Miután 2016-ban a Jawa brand martalékai az indiai járműgyártó vállalat, a Mahindra karmai közé kerültek, valamiféle mozgolódás elkezdődött a név körül. Az addigi tetszhalott állapothoz képest mindenképpen. Mi is ejtettünk néhány szót a 660 Vintage motorról, ami az XT660 jól ismert és sokat bizonyított erőforrásával szereltek, ami semmiképpen volt egy rossz döntés. A tavalyi esztendőben […]
Elolvasom
Érdekes, ahogyan a motorkerékpárok piaca alakul az évek és évtizedek során. Réges-régen virágzott a kis sportmotorok piaca, hiszen reálisan végiggondolva a dolgot az emberek java részének semmi szüksége nincs az ezres vasakra. Azokat még versenypályán is kevesen tudják rendesen kihasználni – és legyünk tisztában vele, miszerint a vevők java része nagyságrendekkel többet megy utcán, mint […]
Elolvasom
Valentino Rossiban érthetően dúlnak az indulatok Marc Marquez iránt, miután utóbbi az elmúlt évek egyik legvisszásabb mozdulatával intézte el, hogy ne kelljen a Doktorral kimerítő csatát vívnia a pályán. Mondjuk ki szépen: kilökte. Az olasz legenda természetesen már egy sokkal szalonképesebb változatát adta elő annak, amit nagyjából akkor is mondhatott, amikor a hasalás után felpattanva […]
Elolvasom
A magyar motoros legenda, Talmácsi Gábor négy éves korában, 1985-ben kezdett el motorozni. Kitartó munkával, hosszú évek alatt jutott el a csúcsra. Tíz szezont húzott le a MotoGP-ben, ahol 2007-ben karrierje csúcsaként a 125 köbcentiméteres kategória világbajnoka lett. Visszavonulása óta elsősorban a gyorsasági motorsport utánpótlás-nevelésével és a fiatal korosztályok felkészítésével foglalkozik. Motoros mobil pályájukon évente több mint […]
Elolvasom
A sorozat első részében rengeteg fontos információt ismerhettetek meg a motorszállítással és a helyes rögzítéssel kapcsolatban. (Igyekszünk elkerülni az ismétléseket, így – ha még nem tetted – mindenképpen nézd meg az első epizódot!) Ott szándékosan egy burkolatlan Honda CBF500-at kötöttünk le a MotorAngel speciális utánfutóján – a téma ezzel azonban közel sem lett kivesézve. Most, […]
Elolvasom
Beköszöntött az új év, ami azt jelenti, hogy azonnal elrajtol az egyik legnagyobb motorsport esemény, a Dakar Rally. Az idén ráadásul egészen különleges megmérettetésre számíthatunk. Mivel idén negyvenedik alkalommal rajtol el a mezőny, a szervezők nagyon igyekeztek kitenni magukért. Ez pedig azt jelenti, hogy január 6-a és 20-a között nem kevesebb, mint 14 versenynap alatt […]
Elolvasom
Amikor megérkeztem az Aprilia Dunakeszin található főhadiszállására, még nem tudtam hogy egy csavar lesz a már rég megbeszélt motorátadásból. Terveim szerint ugyanis egy Tuono került volna a karmaim közé, de amikor odavezettek az RSV4 RF-hez… azok a bizonyos karmok inkább Frodo kis csutka körmeihez hasonlítottak. Nagyjából annyira össze is mentem, mint egy Hobbit. A motor tudásáról […]
Elolvasom
A közelmúltig itt Európában nem nagyon ismertük az indiai TVS munkásságát, pedig ők is régi motorosok a szakmában. A cég saját kommunikációja szerint ugyanis három évtized alatt több száz bajnoki címet gyűjtöttek be, motorjaik pedig ezerszám futották a pályaköröket. De erről ma sem tudnánk, ha a BMW nem lép stratégiai frigyre a keleti céggel – […]
Elolvasom
A Kawasaki elég sok mérnöki munkát invesztált a feltöltött erőforrások fejlesztésébe. Így nyilvánvaló – és logikus – lépés volt, hogy nem állnak meg egyetlen utcai modellnél (a méregdrága H2R ugye sehol nem „street legal”). Fel is röppent a pletyka, hogy jön valami kompresszoros túramotor – és a zöldek nem csaptak be minket! Az EICMA keretében […]
Elolvasom
Még a nyáron írtunk a Motus egyik modelljéről, pontosabban annak átépítéséről. Akkor Bryan Fuller varázsolt belőle egy elég menő naked-streetfighter gépet. Mivel a különleges verzió elég pozitív visszhangot váltott ki az emberekből, most a gyártó is úgy döntött, hogy csinál egy hasonló masinát. Sporttúrából Streetfighter Mivel nem egy óriási nagy motorgyártó cégről van szó, a módosításokat […]
Elolvasom
Öt éves pályafutás után a Kawasaki nyugdíjazza A2-es jogsival is vezethető sportmotorját. A Ninja 300-at némileg nagyobb lökettérfogattal váltja az utód. Nem titkolt cél, hogy a konkurensek méltó versenytársa legyen az aprócska sportmotor, ami így már hasonló – vagy akár jobb – menettulajdonságokkal fog bírni, mint a Yamaha YZF-R3 vagy a KTM RC390. Meghízott kis „méregzsák” […]
Elolvasom
Motoros szemmel nem tudok másként fogalmazni, mint hogy a BMW, a Honda és a Suzuki gyárt autókat is. Mintegy mellékesen – vethetnénk oda megelégedett látszatfelsőbbrendűséggel -, de azért fennen hordott orrunkba akkor is beleesnek a kis esőcseppek, amik aztán azt suttogják a fejünkbe, hogy valójában az a márka fő tevékenysége, a motorgyártás pedig egyfajta mellékvágány. Még […]
Elolvasom
You must be logged in to post a comment.