Természetesen nekünk, motorosoknak létfontosságú, hogy a két keréknek megfelelő tömege legyen, hiszen az ő forgásuk biztosítja a járművünk egyenesfutási képességét – vagyis enélkül a fizikai jelenség nélkül nem lenne olyan élvezetesen vezethető holmi a motorkerékpár. A másik oldalon viszont abban a pillanatban, ahogy nem tökéletes az aszfalt minősége, vagy ne adja az ég le is […]
ElolvasomÉrdekességek
kategória
Érdekességek
kategóriaKedvezmény olvasóinknak
Két hete mutattuk be nektek a Moto24 névre hallgató, hazánkban meglehetősen újszerű szolgáltatásokat nyújtó vállalkozást. Mint cikkünkből és videónkból megtudhattátok, mind prémium kategóriás motorok bérbe adásával, mind a hozzájuk szükséges motoros felszerelések és túrakiegészítők biztosításával éppen úgy foglalkoznak – sőt, az igényelt motort akár házhoz (vagy a tervezett túra kiindulási pontjához) is elszállítják. Amennyiben pedig […]
ElolvasomBrutális belga superbike: Saroela SP7
A Sarolea elég régen, 1850-ben alapíttatott. Eredetileg fegyvergyártással foglalkozott a belga vállalat, majd 1892-ben bővítette a profilját kerékpárok, még később motorkerékpárok előállításával is – ezen a téren a világelsők között voltak! Az alapító, Joseph Saroela 1894-ben elhunyt, fiai azonban folytatták életművét. A gyár a húszas évek végére már napi 50 motort állított elő – szinte […]
ElolvasomÍgy spórolj a motoros ruházaton: íme a protektoros aláöltöző
Tökéletes motoros ruházatot összeállítani nem könnyű feladat. A bőrruha véd a legjobban, de abban hűvösebb időben megfagysz, ahogy melegszik, úgy pedig szépen belerohadsz. Létezik olyan változata, amelybe tudsz thermo bélést is tenni, de ott meg az egész ancúg bő lesz, ha azt kiveszed – vagyis az év nagy részében. Amint pedig egy ilyen cucc lötyögni […]
ElolvasomHova tedd a bukódat? Megoldás a sisakkampó!
Vegyük sorba, milyen lehetőségek vannak. Jómagam legszívesebben a tükörre húzom rá a bukót – sokan idegenkednek ettől a megoldástól, hiszen a tükörház eleje általában csupa kosz és bogártetem. Jogos is a kifogás – csak azért használom a mai napig ezt a módszert, mert még nem találtam jobbat. Egyszer nagyon régen egy lejtős utcában az ülésre […]
ElolvasomEgy Ducati a legnagyobb versenyző, Ayrton Senna emlékére
A háromszoros Forma-1 világbajnok tragikus halálának huszadik évfordulója alkalmából annak helyszínén, az Autodromo di Imola versenypályán május 1-e és 4-e között megemlékezés-sorozatot tartottak Senna rajongói és tisztelői. Az eseményen részt vett a Ducati gyár is – bár kevesen tudják, de Ayrton nagy rajongója volt a gyors motoroknak, azokon belül is különösen a vörös olasz gépeknek. […]
ElolvasomHa még több cuccot kell vinni: profi utánfutó motorra
Korábban már írtunk motoros utánfutóról – de az inkább a vicces, mint a komoly hírek kategóriájába tartozó információ volt. A kérdéskör azonban nem teljesen értelmetlen – hiszen amikor valaki tényleg hosszú útra indul motorral, vagy éppen mindennapi munkájához sok a hozni-vinni való cucca, de mégsem akar autóval álldogálni a dugóban, igenis lehet létjogosultsága egy ilyen […]
ElolvasomA legdurvább traffipax: esélyed sincs ellene!
Franciaországban és Angliában a sebességmérőket telepítenek mindenhova. Előbbiek mérnek már motorkerékpárokról is, amelyet bizony nehéz kiszúrni – de a rendőrautók fényhídja is rejthet radart. Persze egy adott útszakaszon az átlagsebességet ellenőrző automata rendszer is könnyen megbuktathatja a száguldozókat. Hiába olvashattunk számos statisztikai elemzést arról, hogy a sebességkorlátozások akármilyen drasztikus ellenőrzése sem ér semmit a balesetek […]
ElolvasomHol fogod odaverni a bukódat? Az Icon megmutatja!
Az Icon Airframe bukósisak 2008 óta található meg a boltokban. Most a portlandi székhelyű vállalat piacra dobta a fejvédő Statistic nevű változatát, amely csupán fényezésében ad többletet. Ott azonban nagyon is: roppant fontos üzenetet hordoz. Első pillantásra össze-vissza mindenféle számokat írtak fel rá – a festés azonban ennél sokkal többről szól. Az 1981-ben készült Hurt […]
ElolvasomBukósisak nélkül nincs motorozás!
India döbbenetes motorizációval rendelkező ország. Nem csupán az eladott motorkerékpárok darabszáma közelíti a felfoghatatlan kategóriát a mi agyunk számára, hanem a közlekedés nagyságrendje – és sajnos ezzel együtt a tragikus közlekedési balesetek mennyisége – is. 139 millió motorkerékpár közlekedik a világ második legnépesebb országának útjain – csak Bangalore városában 3,2 millió! Már ebből a mennyiségből […]
ElolvasomRendőrségi közlemény a kevesebb baleset érdekében
A médiában nagyon ritkán hallani úgy a motorosokról, hogy nem első számú közellenségként állítanák be őket. A híradásokban nagy hangsúlyt fektetnek a hangulatkeltésre, már-már hergelik a közvéleményt egyes balesetek kapcsán, amelyben egy motoros is érintett. Ennek ellenére folyamatos javulás tapasztalható az autós-motoros relációban – az autóban ülő közlekedők mindinkább figyelmesebbek és segítőkészek, míg kétkerekű társainkban […]
ElolvasomChrobák Jani magához méltóan győzelemmel kezdte a szezont
Chrobák Jani sikeresen mutatkozott be az IPONE Triumph Daytona 675R nyergében a hétvégén megrendezett Nyílt Nemzetközi Gyorsasági Motoros Bajnokság nyitó futamán. Technikai problémák miatt sajnos egy tartalékmotorral kellett indulnia, amelyben még a katalizátor is benne volt… Két nap, két futam, 45 pont! Egy első és egy második hely a hétvége rövid statisztikája. A Paksi AMSE igazolt […]
Elolvasom









