A hatalmas túramotorból a bajor gyár francia vezérképviselete kérésének megfelelően állt neki a belga motorépítő világbajnok egy minden eddiginél különlegesebben kinéző custom gépet faragni. Sem az időt, sem a pénzt nem sajnálta a Krugger csapat, így megszületett a sokkoló megjelenésű- és technikájú NURB. (A név a Non-Uniform Rational B-spline elnevezés rövidítéséből származik.) Sok mindent nem tartottak […]
ElolvasomÉrdekességek
kategória
Érdekességek
kategóriaTerepképes Suzuki túraendúró a láthatáron
Nemzetközi fórumokon kering az a kép, amely szerint a Suzuki jövőre beújítana egy kalandor stílusú V-Strommal. Az ábra alapján a 650-es DL változatnak jön egy XA jelölésű variánsa, amely már az aszfalttól távol is jobban megállja a helyét, mint a jelenlegi változat. Egy 2015-ös alkatrész katalógus oldalain bukkantak rá a DL650XA L5-ös típusra – a […]
ElolvasomA KTM bekeményít Indiában
Lassan hét éve már, hogy KTM kénytelen volt szövetkezni az indiai Bajaj gyárral. Igaz, hogy a nehéz pénzügyi helyzetből rendkívül jól jött ki ezzel a megoldással – mára az osztrákok számítanak az egyik legsikeresebb európai gyártónak. Sokan aggódtak az indiai gyártás miatt, azonban a mattighoffeni vállalat biztosította a vásárlókat arról, hogy a gyártás helyétől függetlenül […]
ElolvasomA mentőmotor igen sokféle lehet
Itt Európában elég határozott képünk van a mentőmotor nevű járműről: egy normális motorkerékpárt képzelünk magunk elé – persze lehet robogó is -, amelybe bepakoltak egy csomó életmentő felszerelést. Hiszen ezekkel sokkal gyorsabban oda lehet érni a balesetek helyszínére – vagy bármilyen beteghez -, különösen a nagyvárosok zsúfolt útjain. A világ más részein azonban teljesen más […]
ElolvasomVisszahívják a Honda Gold Wingeket
Néhány nappal ezelőtt arról írtunk, hogy a Honda Gold Wing sorozata idén tölti be a negyvenedik életévét és ennek örömére limitált kiadással kedveskednek a japánok. Most újból szóba kell hozni a GL1800-ast, ugyanis számos motorkerékpárt hív vissza a gyártó és nem azért, hogy az ajándék jubileumi plecsnit felragaszthassák mindegyikre. Ennél sokkal komolyabbról van szó, összesen […]
ElolvasomMotortárolás mesterfokon
Volt olyan az életemben, hogy a sajátomon kívül tesztmotor is parkolt otthon, sőt egyik barátom kissé sérült DL650-ese is nálunk lakott. Akkoriban igen nagy garázzsal gazdálkodhattam, mégis komoly volt a nyomor és a logisztika minden alkalommal, amikor mondjuk kellett valami a V-Strom mögötti polcról. Ment a tologatás-húzogatás, mire kicsit arrébb szenvedtem bármelyik motort. Milyen jól […]
ElolvasomUnod a sisakod? A megoldás a fólia!
Nekem volt már több motoros fejfedőm, amelynek simán csak meguntam a színét. De olyan is, amely már annyira karcos volt – mondjuk azt sokat használtam erdőben és összecsapkodták a gallyak -, hogy nem szívesen mentem emberek közé benne. Pedig én még nem is vagyok annyira hiú (vagy legalábbis igyekszem). Mindenesetre biztosan van igény egyedi sisakokra […]
ElolvasomMenetpróba turbina meghajtással
Életre szóló személyes élményem marad, amikor jelen lehettem Pál Zoli dízel meghajtású szörnyetege, a Dairal első menetpróbáján. Így pontosan tudom – és mindenki, aki megnézte videónkat -, hogy mit él át hosszú hónapok munkája után az alkotó, amikor először meglovagolhatja immáron járóképes gyermekét. Jelen történetünk főhőse, Anders Johansson egy sebességrekorder motor építésébe kezdett, amelyet ráadásul turbina […]
ElolvasomAz ideális sisak esős időre: íme a See-Through
Az Egyesült Államokban a közlekedés összes résztvevőjének mindössze két százaléka halad két keréken – mégis a bekövetkezett balesetek egy tizedében érintett motorkerékpáros. Az USA területén évente 1’312’000 közlekedési balesetet hoznak közvetlen összefüggésbe az időjárással – meghatározó részben a nedves aszfalt és az eső a kiváltó ok. A motorosok számára a csúszós burkolaton kívül komoly gondot […]
ElolvasomKell ennél durvább? DR Moto Yamaha R1 kétszáz lóval
Amennyiben úgy gondolod, hogy Valentino Rossi méltó utódja lehetsz, biztosan megtalálod a számításaidat ebben a gépben. Nem kutyaütők építették: az angol Reynolds Engineering – amelyet Dean Reynolds alapított 1993-ban – működésének évtizedei során több F1 és MotoGP alakulatnak készített precíziós megmunkálású alkatrészeket. Jelenleg a cég komplett lengővillákat és sasszé-elemeket szállít BSB, WBSK, Moto2 és MotoGP […]
ElolvasomNégyhengeres marad a Yamaha R6
Jó hírt közölni mindig felemelő érzés, ellenben lelombozni az olvasókat sosem egyszerű. Nem kell semmi nagy dologra gondolni, csupán a korábbi pletykákkal ellentétben marad a sornégyes erőforrás a Yamaha R6-ban, legalábbis ami a 2015-ös modellévet illeti. Nem először reppent fel az a híresztelés, amely szerint az MT-09-ből jól ismert háromhengeres motorblokkot szerelnék az új R6-ba. […]
ElolvasomTudod mi hajtja a legzöldebb motort? Zsír!
Amerikában sok az őrült. Vagy mondjuk úgy, hogy a furcsa ember. Ami tiszteletre méltó sokukban, hogy legalább meg is valósítják, amit kitalálnak maguknak. Ilyen a texasi Eric Pierson is, aki rajong a szalonnáért – mint a legtöbb földije általában. Ő viszont motorozni is nagyon szeret, így kitalálta, hogy akkor olyan motort épít, amelyet konkrétan szalonnából […]
Elolvasom










