Az Egyesült Államok Közlekedésbiztonsági Hivatala – az NHTSA – kettős visszahívást írt ki a 2018-as Ducati Panigale V4 modellekre. A probléma az összes modellt érinti, tehát a V4, a V4S és a V4 Special modellek tulajdonosai is hamarosan értesítést kapnak. Az ügy jellegéből fakadóan nem csak Amerikában, hanem nyilvánvalóan Európában is. Ugyanis az olaszok csodafegyverének […]
Elolvasom
Miközben a fél világ a MotoGP legutóbbi futamára figyelt a hétvégén, hogy mi történik a texasi Circuit of the Americas pályán, addig lefutott egy valamivel szerényebb esemény is. Az Alpinestars motoros ruhákat gyártó vállalata megünnepelte fennállásának 55. évfordulóját. Ennek örömére pedig a vállalat meglepte saját magát egy épített motorral. Nocsak, ezt át tudom érezni: én […]
Elolvasom
Ha a gyártó szemszögéből nézzük, akkor az sem egy rossz fajta motoros, aki kitolja a szalonból a gépet, aztán meghal vele az úton. De mennyivel jobb mindenkinek az a típus, aki megveszi a kis belsőégésű házikedvencét, majd életben marad és kis idő elteltével visszatér az üzletbe és megint vesz magának egy gépet. A magabiztos motorgyártók […]
Elolvasom
Az elmúlt héten a Volkswagen-csoport egy olyan új vezérigazgatót kapott az élére Herbert Diess személyében, aki miatt újra szárnyra röppent, hogy a Ducati esetleg eladóvá válik. Azt azért le kell szögezni, hogy ez egyelőre nem több, mint szóbeszéd, találgatás. Na jó, ne legyünk álszentek és mondjuk ki: egyszerű pletyka. Csak azt tudjuk, hogy semmit nem […]
Elolvasom
Van nekünk az a mondásunk, hogy jóból is megárt a sok. Márpedig szerintem ez egy marhaság. Ki hallott már olyanról, hogy valami jó és abból megártott volna a sok? Talán tömegével hullanak el az emberek azért, mert túl sok tiszta vizet isznak? Járványszerűen betegednek meg a sok kutyasétáltatás által kiváltott stresszcsökkenéstől? Motorosok ezrei bánják meg […]
Elolvasom
Kanadában sem lehet kolbászból a kerítés. Hiszen hiába futja vadonatúj Ducati Panigale V4-re, ha az látszólag minden előzmény nélkül hamuvá ég egy piros lámpánál. Akár hisszük, akár nem: a tulajdonos szerint ez történt. Az olasz járművekre monstanság rájár a rúd. Ki ne hallotta volna a semmiből spontán lángokba boruló Ferrarik és Lamborghinik kellemetlen, kedélyborzoló hírét? […]
Elolvasom
Mi még csak vágjuk a centiket az igazi tavasz beköszöntéhez és várjuk, hogy motorra üljünk. Eközben a MotoGP-s srácok már belecsaptak a lecsóba a hétvégén. Dovizioso az utolsó métereken fogta büntetőre a dolgot, pedig a becsülettel küzdő Marc Marquez majdnem az első helyen végzett. Hiába esküsznek a Hondánál, hogy idén már jóval erősebb a motorjuk, […]
Elolvasom
Hamarosan itt van a Ducati meztelenségi főbiztosának, a Monsternek a születésnapja. Nem is akármilyen évforduló várható, hanem egyenesen a huszonötödik. Bizony, amióta 1993-ban megszületett a szörny, eltelt egy negyed évszázad. Sok hasonló évjáratú gyerek már kijárta nem csak az középiskolát, még az egyetemet is. Munkája lehet, talán motorozik és Onroad.hu olvasó. Ugye? Nagyon remélem. Monszteriátusi […]
Elolvasom
Nemrég a Ducati belengetett egy olyan Scrambler változatot, amit néhány szerencsésebb európai országban online lehet megvásárolni. Az újszerű motorvásárlási folyamat több helyen kérdéseket, és – fogalmazzuk finoman – vegyes érzelmeket váltott ki a motoros közösségekből. De akármilyen véleménnyel is van az ember a Hashtag változatról, a házhoz rendelt motor képe mégis egy olyan fícsör, amit […]
Elolvasom
Vannak ugye ezek a Scrambler nevű dolgok. Már eredetileg sem voltak kifejezetten terepgépek, csupán bütykös gumit és széles kormányt raktak alapvetően standard motorokra. Jó, esetleg még néhány módosítás annak érdekében, hogy az aszfaltról letérve ne álljon meg az élet. És mi lett mára belőle? Városi közlekedési eszköz és divatikon. Persze elismerem én azt, hogy Budapest […]
Elolvasom
Miközben éppencsak kihüledeztük magunkat a 2018-as Ducati Panigale láttán, és a hazai szaksajtó – a külföldivel együtt – változatos imákat rebeg, hogy kapjon egy tesztpéldányt, az olaszok már tovább is léptek. Ugyanis próbálgatják a jövőre esedékes, 1’000 köbcentiméteres, V4-es, a WSBK szabályaihoz illeszkedő szörnyetegüket. Versenyre való A jelenlegi V4 és V4S a Ducati „Desmosedici Stradale V4” névre […]
Elolvasom
A visszahívásokat általában a járműgyártók intézik. Teljesen mindegy, hogy ki szállította a Hondának vagy éppen a BMW-nek – vagy bármely már márkának – a hibát okozó részegységet, maga a gyár vállalja a felelősséget és kommunikálja az esetet. Aztán nyilván lebokszolják a felelősséget és az anyagi terheket egymás között – de ez már nem ránk, vagyis […]
Elolvasom
You must be logged in to post a comment.