Két régi harcos szűnik meg a Yamaha palettáján
Két régi harcos szűnik meg a Yamaha palettáján
2016. június 21. - Macko - Hír / Érdekességek Nem - 2 perc olvasás
Állítsd be az OnRoad.hu-tmegbízható forrásnak!
Tudjuk... Mi sem rajongunk a reklámokért...
...de a szerver nem benzingőzzel megy, a cikkek pedig nem maguktól íródnak.
A reklámok segítenek abban, hogy továbbra is olvashass minket, mi pedig ígérjük, hogy nem akarjuk eladni neked a fél internetet.
Ha elolvasnád a bejegyzést, kapcsold ki a reklámblokkolót ezen az oldalon.
Köszönjük, hogy ezzel is támogatod az onroad.hu működését!
A hangvillások 2017-es évjáratú motorkerékpárjai közül hiányozni fog kettő, amelyek idén még megtalálhatók a szalonokban. Ráadásul két közkedvelt és nagyon régóta forgalmazott, komoly névvel rendelkező gépről van szó: az XT-660Z „kis” Teneré és az XJR1300 a két balsorsú delikvens. Az ok, amiért a Yamaha „hidegre teszi” őket egyszerű: úgy hívják hogy Euro4.

Kedvelt modell volt a kisebbik Teneré – neki legalább jön az utódja
A Teneré esetében nyilván megoldható lett volna, hogy környezetvédelmileg elfogadható szintre hozzák az ülés alatti csövekből kiáramló gázokat. Csakhogy erre már nem érdemes költeniük, hiszen – ugyan hivatalos formában még nem jelentették be, de mi is megírtuk a pletykát, miszerint – jön az utódja, az MT-07 Teneré. Sokkal modernebb technika, hasonlóan jó futómű és könnyű felépítés – a siker szinte garantált. Lehet, hogy 2017-ben egy kis filmszakadás lesz, és egy darabig nem lehet literesnél kisebb Tenerét kapni, de utána ez az űr betöltésre kerül.

Régi harcos, nagy klasszikus, és sajnos utód nélkül kimúlik. Kár érte!
A másik azonban sajnos nem. 1995-ben, vagyis több mint húsz éve mutatkozott be az XJR1200, amely később ezerhármasként folytatta karrierjét. Ugyan tavaly még megújították a hatalmas klasszikus csupasz vasat, most mégis úgy döntöttek: már nem érdemes annyi pénzt beleölni, hogy alkalmassá tegyék az Euro4 normák teljesítésére – vagy a teljesítmény esett volna túl sokat a kényszerű beavatkozás következtében. Úgyhogy aki még egy ilyen örök szépségű Yamaha tulajdonosa akar lenni – vagy mindenáron egyhengeres Tenerére vágyik – annak idén kell megejtenie a beszerzést!