A Harley-Davidson régestelen régen a V2-es motorblokkjairól vált híressé. Sokan próbálják másolni őket, de a márka tekintélyes számú hívője szerint ez reménytelen próbálkozás – a milwaukee-i gépek igazi egyéniségek, amelyeknek utánozhatatlan lelkük van. Erre a teóriára remek példa a „belépő” szintű Harley modellcsalád is. A Sportster 1957-ben született meg, és hatvan – igen 60! – […]
Elolvasom2017. szeptember
hónap bejegyzései
2017. szeptember
hónap bejegyzéseiMinek az enduro, ha van egy nagy cruisered?
Volt idő, amikor a motorkerékpárok világa nem volt ennyire szerteágazó, mint napjainkban. A gyártók nagyjából hasonló, jellemzően utcai felhasználású gépeket készítettek – amelyek persze a világban található lényegesen több burkolatlan út miatt azért földes talajra is használva voltak. Az emberek sokkal nagyobb részének jelentette az elsődleges mindennapi közlekedési eszközt a motor – tehát sem hobbi-, sem […]
ElolvasomSose volt kedvezmény és móka: indul a Motoflywear Roadshow
Éppen a napokban múlt egy éve, hogy jómagam elkezdtem a Motoflywear motoros szemüveg tesztelését. Igazság szerint azóta teljes mértékben mindennapjaim részévé vált. Egészen egyszerűen zseniális cucc, amely elérte, hogy tényleg egy pillanatra eszembe nem jutott visszatenni az előtte tizenhárom éven át hordott kontaktlencséket. Kevés ellenérv van vele kapcsolatban – az egyetlen rendszeresen felhozott ezek közül […]
ElolvasomA San Marino MotoGP-n próbálták ki az Aprilia szerelői az első VR sisakot
Hogy néz ki ez az (igazi) valóságban? A Realmore találta ki a cuccot és DAQRI Smart Helmet a teljes becsületes neve. Mivel a valóságra vetíti rá az infókat a felszerelés, itt nem is VR-ról (virtuális valóságról) hanem inkább AR-ről (vagyis „augmentált” valóságról) beszélünk. A sisak elején nem egy plexi található, hanem egy képernyő, avagy HUD […]
Elolvasom0-100 km/h: 0,55 másodperc alatt. És: simán vízzel hajtva!
A címben írt 0,55 másodperc alatt konkrétan a cím felét sem olvastad el. Mit jelent ez a gyorsulás? Az első 60 lábat, azaz szűk 20 métert 0,852 másodperc alatt teszi meg a jármű, vagyis a gyorsulás 5,13g-re adódik. Ez lenyom egy F1-es autót is. De a 4,5 másodpercen belül elért 260-as tempó sem kutyaütő. És […]
ElolvasomÍgy esik árokba egyszerre két motovlogger, akik csapatban csapattak
A motovlogger szó jelentését néhány éve személy szerint még nem is ismertem. Ők olyan srácok (bár biztos vannak köztük csajok is), akik motorjuk nyergében, haladás közben veszik fel videós blogjukat (azaz dumálnak menet közben), majd megvágva azt közzé is teszik az eredményt. Remélem jól tudom, ha nem javítsatok ki… Mindenesetre egy csapat amerikai motovlogger, akik jól […]
ElolvasomKülönleges V2-es vadállat a Pikes Peak hegyi felfutó versenyre: BOTT XR1R
Nagyjából 20 kilométer, több mint 1’400 méter szintkülönbség és 156 kanyar, többnyire bármiféle védőkorlát nélkül. Ez a Pikes Peak. Autóval is csak a merészek vágnak neki, a motorosok közül pedig leginkább csak a totál őrültek. Viszont ha már nekivág az ember, érdemes egy rendes, bivaly motort választani a megmérettetéshez. A Bottpower BOTT XR1R pedig megfelel a […]
ElolvasomValódi különlegesség: MV Agusta Turismo Veloce 800 teszt
Az MV Agusta nevet egyfajta misztikum lengi körül. Egyrészt elképesztő múltja van a márkának: a korábban repülőgépeket készítő kis olasz cég 1946-ban indította el a motorkerékpár-gyártást, és már abban az évben olasz endurance-versenyeket nyert. Az ötvenes években minden téren elképesztően sikeres lett a cég – így a versenypályákon is. Az idők folyamán 75 világbajnoki címet […]
ElolvasomÚj Triumph modell a látogatói központ megnyitóján
Van egy nagyon jó mondása a magyaroknak: ha lúd, akkor legyen kövér! Valószínűleg ezt az elvet követi a Triumph is, hiszen elég komolyan be szeretnének vágódni a rajongóknál. Ráadásul nem csak egy dologgal, mindjárt hárommal is! Régóta folytak a munkálatok Hinckleyben, amelynek most úgy tűnik a végére értek. Végre egy olyan szentélyt teremtettek, ahová nem […]
ElolvasomÜzemanyagcellás nagyrobogókat tesztel a londoni rendőrség
A londoni rendőrséghez közel valaki komolyan vette azt a mondást, hogy gondolkodj globálisan, tegyél lokálisan. A környezetvédők szlogenjének megtestesült ideáját akarják megvalósítani azzal, hogy Európa egyik legnagyobb rendőri erőssége arra adja a fejét, hogy üzemanyagcellás nagyrobógokat állítson csatasorba, ezzel mintegy élesben tesztelve a hatékonyságukat, használhatóságukat és életképességüket. Igaz, egyelőre csak hét darab hidrogénes Suzuki Burgman fog […]
ElolvasomMisanoban a Ducati lerántotta a leplet a V4-es Desmosedici Stradale blokkjáról
Habár az olaszokat inkább a gyönyörű dizájn miatt szeretjük, azért néha a gépészeik is bedobnak valami újat. Így tett például Dr. Fabio Taglioni is 1954-ben, amikor kitalálta a desmodromikus vezérlést, amit azóta szériában használ a Ducati. Ugyan kellett hozzá egy kis idő, de 1987-ben ugyanezt a rendszert átemelték a négyszelepes gépekbe is. Ennek a motor […]
ElolvasomDrasztikusan zuhan az új motorok eladása Japánban
Bizony redukálódik a motorok eladása Japánban: a belföldi piac helyzete nem túl rózsás. Változnak az igények a nagytestű vasak iránt, és egyre többen érdeklődnek a kis városi szaladgálós autók és elektromos motorkerékpárok felől. Így kérdéses, mit fognak lépni a neves japán motorkerékpár gyártók. Vajon miért? Mi az oka annak, hogy a világ mondhatni a legjelentősebb motorgyártó […]
Elolvasom











