Érdekességek

kategória
51
erdekessegek-hir

Érdekességek

kategória
Thumbnail
Euro5: 2023-ban nincs Suzuki GSX-R1000

Euro5: 2023-ban nincs Suzuki GSX-R1000

Talán két olyan motor létezik, amit az összes olyan ismerősöm név szerint fel tud sorolni, akit egyébként marhára nem érdekel a motorozás. Az egyik a Hayabusa – érdekes személyes megfigyelésem, hogy a Busa jellegzetes sziluettjét a csajok is jobban felismerik – a másik pedig a GSX-R1000. És mi válik az Euro5 legújabb áldozatává? Igen, a […]

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
220 kiló és 175 lóerő lett a Triumph TE-1 prototípus

220 kiló és 175 lóerő lett a Triumph TE-1 prototípus

A Triumph és a Williams Advanced Engineering egy olyan elektromos motor végső fázisában lévő prototípusát hozták létre, ami leginkább a tömege miatt számít különlegesnek. Vagy talán pontosabban annak hiánya miatt. Hiszen a TE-1 – tegyük hozzá az előzetes ígéreteknek tökéletesen megfelelően – mindössze 220 kilogrammot nyom a mérlegen. És, hogy miért kevés ez? Egy általánosan […]

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
Előre gurulhatsz a fizetőkapuknál Horvátországban

Előre gurulhatsz a fizetőkapuknál Horvátországban

A magyar sajtóban is megszoktuk, hogy a nyár és a motorosok tömeges megjelenésével velünk is foglalkoznak az ország elérhető médiafelületein. És nem mindig pozitív a hangnem. Kiváltképp, ha egy-egy cikk alatt megnyitod mondjuk a Facebook kommenteket. Garantáltan bele fogsz futni néhány bicskanyitogatóan szélsőséges megnyilvánulásba. Nincs ez másképp Horvátországban sem, ahol a nyolcas úton túl sokan […]

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
A versenypályákon is 95 decibel lesz a limit Franciaországban

A versenypályákon is 95 decibel lesz a limit Franciaországban

Ma már nálunk sem ismeretlen, hogy a versenypályákon is létezik zajkibocsátási limit. Gondolj csak a Hungaroringre! Franciaországban is csupán annyi történik, hogy a pályákra vonatkozó általános érvényű 102 decibeles legnagyobb hangoskodási határérdtéket 95 decibel értékre csökkentik 2024-től. A korlátozás, az ésszerűség határain belül tartva nem vonatkozik a világbajnokságok futamaira. Azaz az eddigiekhez hasonlóan lehet MotoGP […]

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
A BMW-nél nem terveznek hibrid motort

A BMW-nél nem terveznek hibrid motort

A BMW az utóbbi időben komoly lépéseket tett az elektrifikálás irányába. A CE-04 megjelenése után máris megjelent néhány tervrajz az egykori Vision DC Roadster concept tovább gondolásáról, a bokszerforma megtartásával együtt. Eközben fontos hivatalos vállalást tettek: 18-24 havonta egy új elektromos meghajtású BMW motorral állnak elő. A hibrid technológiába azonban nem invesztálnak. Ennek megerősítése Dr. […]

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
Elektromos off-road márkát vett a Triumph

Elektromos off-road márkát vett a Triumph

Érdekes márkába vásárolta bele magát a Triumph. Az OSET-et 2004-ben alapította Ian Smith, aki eredetileg egészen egyszerűen csak egy elektromos meghajtású dirt bike-ot akart csinálni az akkor még pici fiának, Olivernek. Apa garázsából évi 40.000 darabos eladási számokat produkáló vállalkozás, a fiúból pedig ügyes triálos. A brand mostantól a Triumph off-road szakágát fogja erősíteni. A […]

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
Sokan szálltak ki az autóból és ültek motorra Olaszországban

Sokan szálltak ki az autóból és ültek motorra Olaszországban

Ennek több oka is lehet. De az egészen jól látszik, hogy teljes európai trend a motorok, vagy legalább a robogók felértékelődése a mindennapi közlekedésben. Nem rég írtunk arról, hogy mintegy 8 százalékkal erősödött az öreg kontinens motorpiaca az idei első negyedévben, ami egyébként nagyban köszönhető a közép- és kelet-európai régiónak, köztük a magyar vásárlóknak. Olaszországban […]

Elolvasom
/ / /

Thumbnail
Két új V4-es motorblokkot mutatott be a Benda

Két új V4-es motorblokkot mutatott be a Benda

A kínai illetőségű Benda két új V4-es elrendezésű motorblokkot mutatott be a közelmúltban. De vajon hol és milyen formában fognak felbukkanni? Erre keressük a választ kifejezetten kevés nyom között. Azt mindenesetre el is vetnénk, hogy szigorúan ázsiai piacra szánt termékekről van szó, hiszen mindkét motor inkább a nyugati közönség túlzó elvárásaihoz igazodik, még akkor is, […]

Elolvasom
/ / / /

Thumbnail
John McGuinness egy köre az Isle of Man TT-n

John McGuinness egy köre az Isle of Man TT-n

Még 2300 kilométer távolságból is zsigerien hátborzongató a tudat, hogy két hosszú év után szombaton pontban 12:30-kor lezárták az utat a Man-szigeten. Ezzel pedig végre kezdetét vette a 2022-es Isle of Man TT, amin ígéretéhez és elhatározásához hűen a North West 200-at követően John McGuinness is rajthoz áll, ami leginkább azért különösen nagy szám, mert […]

Elolvasom
/ / / / / / /

Thumbnail
Nincs kolbászból a kerítés: Japánban is elhal a CB400

Nincs kolbászból a kerítés: Japánban is elhal a CB400

Időnként jóleső érzés kitekinteni a környezetvédelmi normákat németes szigorral sújtott európai piacról. Ez aztán azt az enyhén téves képzetet gerjeszti, hogy az Egyesült Államok, Ausztrália vagy ahogy éppen arról szó lesz, Japán területén minőségi szárazkolbászt használnak annak a bizonyos kerítésnek az alapanyagául. Most egy, még általunk is jól ismert, szép nevű Honda válik a japán […]

Elolvasom
/ / / / / /

Thumbnail
Drága játék lehet az egykerekezés Ausztriában

Drága játék lehet az egykerekezés Ausztriában

Fontos érdekesség azoknak, akik nyugati szomszédunk felé tervezik idén a motoros túrát, hogy május közepétől új szabályozás lépett életbe Ausztriában, amely egyebek mellett szigorúan bünteti az egykerekezés intézményét. A kiszabott pénzbírság 300 eurónál kezdődik, de ez az összeg nagyon felszaladhat és szélsőséges esetben még a jármű esetleges elkobzása is terítéken van. Az osztrák közlekedési törvény […]

Elolvasom
/ / / /