Az Institute of Advanced Motorists intézet végzett el egy egész Nagy-Britanniára kiterjedő kutatást, amelyben a járművezetők mentális állapotát vizsgálták. 1’500 sofőrt kérdeztek alaposan ki, és egészen sokkoló eredményre jutottak. Nevezetesen: a volán mögött helyet foglalók 40 (igen, NEGYVEN) százaléka nem a vezetésre összpontosít! Átlagban százból 22-en mondták, hogy a rajtuk levő stressz miatt kalandoztak el. 21 százalék …
Elolvasom
Közben pedig akár száz méteres távokat is megteszünk négykerekű bádogdobozunkkal, amelynek során vészhelyzetek egész sora alakulhat ki. Mivel pedig nem látjuk ezeket, reagálni sem fogunk rájuk – vagy ha igen, esélyes hogy túl későn. Erre a korunkat jellemző és igen veszélyes jelenségre kívánja felhívni a figyelmet egy reklámkampány-sorozat, amely a nyomtatott sajtóban jelent meg a …
Elolvasom
A közlekedés biztonságosabbá tétele rendkívül fontos feladat. Passzív módon hozzájárulhatnak ehhez a különböző balesetmegelőzési videók is – rengeteg hatásos filmet forgattak már le ebben a témában, azonban sosem elég belőlük. Újabb és újabb ötletek kerülnek elő, amellyel sokkolható a nézőközönség – hátha valakinek változtat a hozzáállásán. Csinálhatják ezt sokféleképpen, vértől átitatva, belesulykolva a fejekbe, hogy …
Elolvasom
Érdekes módon mindig az autósok akarják bebizonyítani, hogy igenis le tudják győzni a motorokat. Elvben helyzeti előnyben vannak, hiszen kettő, de akár négy keréken tudják az aszfaltra juttatni erejüket, a motor viszont mindig csak egyen. A tömeggel azonban nincs mit kezdeni, ha egyszer jelentős többletet kell belőle mozgásba lendíteni, mindig hátrányba kerül az autó.
Elolvasom
1. A túlbuzgó jó szándékú Inkább kellemetlen, mint veszélyes. Jellemzője, hogy akkor is segít ha mi nem akarjuk. Amint megpillant bennünket a tükörben, egy Forma-1 pilóta által is megirigyelhető mozdulattal lerántja az autót az útpadkára. Már a fél autó a szántásban megy, veri a port, de ő csak nem érti, hogy mi most valamiért nem …
Elolvasom
