Nagyon szeretem Erdélyt. Sajnos sokkal kevesebbszer jártam ott, mint szerettem volna – három vagy négy alkalommal összesen. Szívem szerint minden évben legalább egy 5-6 napos túrára elmennék oda, mert valahogy sokkal inkább átérzem az egész magyarság-tudatot, mint itthon, a hivatalosan Magyarországnak nevezett területen. Minden ottjártamkor, amikor az erdélyi magyarokkal beszélgethettem, igazán magyarnak éreztem magam. Annyira …

Szia Mindenki! Szeretnék beszámolni a 2012-es 48 órás teljesítménytúránkról, amely számunkra igazi örömmotorozás volt. Előzményként csupán annyit: már a tavalyi túrának is nekivágtunk, azt időn túl és pár feladat kihagyásával sikeresen teljesítettük. Így már akkor elhatároztuk, hogy a következőn is indulni fogunk. Végre eljött az idő, s kiírásra került a 2012-es 48 órás teljesítménytúra. A …

A beszámoló első része itt olvasható, a második pedig itt.   2011. augusztus 17, szerda Hosszú nap, Nagyszalontára készülünk. Korán is keltünk, a kövér harmat utalt már csak az előző napi csapadékos időre, az égbolt még napfelkelte előtt sziporkázóan tiszta volt. Gyors és kiadós reggeli, gyors pakolás – ki a motorokkal a kamionból -, és …

A beszámoló első része itt olvasható.   2011. augusztus 14, vasárnap A mai cél Szászrégen. A viszonylag rövidebb táv miatt a rajt 10 órakor volt, immár a teljes csapattal, a nulladik naposok és az Udvarhelyen csatlakozók. Közel 140 kerékpáros alkotta a mezőnyt. A megbeszéltek szerint az első két megállásig együtt haladtunk. Elöl hátul rendőrautó, motor1 …

Más a helyzet, mint 2010-ben. Ezeket a sorokat – ellentétben a tavalyi “live” postokkal – utólag írom. Idén nem vittem magammal gépet, nem volt alkalmam minden este frissiben megírni az élményeinket. Kezdetben próbálkoztam audioblog készítésével, két bejegyzés van is a telefonomban, de a harmadik naptól az is elmaradt. Így inkább maradnak az emlékek. Nagyjából végeztem …

Emlékszem, 2007-ben még nagyon komolyan gondoltam a terepmotorozást, így a méteres hó ellenére természetes volt, hogy mentünk a körülményekre teljesen alkalmatlan nagy BMW-kkel. (Persze a terepmotorozást most is komolyan gondolom, de akkor valahogy kevésbé sajnáltam saját magamat és a motoromat is.) Mára kicsit változott a helyzet, kevésbé a kihívásokat, mint az élvezeteket (kellemes földutas kirándulások) …

28 éves vagyok és három éve élek Cipruson. Foglalkozásomat tekintve focizom. Két évvel ezelőtt egyik barátommal pattant ki az ötlet az agyunkból, hogy ha hazamegyünk nyári szünetre, akkor megszerezzük a jogosítványt motorra. Előtte sosem érdekelt a motorozás, de a technikai sportok annál inkább. Amatőr szinten amíg otthon éltem rallyztam, tehát a sebesség szeretete nem állt …

Az előző rész. Tizennegyedik nap, 2011.07.09. szombat Végre újból motoron! Jól esett a pihenő, de már hiányzott a menetszél és az újabb élmények. Vagy 60 kilométert megyünk Északnak az 1-es számú „Trans-Afrikan Highway”-en, de a reggeli órákban sem kisebb rajta a forgalom. Disznóhúst nem esznek, a csirke az, ami még elég közkedvelt. Enfidaville-től viszont újból …

Az előző szakasz. Tizedik nap, 2011.07.05. kedd Jól ellustálkodtunk az éjszakai élmények hatására, komótos reggelit követően elég későn indulunk. Tankolni megállok az első benzinkúton, ahol az ütő megáll bennem. A mellettünk benzint vételező helybéli a szájából kivett égő cigaretta csikket hanyag eleganciával a földre dobja és rátapos. Mindezt úgy 35 fokban, nyakig benzingőzben! Nem vagyok …

Az előző rész. Hetedik nap, 2011.07.02. szombat Az esti információ helyes volt, hajnalok hajnalán eget rázó mennydörgések kíséretében megkezdődött az ünneplés. Nincsen az a mennyiségű altató sör, amivel ez ellen védekezni lehetne! Ráadásul fél 7-kor még tűzijátékkal is kedveskednek az ünnepeltnek. Fényes nappal. Igaz, a hangja ugyan olyan, mint sötétben. Egyszerűsítve a dolgunkat kihagyjuk a …

Az előző rész itt olvasható.