ECRanger néven mutatkozott be a pehelysúlyú terepmotorjairól ismert GasGas legfrissebb modellje. A triálgépek páratlan kezelhetőségét és az endurók sokoldalúságát ötvöző újonc minden eddiginél élvezetesebb erdőjárást ígér, és újabb lendületet adhat a mostanság sikert sikerre halmozó katalán vállalatnak. Modern, légies megjelenésével és fejlett műszaki alapjaival az ECRanger tökéletesen passzol a reneszánszát élő GasGas kínálatába, hiszen éppoly […]
Elolvasom
A 600 köbcentis sportmotorok világát egészen egyszerűen kinyírták a környezetvédelmi előírások. Az üvöltő, sornégyes gépek pedig még azoknak is hiányoznak, akik alkatuk vagy mentalitásuk miatt a közelébe sem mennek egy ilyen járgánynak. Nem csoda, hiszen tizenéves korunk vége felé mi is százszor és százszor ütköztettük sziklaszilárd – ám teljesen fogalmatlan – véleményünket, hogy eldöntsük a […]
Elolvasom
Az új Brutale 800RR bemutatója után az MV Agusta vezérigazgatója, Giovanni Castiglioni érdekes bejelentéssel borzolta a kedélyeket. A közeljövőben ugyanis három új motorkerékpár, valamint egy speciális F4-es kiadás érkezik az utakra. Szerencsére napvilágra került még néhány információ morzsa. Castiglioni szerint az új platform novemberben debütál az EICMA motor show-n. Semmi cicó Castiglionit senki nem vádolhatja […]
Elolvasom
Az osztrákok modellkínálatából kiszivárgott két kedvelt motor: a 690-es, egyhengeres blokkal szerelt Enduro és annak aszfaltra épített, SMC változata. Voltak, akik a lépést azzal indokolták, hogy a cég nem akart saját háza tájékán belül konkurenciát csinálni a Husqvarna új 701-esének – pedig az igazságnak ehhez pont semmi köze. Egyszerűen a régi 690-es KTM blokk már […]
Elolvasom
Az alcímben foglalt állítás egyáltalán nem költői túlzás. Egy szabványoknak nem megfelelő – vagyis sufniban utángyártott, esetleg jófajta aliexpresses kínai – holmi is növeli a motor hangját – igaz, nagy eséllyel közben csökkenti a teljesítményt. Kipufogót tervezni pedig valóban mérnöki munka – így érdemes inkább több pénzért egy valóban minőségit venni. Azért legalább tuti nem […]
Elolvasom
A soros kéthengeres bajor mindenesek – F700GS és F800GS – az idei évre egy nagyon szerény modellfrissítésen estek át. Még ráncfelvarrásnak is szinte túlzás nevezni – mi azért a nagyobbikat már bemutattuk, a kisebbik tesztjét pedig napokon belül olvashatjátok -, nagyon nem is értettük, miért nyúltak három évvel az előző, alaposabb módosítás után megint hozzá a bajor mérnökök. […]
Elolvasom
A hangvillások 2017-es évjáratú motorkerékpárjai közül hiányozni fog kettő, amelyek idén még megtalálhatók a szalonokban. Ráadásul két közkedvelt és nagyon régóta forgalmazott, komoly névvel rendelkező gépről van szó: az XT-660Z „kis” Teneré és az XJR1300 a két balsorsú delikvens. Az ok, amiért a Yamaha „hidegre teszi” őket egyszerű: úgy hívják hogy Euro4. A Teneré esetében […]
Elolvasom
