Az olaszok 1198-as L-kettese eddig sem egy vérszegény kezdőmotorba való blokkocska volt, de most aztán úgy vertek oda felül, hogy alul (még ha ez relatív is egy 1198-as Ducatinál) kezesebb lehessen a technika. Amikor az Audi megvásárolta a Ducatit, már gondoltuk, hogy a vorsprung durch technik-feliratot vésik a falba a vörös mérnökök irodájában is, pedig már […]
Elolvasom
A Hondánál néhány évvel ezelőtt elkezdődött egy erőteljes szemléletváltás, amelyről nehéz lenne megmondani feketén-fehéren, hogy az jó-e vagy sem. Az elsődleges szempont az volt, amely a nagy H-t vezérelte, hogy a motoros világba még több embert bevonjanak és lehetőleg költséghatékony módon minél több motort adjanak el nekik. Létrehozták az NC sorozatot, amely rendkívül sikeressé vált […]
Elolvasom
Nem versenymotorra kell gondolni, hanem egy bárki által megvásárolható utcai gépre. Azonban a World Superbike Championship világbajnokságán induló márkáknak vannak bizonyos kötelezettségeik – hiszen elvileg ez a sorozat széria-közeli járművekről szól. Így az MV Agusta sem pusztán jó kedvében, de a mi legnagyobb örömünkre 2015-ben hivatalosan is árulni fogja az F4 SBK névre hallgató típust. A […]
Elolvasom
A Matchless igazán koros motorkerékpár gyártónak mondható, első járgányukat 1899-ben készítették. A vérbeli angol masinák egészen 1966-ig készültek, aztán pénzügyi problémák miatt hosszú időre eltűntek a süllyesztőben. Hiába a komoly versenyzői múlt, a széles modellkínálat, biztos háttér nélkül régen sem volt egyszerű a piacon életben maradni. A sikertörténet azonban folytatódni látszik: a tavalyi évben egy […]
Elolvasom
A Moto Guzzi márkanevet minden valamire való motorkerékpár-rajongó ismeri. Nem kell sokat gondolkozni: ahogy a BMW-ről, úgy róla is az oldalra kiálló hengerek ugranak be azonnal. Az is tiszta sor, hogy ezek a hengerek kackiásabban állnak, mint a bajoroké, hiszen az olasz masinákat V-motorok hajtják. A cég egyébként egészen komoly múltra tekinthet vissza, hiszen 1921-ben […]
Elolvasom
Kezdjük azzal, hogy a „verseny” szót azonnal idézőjelbe tesszük. A sztori ugyanis nem egy igazi megmérettetés. Annyi történt, hogy egy japán szupersport motor motorozásban vélhetően nem túl jártas pilótája beszólt egy negyed századdal korábban, házilag épített és láthatóan rettenetesen lepusztult Harley-Davidson chopperen lovagló szakállas öregnek, hogy az ő gépe sehol nincs, sokkal lassabb a CBR1000RR-nél. […]
Elolvasom
Nagyon ritkán teszünk közzé olyan videókat, amelyekben motoros baleseteket, eséseket gyűjtenek össze. Amennyiben öncélúan, csak szórakozási céllal nézzük az ilyeneket, az magánemberként elmegy – hiszen legszebb öröm a káröröm, mert nincs benne semmi irigység -, de egy motoros portálon puszta szenzációhajhászás lenne. Az alábbi kisfilm azonban csupa olyan bukást szed csokorba, ahol a stunt – […]
Elolvasom
A kaliforniai Angela Wang alapvetően nem motoros biztonságtechnikával foglalkozik. Néhány éve azonban mégis kikerült a kezei közül egy olyan hátizsák terve, amelynek átgondoltsága minden motoros álmává teheti. A táska neve MEDA, és minden elképzelhető dolgot tud, amire csak vágyhatunk: egyszerre növeli kényelmünket és biztonságunkat is. Kezdjük a legfontosabbal, vagyis a mindennapi használhatósággal. A MEDA képes […]
Elolvasom
Jó érzés olyat leírni, hogy kicsiny hazánk messze a világ legfejlettebbnek tartott demokráciája előtt jár valamiben. Hiszen Magyarországon 2010 óta jogilag is lehetőségünk van arra a világszerte mindenhol elterjedt gyakorlatra, miszerint motorral előregurulunk az álló autók között. Az Amerikai Egyesült Államokban azonban csak Kaliforniában van erre lehetőségük a motoros kollégáknak – az összes többi tagállamban […]
Elolvasom
Kurt Caselli tragikus versenybalesetben vesztette életét a 2013-as Baja 1000 viadalon. A számtalan bajnoki győzelmet magáénak tudó motoros neve örök legendává vált – amiben tevékeny szerepet vállal a KC66 Alapítvány is, amelynek elnevezését a bajnok monogramja és állandó rajtszáma adja. Az szervezet támogatása érdekében egykori barátai építettek egy nagyon különleges motort, amely rövidesen egy internetes […]
Elolvasom
A Yamaha bemutatta a WR450F Rally-t, ami kifejezetten a nagy terepversenyek kihívásaihoz készült – mint a Dakar. A Yamaha Olaszország és a Rebel X Sports által fejlesztett WR nyergében Manuel Lucchese-t láthatjuk a nagyobb megmérettetéseken, de 13’490.- euróért bárki magáénak tudhat egy ugyanilyet. Ráadásul egy átalakító szett is kapható már hozzá, azoknak akik túl hamar […]
Elolvasom
Három évvel ezelőtt adtunk hírt arról, hogy a Ducati az ázsiai piacra készül a Monster 795-tel. A vállalat fő célja természetesen a terjeszkedés és a vevőhálózat kibővítése volt, így már összeszerelő üzemmel is rendelkeznek Thaiföldön. Legújabb modelljüket, a Scramblert is ott fogják összeszerelni, annak ellenére, hogy nem kizárólag az ázsiai országoknak szánják a gépet. Ezzel […]
Elolvasom
You must be logged in to post a comment.