Hát megkezdődött – hogy egy pillanatra megidézzük a klasszikus, 1995-ös Mortal Kombat film ikonikus mondatát. Csak éppen most nem az emberiség sorsa dől el, hanem a 2020-as modellpaletta maradékáról hull le a lepel az EICMA keretein belül. A legtöbb gyártóval egyetemben a Honda megkezdte a hozzájuk köthető újdonságok bejelentését. Méghozzá tették ezt a teljesítmény utcájának […]
Elolvasom2019
év bejegyzései
2019
év bejegyzéseiKomolyat lép előre a teljesen megújult Yamaha Tracer 700
Ugyan hivatalosan csak a héten zajló EICMA keretén belül mutatja be a Yamaha megújult Tracer 700 modelljét, de a neten már leleplezték azt. Olyannyira, hogy valamennyi lényeges technikai paraméterét is megismerhettük. Ezek pedig felettébb izgalmassá teszik a modellváltást. A motor minden paraméterében radikális fejlődéssel büszkélkedhet – mondhatni, hogy a Yamaha kitett magáért. A modellváltás egyik […]
ElolvasomEICMA váró, avagy 2020 legérdekesebb újdonságai
Itt van az ősz, itt van újra, na meg az EICMA. Kezdhetném így is, de inkább inkább a dolgok közepében vágnék. Indítsunk a legfontosabbal: az Euro5 kifejezéssel! A 2020-as új modellek akkor kaphatnak típusbizonyítványt és forgalomba hozatali engedélyt, ha megfelelnek a környezetvédelmi feltételeknek. Köztük a károsanyag és zajkibocsátási normáknak. Ennek megfelelően valamennyi modell már így […]
ElolvasomMotorozási technikák, 21. rész: Melyik a helyes ív kanyarban?
Ismét egy roppant fontos, szó szerint élet-halál jelentőségű epizódhoz érkezett Motorozási technikák című sorozatunk. Sajnos nagyon sok motoros baleset történik ugyanis kanyarban. Ami nem meglepő, hiszen egy ív tempós bevétele jól megdöntött vassal a motorosok meghatározó részének kéjes örömet okoz. Nekem is. Egyszerűen jó dolog. Akadnak, akik bevallottan nem élvezik és inkább lassan és közel […]
ElolvasomNico Rosberg már kipróbálta azt új Energica Egót
Két fontos esemény is történt nemrégiben az olasz, elektromos motorkerékpárokat gyártó brand életében. Az egyik, számunkra igazán fontos hír, hogy az Energica magyar forgalmazóra lelt, ahol mosolyogva, többször is elmondták, hogy az Eva modelljük hogyan kapcsolódik hazánkhoz. A másik pedig, hogy bemutatták az újgenerációs Energica Ego modellt, vagy legalábbis Nico Rosberg már ment vele pár […]
ElolvasomVisszatért Magyarországra a Lambretta és a Malaguti márka
Előző hét végén a Budapest Autó Show keretén belül mutatták be a hazai közönségnek első ízben a két „nagy” visszatérőt. A jelző csupán azért van idézőjelbe téve, mert nem ezres csodákról beszélünk. A Malaguti jelenlegi legnagyobb motorja ugyanis három decis erőforrás segítségével mozog, de a kínálat jelentős részét A1-es jogosítvánnyal is lehet vezetni. A motorok […]
ElolvasomMegerősítve: egy új Suzuki V-Stromot takar a DR Big név
Egy gondolat bánt engemet. Vagyis hát kettő, és valójában henger. De tényleg baj van? Inkább mégse rohanjunk ennyire előre, kezdjük inkább szépen az elején. Szóval üldögéltem ma az egyik miklósi bankban, és miközben a soromra, na és a száraz arcú hölgyre vártam, aki harmadjára is alaposan átolvasta az elé tolt szerződést, én a telefonomat görgettem. […]
ElolvasomKawasaki 2020: Z H2, W800 és ZX-25R
Elérkezett a nagy őszi motorbemutatóknak az időszaka. A milánói EICMA show ugyan csak november elején kerül megrendezésre, de a Tokyo Motor Show már lezajlott. A Ducati már bemutatta a 2020-ban szalonokba kerülő motorjait, most lássunk néhány Kawasaki újdonságot! Z H2 Persze, mi is tudjuk, hogy igazából semmi értelme nincsen egy 200 lóerős csupasz motornak, de […]
ElolvasomKémfotón a 2020-as Honda CBR1000RR
Nem vagyunk jósok, mégis vannak dolgok, amiket biztosan meg tudunk mondani a jövővel kapcsolatban. Olyanokra gondolok, minthogy Hemingwayt még sokáig a legnagyobb amerikai írónak fogják tartani, télen hidegebb lesz, mint nyáron, vagy arra, hogy nem csak 2020-ban jön új CBR1000RR, hanem ameddig a Honda csak teheti, addig a kínálatában tartja a típust, és főleg a […]
ElolvasomA tinédzser álmok netovábbja: KSR MOTO TW125X teszt
Megint történelemórával kell kezdenünk, ahogy az egyik nem is túl régi tesztünknél tettük. Persze a „történelem” szó használata a Brixton Glanville 250 X esetében kicsit túlzás volt, hiszen a klasszikus fazonú negyedliteres márkaneve – mint megtudtuk – csupán néhány éve létezik. Annyi kiderült, hogy a brand az osztrák KSR MOTO tulajdonában van. Apró szépséghiba, hogy […]
ElolvasomIgazi adventure motor készül a Ducati konyhán?
Rendben, ez csak egy rajz, úgyhogy semmiképpen se vonjunk le messzemenő következtetéseket. De micsoda rajz! Nemrégiben a Ducati bemutatta a 2020-as palettáját, de nem lőtt el minden patront, hiszen úgy tűnik, akad egy adventure motor is a tarsolyukban. Na de mégis mi lehet ez, amit egyelőre Desert X néven futtatnak? Jelenleg az adventure szegmens virágkorát […]
ElolvasomEnergica modellek Budapest belvárosában
Tökéletesen kiadta a hipszterhangulat. Pedig amikor megláttam, hogy az Energica bemutató a budapesti Belváros kellős közepén, a Blahától csupán egy nehéz reggeli turhaköpetnyire lesz megtartva, akkor arra gondoltam, hogy a romkocsmás hangulathoz inkább valamilyen retró modell mustrája illene. Holott ennek így volt egyfajta áthallása. A vén falak közé megérkező jövő pont annyira lógott ki a […]
Elolvasom











