Két új modellt védjegyeztetett be a Harley. A café racer és a flat track stílusú motorok tervrajzai rettenetesen vagányak. Az Európai Szabadalmi Hivatalnál landoló tervek alapján a motorok közeli rokonok lesznek, mégis számos ponton eltérnek egymástól. Természetesen ilyenkor még nagyon korai bármiről is biztosat mondani, de valószínűleg hamar láthatunk majd legalább egy prototípust. Az erőforrás […]
Elolvasom
A technológia fejlődik, de az elektromos motorok legnagyobb rákfenéit, a kényelmes és hatékony töltést, valamint az energia tárolásának korlátait még nem sikerült olyan szinten megoldani, hogy az valódi alternatívát jelentsen a motorok esetében. A lehetséges jövőképnek azonban valószínűleg részei az e-motorok. Teljesen természetes, hogy a BMW is dolgozik a maga megoldásain, a kikerült tervrajzok szerint […]
Elolvasom
340. Ez az a szám, ami mindenkit földhöz vágott 1999-ben, amikor a Suzuki Sólyom, azaz valódi nevén Hayabusa bemutatkozott. Volt még megannyi értéke a köpcös madárnak, de amikor tejfölös bajszú alig tinédzserként elszoruló szívvel soroltuk a motorok adatait a parkban egy padon ücsörögve, akkor azért az, hogy ennek ennyi volt az órájába írva. Na az […]
Elolvasom
Nem lehet könnyű feladat időről időre korszakalkotó fejlesztésekkel előrukkolni. De a Honda mérnökei legalább próbálkoznak vele. A szárnyas embléma mögött meghúzódó szakemberek új keletű motoros seggfetisizmussal küzdenek a kegyeitekért. A legutóbb előkerült tervrajzaik szerint a fázós tomporokkal szemben tűzték ki a hadi zászlót, ezúttal pedig a fájós, zsibbadós alfelekkel és derekakkal átellenben vették fel az […]
Elolvasom
Van olyan, aki azt mondja, hogy a Yamaha NIKEN nem motor. Bár alapvetően azt vallom, ameddig el fogjuk hívni a háromkerekűző haverunkat a Mátrába kanyarogni, addig bátran tekinthetjük annak. Mégis annyiban egyet kell értsek ezen hangokkal, hogy az a gép már valóban sokkal inkább kezd fogalommá válni. Nálunk is járt teszten a legizmosabb tricikli, azóta […]
Elolvasom
