Elon Jack Potter 1941. április 24-én született a michigani Ithacában egy négy gyermekes farmer család tagjaként. Mivel traktorok között nőtt fel, már gyerekként érdeklődni kezdett a belső égésű motorok iránt. Komoly gépészeti adottságokkal rendelkezett, így iskolás korában (!), 16 éves fejjel keresztbe fordítva belebarkácsolt egy Chevy Small Blockot a Harley-Davidson V2-esének helyébe. Ezzel motorozott ki […]
ElolvasomÉrdekességek
kategória
Érdekességek
kategóriaA legszebb Victory Octane átépítések világszerte
A Victory tavasszal mutatta be új power-cruiserét, az Octane-t. A modell népszerűsítésére egy jól bevált módszert is bevetettek: saját kereskedőiknek világviszonylatban egy motorépítő versenyt írtak ki. A Yamaha hatalmas sikerrel alkalmazza a módszert a Yard Built programmal, de a Harley-Davidson is minden évben hirdet hasonló programot. Az Operation Octane a Harley receptjét másolja, hiszen itt […]
ElolvasomAz első profi stunt motoros: Arto Nyquist és a Kawasaki Z1300
Az 1958-ban született finn motoros 1978-ban még motocrossban versenyzett. A nyolcvanas évek elején azonban a motoros kaszkadőr műfaj, a stunt riding népszerűsítésének egyik első úttörője lett. Aki kicsit is ismeri, hogy ma miket is láthatunk egy ilyen bemutatón – valószínűleg minden motorozást szerető ember -, annak különösen érdekesek lesznek a lenti képsorok. Arto Nyquist egykori műsorát a […]
ElolvasomKTM módszer: vásárold be magad a MotoGP-be!
A MotoGP világába belépő KTM-történelem részeként már a fejlesztés elején is volt tervezve egy „civil” verzió, ám akkor még RC213V-S vagy Desmosedici-szerű rendszámos bombázót rebesgettek. Aztán most úgy fest, egyelőre nem teljesen abban a formában valósul meg a dolog mint gondoltuk: egy bárki számára hozzáférhető, azonban rendszámozásra alkalmatlan pályamotor lett bejelentve. Vagyis szó sincs utcai verzióról. Érdekes, hogy abszolút […]
ElolvasomFelülmúlhatatlan: 48 hengeres Kawasaki motorkerékpár
Természetesen nem egy gyári Kawasakira kell gondolni, amely majd 2017-ben fogja elvarázsolni a hengerszám-fetisiszta vásárlókat. Mindössze egyetlen példányban épült meg ez a mérnöki csoda, méghozzá már évekkel ezelőtt. Egy Simon Whitlock nevű angol úriember agyában fogant meg a túl sok ésszerűséget nem tartalmazó eszme: szeretne egy minden eddiginél több hengeres motorkerékpárt létrehozni. Mert nagyot álmodni, így […]
ElolvasomJön a felboríthatatlan motor, a GyroCycle
A Thrustcycle Enterprises elnöke, Clyde Igarashi szerint „a GyroCycle egy energiatakarékos jármű sziklaszilárd stabilitással”. A 2017-ben első motorkerékpárjának bemutatására készülő kis cég nem kevesebbet tűzött ki célként, mint piacra dobni a járműtörténelem legelső önegyensúlyozó kétkerekűjét. A GyroCycle idomzata alatt forgó lendkerekek biztosítják, hogy kellő energiával feltöltve a masina képes legyen álló helyzetben megállni vagy akár talpon maradni kanyarban, megcsúszás esetén. […]
ElolvasomÍgy megy egy S1000RR. Szelfibottal a faridomon…
Semmilyen különlegességre nem kell számítanod. Adott egy Paul Goodnow nevű motoros társunk, aki szereti GoPro Hero5 kamerájával rögzíteni, amint BMW S1000RR-jével a közúton hősködik. Bár a lenti videóban nem lesz kanyar, Paul azért akkor is otthonosan érzi magát, amikor éppen nem egyenes az út. A néhány napja feltöltött filmecskéjén azonban csupán annyi történt, hogy ki […]
ElolvasomMennyire vagy gyors? Mérd meg a valós reakcióidődet!
A forgalomban – akár országúton, vagy a sűrű városi dzsungelben – motorozva létkérdés, hogy gyorsan és jól reagálhasd le a környezeti változásokat. A lelépő gyalogos, a kikanyarodó vagy éppen sávot váltó autó okozta tempó- vagy irányváltási szükségszerűség lassú végrehajtása vagy esetleg egy rossz döntés meghozatala sokba kerülhet. Nekünk a legtöbbe, hiszen tempósak vagyunk, de védtelenek. A […]
ElolvasomKötelező lesz a hangos elektromos motor?
A sportkipufogóval felszerelt motorokra mindenfelé „utaznak” a hivatalos szervek: a közúti normákat meghaladó hangkibocsájtásért akár a forgalomból is kivonható a jármű. Pontosan ezen gépek rajongói berzenkednek leginkább az elektromos meghajtású motorok – a „szép új világ” – ellen. Hiszen azok halk surrogáson kívül nem nagyon adnak ki „zajt” magukból. Ami nem csak a motoros lelkének tesz jót, […]
ElolvasomIzgalmas Yamaha scrambler Jeff Palhegyi módra
Ezzel a névvel nagyjából biztosra vehetjük, hogy a mester felmenői egykoron hazánkból vándorolhattak ki az ígéret földjére. Jeff mindenesetre már Kaliforniában született, és életének korai szakaszában a Yamahának dolgozott – méghozzá ATV vonalon. Aztán önállósította magát és custom motorok, no meg saját múltja miatt négykerekűek építgetésével is foglalkozott. Az elmúlt bő húsz évben számos Yamaha […]
ElolvasomEttől tátva marad a szád: 180 lóerő és 145 kiló a Spirit GP
Nem hogy valamelyik nagy nemzetközi kiállításra nem vitte el a Spirit Motorcycles új motorjait, de még a közelmúltban lezajlott Birmingham’s NEC Motorcycle Live Show-t sem tisztelték meg vele. Inkább a londoni The Bike Shed névre hallgató hangulatos motoros kávéházba hívták meg az ottani motoros sajtó képviselőit egy esti bemutatóra, amelyen aztán két olyan masinát villantottak meg, hogy […]
ElolvasomCsak igényeseknek: ultradurva sportmotort kínál a Norton
Úgy látszik, a különleges masinákra gerjedő tehetős motorosok körében a V4-es blokkal hajtott, legalább 200 lóerős gépekre megugrott a kereslet. Az Arial Ace R mellett ugyanis bemutatkozott a Norton szupergépe, a V4 – azonnal két kivitelben: SS és RR néven. A minden szempontból abszolút csúcstechnikát felvonultató szörnyetegek valamennyi paraméterét nyilvánosságra is hozta a gyár. Annyira […]
Elolvasom











