Idén elkényeztetik a karórák és a motorok rajongóit. Az év elején a Breitling és a Triumph lőtt egy közös projektet, ezúttal pedig a Bvlgari vett fel Ducati jelmezt. Titkon reménykedünk, hogy ez egy feltámadó trend és a Suzuki feat. Casio elhozza nekünk az elérhető áron hozzáférhető, retró, digit számlapos V-Strom edisönt. Mocskosul szétadnánk. A Breitling […]

A tavalyi évben új fejezet nyílt a hangos motorok minden járművek ellen hirdetett európai harcban. Némi angol és francia tesztüzem után végérvényesen csatasorba álltak a decibelek új ellenségei, a zajkamerák vagy másképpen mondva zajtraffipaxok. Ezzel pedig elindult egy folyamat, aminek máris érnek a gyümölcsei. Angliában és Walesben négy új területen helyezik ki az egyközöket – […]

Igazi ritka kincs cserélt gazdát 2022. május 14-én az Egyesült Királyságban. Egy 1990-es Honda VFR750R (vagy csak így: RC30), majdhogynem nulla kilométerrel az órájában, felfoghatatlan áron. Az óra pedig csak azért majdnem nulla, mert az elmúlt 32 évben csak összegyűlt néhány méter az ide-oda tologatásból, kiállításra szállításból és hasonlókból. Természetesen bőséges lapozgatni és nézegetni valót […]

Ma már olyan luxus egy kész koncepciót, egy kompletten megtervezett motort nem platformként használni, hogy azt ma már csak elvétve engedik meg maguknak a gyártók. Kiváltképp igaz ez a – természetesen maga viszonylatában – elérhetőnek tekintett, nagy számban eladott motorokra. Az, hogy a Triumph készít egy sport, mondjuk RR változatot a Trident 660-ból az teljesen […]

Mintegy szolid 630 millió euró értékben cserélt gazdát a neves olasz motoros – és még néhány területen jelen lévő, mint kerékpározás és síelés – ruházatot gyártó élvonalbeli vállalat, a Dainese. A brandet az az amerikai Carlyle Group vásárolta fel, akikhez az AGV vagy a TCX is tartozik. Komoly kérdés volt, hogy mi lesz a jövőben […]

Hogyan is lehetne jól hivatkozni a BMW R18-ra? Európai cruiser, vágyott tárgy, a motor amit Rock és Roll üzemmódban is lehet használni. A németek szerint ez maga a szenvedély, és ezzel nem is nagyon vitatkoznánk. Mi is próbáltuk. A 3asy Ride program pedig abban segít, hogy a ti közös történetetek minél hamarabb elindulhasson. Jelenleg négy […]

Az év első negyedében, tehát a januártól márciusig tartó időszakban összességében 8 százalékkal erősödött a minket érintő motorpiac. Bár az utóbbi évek a legtöbb piaci szereplőnek nem tettek jót, 2021-ben már kézzelfogható volt a szegmens magához térése, így ahhoz képest a további növekedés figyelemre méltó. Számunkra kifejezetten érdekes, hogy a motopiac erősödése jelentős részben köszönhető […]

Nem is annyira új szereplő szeretne felbukkanni az éppen kialakulóban lévő elektromos meghajtású motorkerékpárok piacán. Az Urbet logója alatt korábban kínai eredetű villanyrobogók jelentek meg, de az a kis naked motor, amit bemutattak, már saját fejlesztés lesz. A Lora a tervek szerint egy A1 jogosítvánnyal is vezethető, kicsi, agilis motor lesz, de készül belőle egy […]

Létezik most egy kellemetlen jelenség az új motorkerékpár értékesítés világában. Mégpedig az, hogy kevés van. Még igazi tömegmodellek esetében is simán előfordul, hogy széles mosollyal az arcodon bevágtatsz a motorkereskedésbe, hogy kicsapd az asztalra a zsíros bankókat, majd jön az arcul csapás. Az értékesítő sajnálattal közli, hogy neki ugyan minden vágya most azonnal eltenni a […]

A nálunk nem kapható, az ázsiai piacról viszont finoman elirigyelt Kawasaki Ninja ZX-25R egyébként is egy tisztességes sportmotor. Hát még turbófeltöltős változatban! Jó vázzal, tisztességes futóművel, fékekkel egy olyan műfajt újított fel a gyártó, amelyet már kihaltnak hihettünk. 249 köbcenti, négy apró henger és 17.000-es fordulaton visítás. Aki ettől nem borzong meg, az nem a […]

A következő évben a Ducati veszi át az Energica helyét a leggyorsabb elektromos pályamotorok megmérettetésében. A MotoE sorozatban azonos versenymotort kapnak a csapatok, így a beszállító kiléte elég fajsúlyos a rendezvények életében. Jelenleg már a motorok tesztelése zajlik, és azt, hogy a prototípus ígéretesen halad a maga útján, a gyártó egy látványos videóval prezentálja. Az […]

Valószínűleg azóta keringenek mindenféle ötletek a head-up display motoros felhasználhatóságáról, amióta a kilencvenes évek elején a GM először használta néhány autójában felszereltségként. A Shoei úgy tűnik az első olyan bukósisakokat gyártó nagyvállalat, ahol igazán komolyan vették ezt a lehetőséget. Korábban a CES-en, majd idén Tokióban és Oszakában is bemutatták az Opticson névre keresztelt modelljük prototípusát. […]