A BMW Motorrad egy új prototípust mutatott be, aminek az oldalára a Concept 9Cento nevet vésték. Persze ez a megnevezés valószínűleg nem fog rajta ragadni, pedig milyen szépen is tudna együtt rezonálni a NineT modellekkel a kínálatban. De mi is ez? Első ránézésre az S1000XR és F850GS szerelemgyereke, ami a magasított középsúlyú túramotorok szegmensében olyan […]
Elolvasom
Milánóban rengeteg látnivaló van. Tiszta időben látszanak az Alpok vonulatai a városból nézve, de az építészete is magával ragadó. A La Scala operaház, az egyetem és még egy sor szépség mellett az olasz gasztronómiát és a borokat is csúcsra járatva lehet ott élvezni. És akkor tessék, még ez is nekik jut: a helyiek élesben láthatták […]
Elolvasom
Őszintén hittük, hogy a 2017-es EICMA show keretén belül leleplezik a Yamaha új hardcore túraendúróját. Ez többnyire meg is történt, csak éppen nem abban a formában, ahogy arra számítottunk. A „T7 Concept” végül „Ténéré 700 World Raid” lett, de az MT-07 erőforrásán alapuló csapatós gép prototípus státuszban maradt. Epikusság alert Lehet, hogy már nem hiszünk […]
Elolvasom
Előbb-utóbb a legtöbb ember életében eljön egy egészséges váltás. A legtöbb tinédzser még a környezete véleménye alapján tudja meghatározni magát. Ez teljesen rendben is van, hiszen a felnőtt élet szerepeit próbálgatja a szent gyermek, aki a visszajelzések kapcsán igyekszik belőni a normákat. Aztán ahogy egyre idősödik valaki, úgy egyre kevésbé érdekli mások véleménye. A Honda […]
Elolvasom
Talán éppencsak egy nyúlfarknyi túlzás, hogy velünk együtt a világ figyelte lélegzetvisszafojtva a Yamaha tegnap esti showját az EICMA keretében. Tettük sokan mindezt azért, mert vártuk, hogy a T7 névre keresztelt koncepciótortából előrukkol az új Ténéré. Mondhatjuk, hogy ez megtörtént – de nem pont erre számítottunk. Júliusban a külföldi kollégáknak már volt szerencséjük elkapni néhány […]
Elolvasom
Az EICMA ugyan csak néhány nap múlva nyitja meg kapuit a nagyközönség előtt, mégis már ma este elindulnak a hivatalos sajtótájékoztatók Milánóban. Így igazából csak órák vannak hátra, és kezdetét veszi a leginkább várt motoros seregszemle. A következő napokban kis túlzással aludni sem lesz ideje annak, akit érdekelnek a legújabb modellek. A KTM elébe ment […]
Elolvasom
Adolfo Marama Toyo neve nem hiszem, hogy sokaknak mond bármit is. Egyiptomi származású, szenvedélyes olasz motorversenyző és tervező volt, aki a különleges technikai megoldásairól volt híres a maga korában. Elképzelhető, hogy a meglepő ötleteket kacifántos fiatalkora ihlette, mivel élete első szakaszában hajókapitányi rangig jutott, miközben Ausztráliában indult motorversenyeken. Életének erről a szakaszáról nem sokat tudni, […]
Elolvasom
Már az is szentségtörés volt sokak szemében, amikor több mint egy évtizeddel ezelőtt vízhűtéses erőforrású, kimondottan sportos gépet dobott piacra a Harley-Davidson. Pedig a gyár történetében korábban is voltak igazán izgalmas prototípusok – és az innovációkkal kapcsolatos jó szokását azóta is megtartotta az amerikai vállalat. Kevéssé kapott nyilvánosságot, de például a kétezres évek első évtizedében […]
Elolvasom
A mai napig a Második Világháború volt az a katonai konfliktus, amelyben a legtöbb motorkerékpár készült kimondottan a hadsereg használatára optimalizálva. Ez valamennyi szemben álló félre nézve igaz, így az amerikai haderő is komoly darabszámban rendelt kétkerekűeket a Harley-Davidson gyáregységeiből. A legelterjedtebb típus az azóta is híres WLA volt: ebből több mint 80’000 példányt gyártottak […]
Elolvasom
A belsőégésű erőforrással meghajtott motorkerékpároknál már jó ideje eljutott a világ a közel optimális építési megoldásokhoz. Ha évtizedekre vissza is nézünk, nem sok dolog változott: elöl teleszkópvilla, hátul lengővilla, lánc-, kardán- vagy szíjhajtás, híd- vagy bölcsőváz, üzemanyagtank blokk fölött (maximum ülés alatt) és kész. Néha valaki bedobja a függőcsapszeget előre, hossack- vagy telelever rendszert a […]
Elolvasom
Lassan kezdett gyanús lenni, akkora volt a csend a nagy japán gyártóknál superbike vonalon. Míg az európai márkák hidrogénbombákat robbantgattak a nehézsúlyban (gondoljunk csak az S1000RR, az RSV4, a Panigale, az RC8 és ezeknek különféle felextrázott kiviteleire), addig a felkelő nap országában évek óta ugyanazokat a vasakat plasztikázgatták, talán a Kawasaki váltott közben rendesen modellt. […]
Elolvasom
You must be logged in to post a comment.