Szerintem sokakban friss még az emlék: amikor elkezdtek szivárogni az első pletykák, információk arról, hogy a BMW superbike-ot tervez, tömeges vészmadárkodás indult: maradjanak meg a boxereiknél meg a túramotorjaiknál, minek nekik arra a felségterületre merészkedni, ahol a japánok egyeduralkodnak évtizedek óta. Mindenki temette a bajorok esélyeit a sikerre, mígnem 2009 végén megérkezett az S1000RR. A …
Elolvasom2012. július
hónap bejegyzései
2012. július
hónap bejegyzéseiMinden lehetséges: Harley V-Rod oldalkocsis terepmotor
Kimondottan sivatagi versenyzésre építették az Egyesül Államokban ezt a nem mindennapi szerkezetet. Az alapokat egy Harley-Davidson V-Rod adja, legalábbis a váz, a motorblokk és a teljes elektronika eredeti a gépben. A 2005-ös gép azonban minden porcikájában átalakult: kapott egy oldalkocsit, rajta egy 55 literes üzemanyag-tartállyal (a gyárin felül), hogy nomád körülmények között is messzire lehessen …
ElolvasomSzupersport a szupersport ellen, avagy a Ducati, a Porsche és a negyed mérföld
Érdekes módon mindig az autósok akarják bebizonyítani, hogy igenis le tudják győzni a motorokat. Elvben helyzeti előnyben vannak, hiszen kettő, de akár négy keréken tudják az aszfaltra juttatni erejüket, a motor viszont mindig csak egyen. A tömeggel azonban nincs mit kezdeni, ha egyszer jelentős többletet kell belőle mozgásba lendíteni, mindig hátrányba kerül az autó.
ElolvasomVisszatérnek a négyszázasok?
A közelmúltban már megszellőztettük azt a nemzetközi feltételezést, miszerint a Honda feltámasztja a CBR400R-t, vagyis egy megfizethető árú és a teljesítményhajhászási hullámból végre kiszálló sportmotort hoz vissza. A legfrissebb szóbeszéd szerint nem is lesz egyedi a kezdeményezése, hiszen egész hullám fog érkezni a hasonló vasakból. A Kawasaki az amerikai piacon már megjelentette az ott Ninja400R …
ElolvasomMagyarokat is vár a BMW GS Trophy
Magyar BMW GS motorkerékpár tulajdonosok nevezését is várják a BMW Motorrad GS Trophy 2012 közép-kelet-európai selejtezőjére, ami lengyelországi Drawski Pomorskiéban zajlik majd 2012. augusztus 24-26. között. A versengés mellett az esemény örömteli motorozást és a partikkal egybekötött időtöltést ígér. A résztvevők különféle off-road kihívások mellett utcai pályákon is próbára teszik GS motorkerékpárjaikat, emellett az egész …
ElolvasomTorockó és a Transzok: motorral Erdélybe és a Déli Kárpátokba
Nagyon szeretem Erdélyt. Sajnos sokkal kevesebbszer jártam ott, mint szerettem volna – három vagy négy alkalommal összesen. Szívem szerint minden évben legalább egy 5-6 napos túrára elmennék oda, mert valahogy sokkal inkább átérzem az egész magyarság-tudatot, mint itthon, a hivatalosan Magyarországnak nevezett területen. Minden ottjártamkor, amikor az erdélyi magyarokkal beszélgethettem, igazán magyarnak éreztem magam. Annyira …
Elolvasom30 éves legenda: Honda CBX
A legendás modell azóta sajnos utód nélkül megszűnt, mégis örökre beírta magát a motorkerékpár-gyártás történelmébe. Az 1982-ben debütált CB-X ugyanis a maga korában igazi csemegének számított soros hathengeres motorjának páratlan járáskultúrájával és erőleadásával. A korai nyolcvanas években az 1’047 köbcentiméteres, 105 lóerős erőforrás gigantikusnak számított, a motor egyszerre volt egy superbike és egy sporttúra gép. …
ElolvasomMinden idők legvadabb utcai sportmotorja?
Sokan már így is messze a legjobb széria ezres szupersport gépnek tartják a bajorok masináját. A gyárnak azonban ez sem elég: az igazi ínyencek számára egy brutálisan megvadított változatot készítettek. A HP4 (a korábbi HP2, azaz kéthengeres boxermotorra épülő High Performance motorokhoz hasonló különlegesség, ezúttal négy hengerrel) minden szempontból a „sima” RR fölé fog kerekedni: …
ElolvasomNyílt napok a Hondánál: megérkezett a CRF250L!
Az elmúlt évek tapasztalata, hogy hazánkban az enduró jellegű motorkerékpároknak jelentős a rajongótábora, amely egyrészről az utak állapotával, másrészről a kényelmes üléshelyzettel is magyarázható. Ha a mai eladási statisztikákat vesszük szemügyre, akkor nyilvánvalóvá válik, hogy a hosszabb rugóúttal rendelkező járművek népszerűségét csak a robogók múlják felül. A Honda remek modellpalettával rendelkezik a 600 köbcentimétert meghaladó …
ElolvasomAz örök forma
Az olasz cég tervezői még a Második Világháború éveiben álmodták meg a robogót, mint kategóriát, hogy azután a nagy pusztulással járó csatározások utáni ínséges években az olcsó és igénytelen közlekedési alternatíva világhódító útjára induljon. Az olaszok millióinak a Vespa jelentette a mobolitást és az azzal járó szabadságot hosszú éveken, sőt évtizedeken keresztül. A kis zümmögők …
ElolvasomJapán beszállítóval dolgoztat a BMW
A pontosság kedvéért az együttműködés a BMW Motorrad USA és a fent nevezett japán ruházati termékeket gyártó cég között jött létre, a végeredménye pedig két új dzseki a bajor gyár gyorsabb léptű paripáit lovagló pilóták számára: a BMW Motorsport 2 és a BMW RR 2. A kabátokban a BMW számos díjat nyert protektorai szavatolják a …
ElolvasomAmikor az alkohol és a motor összeillenek
A tapasztalt motorosok pontosan tudják, hogy a jó bor finom és egészséges, de semmiképpen nem illik össze a motorozással. Hiszen a legkisebb alkoholos befolyásoltság is oly mértékben rontja motorvezetési képességeinket, hogy csak a legnagyobb idióták próbálják meg összekeverni a kettőt. Guenter Schloz művész úrnak mégis sikerült tökéletes összhangot teremtenie a borosüveg és a motorkerékpár között. …
Elolvasom







