A Desmosedici RR nyilvános menetpróbája /static/artpic/400/Desmo.jpg Desmosedici RR A Ducati a Desmosedici RR utcai GP-motor prototípusának nyilvános menetpróbájával emeli a nyári WDW (World Ducati Week, azaz Ducati Világ-hétvége) fényét.
ElolvasomMacko
szerző
Macko
szerzőBMW konfigurátor
BMW konfigurátor /static/artpic/400/BMWKonfigurtorGS.jpg A legapróbb részletig testreszabhatjuk áhított BMW-nket /static/artpic/400/BMWKonfigurtorRT.jpg Az elkészült konfigurációt össze is vethetjük egy másikkal
ElolvasomLong Way Down
Long Way Down /static/artpic/400/longwaydown.jpg Ezúttal Fokvárosba tartanak a BMW-k nyergében. Az erő legyen velük!
ElolvasomKihajolni veszélyes!
Kihajolni veszélyes! /static/artpic/400/070507por.jpg A tető 20 másodperc alatt nyitható, illetve zárható /static/artpic/400/070507bpor.jpg Ugyanaz a 480 lóerős hathengeres turbós boxer dolgozik benne, mint a kupéban /static/artpic/400/070507cpor.jpg A tetőnélküliség egyetlen műszaki pozitívuma az alacsonyabb tömegközéppont /static/artpic/400/070507apor.jpg
ElolvasomKirályi fogat
Bevezető /static/artpic/400/ott01.JPG A tulajdonos, Dömök Ottó gyerekkora óta rajong az oldalkocsis motorokért /static/artpic/400/ott02.jpg Az édesapa, Dömök László egy régi terepversenyen az R17-es BMW-vel /static/artpic/400/ott03.jpg Magyarországon Dömök László alkalmazta elsőként a kétkezes gázkezelést. Mai szemmel is döbbenetes ez a kép…
ElolvasomMercedes-Benz SLR roadster
SLR Roadster /static/artpic/400/52814bme.jpg Végsebessége 332 kilométer/óra /static/artpic/400/52814amer.jpg A 626 lóerős V8-as kompresszoros AMG motor hajtja /static/artpic/400/52814cmer.jpg Még 200 kilométer/óra felett is lehet beszélgetni nyitott tető mellett /static/artpic/400/52814mer.jpg
ElolvasomNyolcsebességes ZF váltó
Új automata váltó a ZF-től /static/artpic/400/030507zf.jpg Az új váltó nem igényel nagyobb beépítési helyet és nem is nehezebb mint a hatsebességes előd /static/artpic/400/030507azf.jpg Az ábrából megállapítható, hogy 82 fokozat alkalmazásával az emisszió nullára csökkenthető
ElolvasomFord GT 600RE
600 lóerős Ford GT /static/artpic/400/52809rou2.jpg 600 lóerős búcsúmodell Lezárult a legendás Ford GT gyártása. Az eseményt egy különleges modell, a 600RE limitált kiadásával teszi emlékezetessé a Roush, amelynek neve összekapcsolódott a komolyan tuningolt Fordokkal, azon belül is a GT-vel. A Ford GT önmagában sem egy vérszegény autó, a 600RE modell teljesítményét azonban 600 lóerőre növelték. …
ElolvasomBMW Concept CS
A jövő BMW dizájnja /static/artpic/400/52765bmw.jpg Az autó nem egy eljövendő konkrét modell előfutára, hanem inkább a BMW jövőbeni dizájnjának víziója /static/artpic/400/52765abmw.jpg A motorháztető alatt a V10-es ötliteres motor húzódik meg, a keréktárcsák 21 colosak /static/artpic/400/52765bbmw.jpg
ElolvasomAudi Cross Coupé quattro
Audi Cross Coupé quattro /static/artpic/400/250407aaud.jpg Ki tudja, mióta lehet négyajtós a kupé? /static/artpic/400/250407aud.jpg Koncepciónak eléggé szelíd, szériának még egy kicsit vad /static/artpic/400/250407caud.jpg Praktikus, jól használható utasteret emlegetnek /static/artpic/400/250407daud.jpg
ElolvasomPeugeot 207cc törésteszt
Öt csillagot kapott a Peugeot 207cc /static/artpic/400/PEUGEOT20207CCFront.jpg Jelenleg a 207cc a legtöbb ponttal büszkélkedő kupé kabrió kisautó /static/artpic/400/PEUGEOT20207CCDriver.jpg Egyedül nagyobb termetű utasoknál okozhat problémát a térd és a műszerfal kontaktusa
ElolvasomVáltozó szelepvezérlés a húszas évekből
Bevezető /static/artpic/400/jendrgyorgy.jpg Jendrassik György 1898-ban született magyar mérnök. Szabadalmai lehetővé tették, hogy a korábban csak nagy- és általában stabilmotorként használt dízelmotorok, kisebbek és magasabb fordulaton működő, járművekben is felhasználhatók erőforrások lettek
Elolvasom










