Mint azt olvashattátok, idén két magyar motoros is indul a mára meghatározó nemzetközi versennyé fejlődött Morocco Desert Challenge sivatagi terepralin. Kárpáti Péterrel ma reggel sikerült élőben is beszélnem, így néhány szóban mesélt az első napjukról. A verseny különlegessége, hogy a Dakar Rally-ról ismert napi hosszú összekötő szakaszok – amelyek az eredménybe ott sem számítanak bele […]
ElolvasomMacko
szerző
Macko
szerzőAmikor megjavul a váltó egy egyszerű olajcsere nyomán
Tulajdonképpen semmi újdonságot nem fognak tartalmazni az alább következő sorok. Kezdem azzal, hogy több mint tíz éven át szerencsés helyzetben voltam, ugyanis a 2006-tól saját motorként használt BMW R1200GS Adventure-öm száraz kuplungos motor volt. Így elment a legegyszerűbb olajjal. Ott ha elnéztem a szintet és egy hosszabb úton rá kellett tölteni, szinte akármit belelocsolhattam, amit […]
ElolvasomÉlő közvetítés a Morocco Desert Challenge sivatagi versenyről
Idehaza amikor sivatagi motorversenyről esik szó, többnyire a Dakar Rally jut az eszünkbe. A 2020-tól már Közel-Keleten megrendezendő viadal valóban a legismertebb megmérettetés a tereprali világában – de közel sem az egyetlen. Idén már tizenkettedik alakalommal tartják meg a kizárólag Marokkóban zajló viadalt, amely bizonyos szempontból szinte a Dakarral is felveszi a versenyt. 2008-ban még […]
ElolvasomEgy komoly túracucc: Hevik Titanium bemutató és menetpróba
Aki szeret hosszabb utakat is tenni motorral, annak a megfelelő ruha elengedhetetlenül fontos. Hiszen egy nyári túrán, amely sok hágón vezet át – legyünk őszinték: azért ezek a motorozás legjobb részei! – júliusban is elég változatos körülmények lehetnek. Előfordul, hogy reggel 5-6 fokban gurulunk, napközben pedig akár harminc is lehet egy alacsonyabb területen. Na meg […]
ElolvasomMotorozási technikák sorozat, 14. rész: Megfordulás terepen
Régen jártunk utoljára az aszfalton túli világban sorozatunkkal. Még fagyos tél volt, amikor megtanultunk helyes testtartásban, állva motorozni, valamint szenteltünk egy epizódot az egyenetlen talajon végzett lassú motorozásnak is. Mivel off-road körülmények között is végre kell tudnunk hajtani valamennyi manővert, amit aszfalton szoktunk, itt is szépen sorban megtanuljuk a helyes módszereket. Jelen epizódunk témája, a […]
ElolvasomBMW ProRace, a méretre gyártatható motoros bőrruha
A motorversenyzők számára a motorosruha ugyanolyan fontos, mint maga a motorkerékpár. Mindezt szem előtt tartva a ProRace ruhák megfelelnek a versenysport által támasztott legmagasabb követelményeknek, maximális mozgási szabadságot biztosítanak viselőjük számára, valamint olyan biztonsági jellemzőkkel rendelkeznek, amelyek nélkülözhetetlenek a motorversenyzésben. De ennél még van tovább is! Az új online konfigurátor segítségével mód nyílik a ProRace […]
ElolvasomMichael Dunlop TT-szupersztár is indul a Pikes Peak-en
A világ legnagyobb nevű hegyi versenye vitán felül a Pikes Peak International Hill Climb, avagy más néven a Race to the Clouds – vagyis a verseny a felhők közé. Először 1916-ban rendezték meg, és különlegessége, hogy a 19,99 kilométeres táv során 4.300 méteres magasságig kapaszkodik fel az út – az átlagos emelkedés 7,2%. Nem kevesebb […]
ElolvasomÚjabb mélyütés: BMW R1250GS Adventure teszt
Itt és most, azonnal bevezetésként elnézést kérek mindenkitől, aki utálja a bajor márkát. Jómagam pontosan ugyanúgy szeretek minden motorkerékpárt – gyártójától függetlenül -, most mégis egy kisebb ömlengés fog következni. Egyszerűen nincs más lehetőség. A BMW ugyanis egy nagyon csúnya játékot játszik versenytársaival. Amikor tényleg már azt érezzük, hogy lassan kiegyenlítődik a vevői kegyekért folytatott […]
ElolvasomVisszavonul a versenyzéstől a TT királya, John McGuinness
A McGuinness nevet nagyjából mindenki ismeri, aki valaha hallott az országúti motorversenyzésről. A Man TT koronázatlan – pontosabban már 23-szor megkoronázott – királya a DriveTribe magazinnak adott exkluzív interjúban a szurkolók számára sokkoló bejelentést tett. Az idei versenyszezont már el sem kezdi, abbahagyja a versenyzést. „Először is szeretnék köszönetet mondani a Nortonnak és a rajongóimnak, […]
ElolvasomEgy utolsó őszinte mohikán: Kawasaki Z900 (2019) teszt
Nagyon sok régi vágású motorosnak az a fő problémája a ma gyártott kétkerekűek jelentős részével, hogy túlzottan uniformizáltak lettek, a szabályok erdeje miatt meg már „elveszik a motorozás élményét”. Ez utóbbin persze lehet vitatkozni, mert attól, hogy egy menetvezérlő elektronika vagy éppen blokkolásgátló megment a pofára eséstől, még lehet hogy marad élvezet a motorbiciklizésben. Viszont […]
ElolvasomTúrakomfort és biztonság: Alpinestars Yaguara Tech-Air teszt
Sokak szerint aki nem tud kellően biztonságosan motorozni, az ne is művelje ezt a szép hobbit – vagy a közlekedés ezen válfaját. Mert régen sem volt Level2-es protektor meg pláne nem légzsák. Sőt, hiper-szuper membránok sem. Mégis képesek voltak eleink boldogan robogni a lemezvillás Csepelek nyergében. De a világ változik, a közúti közlekedés során egyre […]
ElolvasomMotorozási technikák sorozat, 13. rész: Kanyarodjunk!
A nagy többség éppen csak nyalogatja még a 2019-es motoros szezont, azonban máris történt több tragikus baleset. Ráadásul ezekből kettő komoly nyilvánosságot kapott, emberéletet követelő drámai ütközés elkerülhető lett volna, ha szegény társaink olvasták – és értették – volna ezt a cikket. Lehet, hogy ezek így nagy szavaknak tűnnek, de egyáltalán nem azok. Az első […]
Elolvasom











