A „háromkerekű motorkerékpár” mindig nagyon megosztja a motoros társadalmat. Mert ugye van egy réteg, akik szerint csak az motor, aminek két kereke van. Meg amit benzinszag leng körül. Meg aminek hagyományos (vagy megszokott) váltója van. És sorolhatjuk a sztereotípiákat, amelyekhez oly sokan foggal-körömmel ragaszkodnak. Nagyon jól tetten érhető volt ez a Yamaha Niken tesztjével kapcsolatosan […]
ElolvasomÉrdekességek
kategória
Érdekességek
kategóriaIgen innovatív elektromos motoron dolgozik a Kawasaki
A Kawasaki persze nem egy ferde szemű szűzlány az elektromos motorok megálmodása terén. Hiszen 2013 óta időről időre előveszik és körbehordozzák a futurisztikus J-Concept nevű tanulmányjárművét. Amennyiben még nem láttad, mindenképpen nézd meg ide kattintva! Korunk szokásainak megfelelő és ampereket tankoló rendes kétkerekűt azonban még nem villantottak – miközben a versenytársak elhúzni látszanak ezen a […]
ElolvasomDruid Sorcerer: 230 lóerős hibrid motor változó geometriával!
Milan Svoboda egy szlovák repülőgép mérnök. Volt. No meg a motorkerékpárok igazi megszállottja. Ma is az. 2012-ben egy nemzetközi versenyen találkozott össze Walter G. Schellenburger vállalkozóval és Silvia Chu ex-modellel. Walter ezt írja: „Valamilyen teljesen átépített kétütemű keletnémet vagy cseh motorral jött. Olyan dolgok voltak benne, amelyek ellentmondtak a fizikának. Azonnal tudtam: ő egy nagyon […]
ElolvasomAz Alpinestars hivatalos válasza a Dainese per ítéletére
Múlt hét végén olvashattatok róla, miszerint a Német Szövetségi Bíróság Fellebviteli Testülete a napokban hozott ítéletével megtiltotta az Alpinestars Tech-Air légzsákos ruháinak forgalmazását. Persze csak Németországban. Aki akkor nem tette meg, annak érdemes gyorsan végigpörgetni a szóban forgó szabadalmi oltalom dokumentumát, amelyet a Dainese jegyeztetett be. Abból válik világossá ugyanis, hogy miről is szól az […]
ElolvasomNem árulható tovább az Alpinestars légzsákja a németeknél
A müncheni bíróság első fokú ítélete még 2017 augusztusában született, de nem emelkedett jogerőre. A fellebbviteli testület azonban a héten megerősítette a korábbi döntést, amely egyúttal nevezhető fényes győzelemnek is a Dainese számára. A jogi határozat kimondja: Németországban nem forgalmazhatók tovább az Alpinestars Tech-AirTM Street Airbag és Tech-AirTM Racing Airbag mellények. (Az Alpinestars rendszerét részletesen […]
ElolvasomÍgy ugrik 257 kilométer/órára 5.5 mp alatt egy LS-218
Köztudott, hogy a gyorsuláshoz nem a lóerők száma kell. Hanem a newtonmétereké – vagyis a nyomaték. Ezen a téren pedig az elektromotor – a benzin „illatáért” rajongók legnagyobb bánatára – verhetetlen. A Lightning Motorcycle által épített LS-218 típus pedig ennek a hierarchiának is az abszolút csúcsán áll. A típusnév sem a fantázia szüleménye: az LS-218 […]
ElolvasomNyálcsorgatós képgalérián a Panigale V4 WSBK versenygépe
Néhány héten belül kezdetét veszi a World Superbike Championship, azaz az utcai ezres sportmotorok műszaki alapjaira épített versenygépek legnagyobb viadala. A világbajnoki sorozat rangja abszolút vetekszik a MotoGP királykategóriájával – mivel pedig a motoroknak valóban van némi közük az utca embere által is megvásárolható példányokhoz, így a gyárak is komoly energiákat és pénzeket ölnek bele. […]
ElolvasomElektromos kontra benzines: a Harley-Davidson és a hó
A tradícióiból élő amerikai márka olyan lendülettel készül a jövőre, hogy elkötelezett hívei talán nem is értik, mi történik éppen. Arculatváltás, tömegesen megjelenő új motorok, downsizing – lásd a „kis” Street 750 családot. A hívők számára azonban van lejjebb: látványosan jönnek az elektromos hajtású Harley-Davidson motorok is. Alig néhány hete mutatott nekünk két új koncepciót […]
ElolvasomSzentségtörés? Pedig Nissin fék van az új BMW S1000RR-en
A BMW S1000RR 2010-es megjelenésekor valósággal felrobbantotta az ezres sportmotorok piacát. 2015-ben, a második generáció inkább műszaki adatiban – és nem forradalmi mértékben – frissült. 2018 végére azonban megérkezett a harmadik generáció, amely egy totálisan új szintre emeli a típust. Műszaki adatait nyilván ismerjük már. 207 lóerős változó szelepvezérlésű sornégyes blokk és az utcai alapváltozatnál […]
ElolvasomA világ egyik legkülönlegesebb motorja: TMC Dumont
Tarso Marques neve nem ismeretlen a motorsport-rajongók számára. A brazil pilóta sikeres autóversenyzői pályafutása során 1996 és 2001 között 26 Formula-1 világbajnoki futamon vett részt, de ment az USA-ban népszerű Champ Car sorozatban is. Kiugró sikerek persze nem kapcsolódnak a nevéhez – főleg, mert pályafutása során nagyrészt a Minardi színeiben küzdött a puszta pontszerzésért. (Ami […]
ElolvasomDays Gone: a játék, amiben a motor (is) főszereplő
Valószínűleg onnan fakad a perverz vágyam arra, hogy figyeljem az újonnan megjelenő videójátékokat autós és motoros vonatkozásban, hogy én ahhoz a generációhoz tartozok, aki a helyváltoztatásra alkalmas járművekbe először egy bazinagy katódsugárcsöves monitor előtt szeretett bele. Pedig hiába: azt a pénzt, amiből olyan gépet építenék, amin simán elfutna a hamarosan megjelenő Days Gone, idén is […]
ElolvasomA Ducati világszerte tarolt a szupersport motorok piacán
A tavalyi esztendő értékesítési számait böngészve az olasz prémium gyártó kudarcokat és sikereket is elkönyvelhet. Kezdjük a rossz hírrel: nyolc éves növekedés után 2018-ban a sorozat megtorpant, és világviszonylatban kevesebb Ducati talált gazdára, mint egy évvel korábban. Persze nem csak náluk van „baj”, hiszen a teljes 500 köbcentiméter feletti piac globálisan 3% csökkenést mutat. Az […]
Elolvasom











