A 2022-es EICMA kiállításán a Kawasaki standon már debütált hírünk két főszereplője. Akkor mutatta be ugyanis a márka a Ninja EV és a Z EV prototípusait. Sőt, azt ígérték, hogy még a 2023-as év során kereskedelmi forgalomba is kerülnek az első teljesen árammal hajtott motorjaik. Azóta aztán teljes volt a csend a témában – egészen […]
Elolvasom
Beceneve Oki, a polgári pedig Sinje Gottwald. Annak ellenére, hogy egy kimondottan csinos fiatal hölgyről van szó, már 2017 óta szervez egyre extrémebb motoros túrákat saját maga számára. Több hosszú úttal a háta mögött mostanra talált egy olyan kihívást, amelyre a többségünk azt mondaná, hogy teljesen lehetetlen. Oki azonban végrehajtotta: elektromos kismotorja nyergében totál egyedül […]
Elolvasom
Akár tetszik, akár nem: a nagyvárosi közlekedés legjobb eszköze az elektromos robogó. Így a lokális légszennyezés a legsűrűbben lakott – és a fűtések miatt legszennyezettebb – területeken legalább a jármű miatt teljes nulla. Könnyű és gyors az előrehaladás a forgalmas területeken is. Használhatjuk a buszsávot, ingyen parkolunk – ráadásul mindenhol nagyjából közvetlenül a célpontunk bejáratánál. […]
Elolvasom
Még 2021-ben hozta nyilvánosságra a Honda abbéli tervét, miszerint 2040-re teljesen zéró-emissziós konszernné kíván válni. 2022 szeptemberében – vagyis néhány hónapja – pedig azt a rövidebb távú céljukat publikálták, hogy 2025-re nem kevesebb, mint tíz új elektromos motorkerékpárt dobnak piacra. A tizes darabszám egy kicsit erősnek tűnik – de azért van magyarázat az elsőre merésznek […]
Elolvasom
A Ducati kínálatának immáron több, mint harminc esztendeje stabil pontja a Monster család. Ennek egyik alapja az, hogy az olasz gyár folyamatosan „haladt a korral” – vagyis kellő mértékben modernizálta népszerű típusát. Persze az igazi rajongók már az utolsó nagy frissítéskor is majdnem sokkot kaptak. Odalett a Monster védjegyének is számító térhálós váz – meg […]
Elolvasom
A lítium-ion akkumulátorok a 2023-as évre teljesen általánossá váltak a járműgyártásban. Gyakorlatilag minden elektromos motorkerékpárban (és persze az autókban is) ilyeneket alkalmaznak a mérnökök. Nagyon jó az energia-leadásuk és rendkívül sok töltési cikluson keresztül nyújtanak stabil teljesítményt. Egyetlen komolynak nevezhető hibájuk, hogy a töltési idő még mindig viszonylag hosszú. Ez egy autónál kisebb baj, hiszen […]
Elolvasom
Igen, Kanadában is gyártanak motorokat. Igaz, a motoros szezonjuk nem igazán erős, hiszen az észak-amerikai országban viszonylag markánsabb szerepet játszik a tél, mint nálunk. Pedig már mi sem vagyunk egy kimondottan mediterrán terület… Szóval gyártanak motorokat Kanadában, például a Daymak nevű manufaktúra. De akkor már olyat, amely az ő éghajlati viszonaikra is alkalmas. A Combat […]
Elolvasom
Nem árulom el hogyan szoktuk egymás között, de amúgy tök alaptalanul szólítani a márkát. 🙂 A Super Soco két új modellváltozattal állt elő. Mindkettő – megszokott módon – a nagyvárosi, esetleg elővárosi közlekedést erősítő elektromos meghajtású motor. A brand hagyományos felosztásában a TS modellek a sportosabb, nakedes vonalat, míg a TC kivitelek a café raceres […]
Elolvasom
A Kawasaki igazán közel lehet ahhoz, hogy belépjen az elektromos meghajtású motorok piacára. Erre utalhatott az a korábbi performansz, amikor a Suzuka 8 órás verseny hétvégéjének egyik programjaként felvonultatták a Z szériához közeli elektromos, és az idomozott hibrid prototípusaikat. De ezt erősíti meg a BMF (ami ez esetben nem a műszaki sulit, hanem a British Motorcyclist […]
Elolvasom
Valamikor 2019-ben kezdte el felvezetni a Kawasaki, hogy dolgozik egy hibrid prototípuson, amit azután a 2020-as EICMA kiállításon mutatott be korai prototípusként. Mozgás közben most láthatjuk először, sőt, ha a kéthengeres erőforrást bármilyen szinten is hangélménynek tekinthetjük, akkor abban is részünk lehet, ha megnézzük az Autoby Twitter bejegyzését, ahol együtt indul útjára az elektromos modellel. […]
Elolvasom
A BMW az utóbbi időben komoly lépéseket tett az elektrifikálás irányába. A CE-04 megjelenése után máris megjelent néhány tervrajz az egykori Vision DC Roadster concept tovább gondolásáról, a bokszerforma megtartásával együtt. Eközben fontos hivatalos vállalást tettek: 18-24 havonta egy új elektromos meghajtású BMW motorral állnak elő. A hibrid technológiába azonban nem invesztálnak. Ennek megerősítése Dr. […]
Elolvasom
Érdekes márkába vásárolta bele magát a Triumph. Az OSET-et 2004-ben alapította Ian Smith, aki eredetileg egészen egyszerűen csak egy elektromos meghajtású dirt bike-ot akart csinálni az akkor még pici fiának, Olivernek. Apa garázsából évi 40.000 darabos eladási számokat produkáló vállalkozás, a fiúból pedig ügyes triálos. A brand mostantól a Triumph off-road szakágát fogja erősíteni. A […]
Elolvasom
