönö levél és üzenet azoktól, akik cikkünk nyomán kiugrottak oda akár vásárolni, akár csak szétnézni. Az ilyen visszacsatolás azért jó, mert legalább igazolást nyer az első videónk […]
Elolvasom
Az elműlt években egyre többször jött szembe velem itt-ott a Serpentize név. Hol egy hirdetésben láttam meg – bár ez ugye sokat nem jelent, mert ott minden cuccról úgyis szuperlatívuszokat olvas az ember. Hol tréningen egy résztvevőn láttam meg – ott én mindig sokat érdeklődöm a tapasztalatokról, mert így rengeteg valós felhasználói benyomást ismerek meg. […]
Elolvasom
A low side mint fogalom nyilván a kedves olvasók többsége számára tiszta. Akinek mégsem, azoknak röviden a lényeg: amikor intenzív fékezéssel tesszük be a motort a kanyarba – vagyis már erősen ledöntött állapotban is még lassítunk -, tapadást veszthet az első gumi. Ilyenkor „a motor alól kiesik az eleje” – vagyis azonnal a földre kerülünk […]
Elolvasom
A Shark kínálatában már 2015 óta elérhető a Skwal bukósisak-család, amely beépített LED világítással javít a motoros láthatóságán. (2016-ban mi is teszteltük, amit itt találsz.) A francia cég nemrég emelte a tétet és a világon elsőként dobott piacra integrált féklámpával szerelt sisakot, ez lett a Skwal i3. Persze nagyot tévedünk, ha azt gondoljuk, hogy vezeték, […]
Elolvasom
A világ minden részén tiszta sor, hogy a hatalmas forgalom miatt bedugult utak és a lassan élhetetlen nagyvárosok számára igazi gyógyír lehetne a motorozás népszerűbbé válása. Ázsia nagyvárosai ebből a szempontból igazi pozitív példák – bár más okokból, de ott nagyságrendekkel többen közlekednek kis köbcentis kétkerekűekkel. No meg persze elektromosakkal! (Gondolunk itt elsősorban Kínára.) Európában […]
Elolvasom
Persze lehet legyinteni, hogy mit nekünk India, mert messze van… Meg különben is, 110 köbcenti az nem is motor. De akkor hadd kezdjünk a darabszámokkal. India motorkerékpár-piacát ugyanis az olyan igénytelen ingázó kétkerekűek határozzák meg, mint a Bajaj Platina. Amely történetesen a márka piacvezető terméke. És akkor most mindenki tippeljen egyet magában: mennyi darab fogyott […]
Elolvasom
