A WSBK amerikai futamának alkalmából egy igazán méltó helyen mutatkozott be a vadonat új Yamaha R1, valamint az R1M, a kaliforniai Laguna Seca versenypályán. A legendás sportmotor megújulása aerodinamikai fejlődést, Euro5 kompatibilitást és megszokott teljesítményt hozott. A legendás Yamaha R1 megjelenését tekintve is megújult, de ez nem csupán dizájn. A tankhoz tökéletesen illeszkedő idomzatnak köszönhetően […]
Elolvasom
„Láttam, hogy már nem tudok megállni, ezért elfektettem a mocit.” – Ismerős a mondat? Rengetegen mondják vagy írják le. Sőt, még el is hiszik. Aki beszélt kaszkadőrökkel, az pontosan tudja: az ember nem képes direkt elesni. Illetve ha igen, azt hosszasan gyakorolja – vagyis megtanulja – előtte. Hogy te egy valós éles forgalmi helyzetben ezt […]
Elolvasom
Én bizony meglepődtem. Tudniillik egy Honda X-ADV nyergében zsebelték be a 2019-es Gibraltar Race rali első helyezettjének járó díjat. Igen, arról a bizonyos, DCT váltós tereprobogóról beszélünk, ami 2017-ben nálunk is járt teszten, és amitől Mackó testvér el is dobta az agyát, hogy milyen eszeveszettül jó cucc. Márpedig ő általában nem szokta kímélni azokat a […]
Elolvasom
Őszintén kell kezdenem. Teljesen rossz alany vagyok a láncápolás témakörében. Valószínűleg az igényesebb olvasók meghatározó része sokkal inkább képben van a témát illetően, mint én. Hiszen 2006-tól tíz és fél éven át saját motorom kardános volt – a tesztmotorokra meg tartottam itthon egy spray-t, de némi minimális fújkálásnál tovább sose jutottam. Aztán amikor eldöntöttem, hogy […]
Elolvasom
Mintegy 25 évvel ezelőtt a Ducati bemutatta a történelmük egyik legfontosabb modelljét, a mára már legendássá érett 916-ost. Az 1994-es beköszönést követően az olasz bestia neve azonnal egyet jelentett az űber sportmotoréval. A dicsőséges menetelés 1998-ig tartott, ami után felváltotta a modellt a 996-os. A negyedszázados évforduló tiszteletére a Ducati egy limitált szériás Panigale változatot […]
Elolvasom
Bevallom, ugyanolyan értetlenül álltam a 250-es Benelli Leoncino bejelentésekor, mint amikor a Honda behozta a CB500-akat az NC700 mellé az A2 kategóriába. „Ezt most miért kellett?” – kérdeztem akkor, aztán az NC család 750-re hízva feljebb lépett és helyreállt az egyensúly az Erőben. Amikor elkezdtem összenézni a két Leoncino műszaki adatait, az első amin megakadt […]
Elolvasom
Sokan vannak úgy, hogy végigmotorozzák a szezont – vagy akár az egész évet. Munkába járni, ügyeket intézni a mindennapokban azonban nem feltétlenül éri meg fenntartani egy nagy köbcentis vasat. Arra bőven elég 125-500 köbcentiméter – vagy akár egy elektromos motor is. Ezekkel elmenni egy rendes motoros túrára – főleg két személlyel – azonban sok esetben […]
Elolvasom
Valójában nem egy ritka jelenség, hogy olyan profi motorversenyzők, akiknek a tudását csak ámulattal figyeljük a TV-ben vagy valamelyik pálya mellett, nem szerzik meg a közúti motoros jogosítványt. Na persze minek is az nekik? Így járt Danilo Petrucci is, akinek egyetlen lagymatagul sikerült köréért úgy hiszem, hogy sokunk örömmel beáldozná a komplett hétvégi haverokkal Mátrázását. […]
Elolvasom
A Benelli újkori szárnyalása eddig kellemes meglepetést jelent. Fogták a kínaiak pénzét, felszerelkeztek néhány ügyes mérnökkel és tervezővel, aztán egy ügyes platformstratégiával olyan kínálatot hoztak össze, ami mellett nehéz, de nem is érdemes szó nélkül elmenni. Jelenleg 500 köbcenti náluk a plafon. Az 502c, a Leoncino 500 és a TRK 502 a maga kategóriájában eddig […]
Elolvasom
A közösségi média felületeken gyakran vitatkoznak össze az emberek, hogy mennyiben tekinthetjük azt motorozásnak, amikor valaki kényelmesen, tréleren szállítja a motorját egy túra kiindulópontjára. Szerintem igen, de ennek is vannak stílusszintjei. Csak úgy, egy akármilyen utánfutót bérelni és maximum 80 km/órával elrobogni a helyszínre nagyon alapszint. Platós BMW-re feltenni a motort és teljes tempóval letekerni […]
Elolvasom
A BMW előrukkolt a legújabb, múlt ihlette motorjával. A bajorok nineT családjától már megszoktuk, hogy igazán szívdobogtató darabok egytől egyig. Még a Pure kivitelben is van valami eszeveszett báj. Pedig az tényleg leginkább építési alapként hivatott létezni. A vadiúj R nineT /5 természetesen a BMW múltjának egy ikonikus modellcsaládjához nyúl vissza. A perötös széria egészen […]
Elolvasom
Kétségtelenül a tavalyi év egyik legnagyobb durranása a legendás amerikai motorgyártó vállalat, az Indian új sportos gépe volt, az FTR 1200. Miután a világ a csodájára járt, hamar elkészült a gyártásra kész változata. Azonban hiába mutat csodálatosan a flat track hagyományokhoz visszanyúló motor már gyári állapotában is, jól tudják, hogy a motoros olyan állatfaj, amelyik […]
Elolvasom
