2010 talán két legérdekesebb híre a Motus és a Horex megjelenése volt. Még október végén kerültek fel az internetre az új Horex videói, ezekből talán a két legérdekesebb darab a konstrukciót bemutató animáció, valamint az elkészült első aggregát beindítását prezentáló kisfilm.

A fogyasztói társadalom csúcsa ez a masina. Motorozhatatlan, mint egy épített chopper, kényelmetlen, mint a legtöbb sportmotor – egy dekoratív mozgó szobor, mint a legtöbb egyedi agymenés Amerikából. Replikának valójában nem nevezhető, hiszen az eredeti filmben csak számítógépes grafikák voltak, valódi motor sem a ’80-as években, sem most, a folytatás elkészítésekor nem készült. A Tron: …

Az interneten bukkantunk a következő képre, amely a szokásos távol-keleti csomagszállítás (több méter magasra rakjuk a cuccot egy mopedre) egyik remekbeszabott példája. Ezúttal hordókat, pontosabban gázpalackokat visz emberünk újszerű robogójával. Lehet, hogy a Gas-Gas prototípusát látjuk? A képet nézegetve aztán eszembe jutott, hogy éppen Garmisch-Parterkirchenbe menet a Glockneren láttunk magunk is egy hordókkal felvértezett öreg …

A kollégákkal azon szoktunk viccelődni augusztusban, hogy itt a nyári leállás, mindjárt karácsony lesz. Az őszi hónapok sokunk számára különösen nagy rohanással telnek, új iskolaszezon kezdődik, az adott évi hátralévő teendőket meg kell csinálni a munkahelyen. December pedig szinte észrevétlenül betoppant, az ilyen kor szokásos karácsonyi mizériák is hamarosan is elkezdődnek. A BMW amerikai képviselete …

Az 1973-ban, Sochihiro Honda fia által alapított tuningcég a ’90-es években volt a csúcson, de neve mind a mai napig él, és nem lebecsülendő, ha Hondák tuningolásáról esik szó. A Mugen legújabb alkotása azonban legalábbis szokatlan, a nemrégiben bemutatott Honda CBR250R-t alakították át saját ízlésük szerint. A technika gyakorlatilag változatlan maradt, kizárólag a kipufogódobot cserélték …

Aki már motorozott hűvös időben, annak nem kell ecsetelni, milyen kegyetlenül szét tudja fagyasztani kezünket a menetszél. Nem sokat segít a legvastagabb kesztyű (amiben amúgy a kezelőszerveket is bénán tudjuk mozgatni), de a markolatfűtés sem. Tökéletes megoldást csak a széltől való elzárás jelent. Amikor MP3-as Piaggiom volt, használtam rajta egy műszőrmével bélelt kéz-zsákot, amely olyan …

Tudjuk jól, hogy még a nem legerősebb sportmotorok is messze jobban gyorsulnak, mint egy csúcstechnikát képviselő utcai sportautó. Egy átlagos nagyköbcentis kétkerekű gépjármű teljesítmény-tömeg aránya valóban figyelemre méltó, de ahogy az lenni szokott, vannak, akik ezt is túlzásba viszik. A gyorsulás a motorsport egy külön ága, saját kategóriákkal.

A Harley Davidsonnak csupán a Buell Motorcycles Inc. vállalatot sikerült hidegre tennie, a Buell márkát nagyon nem. Eric és kis alakulata superbike gépük, az 1190RR utcai változatának megalkotásán munkálkodik, miközben bajnokságokban is igyekeznek bizonyítani a konstrukció életképességét. Németországban együttműködő partnerük a Gruner Engineering, amely a Pegasus Team versenycsapattal és Harald Kitsch pilótával együtt futtatták a …

Nehéz mosolygás nélkül megállni az indiai katonák legújabb világrekordjáról szóló hírt. A szubkontinens hadseregének 54 tagja utazott egyszerre egyetlen motoron, nevezetesen egy 500 köbcentiméteres Royal Enfield Bulleten. Az igazsághoz hozzátartozik, hogy ez a csapat már október végén megdöntötte a brazil hadsereg 1995-ös rekordját. 15 évvel ezelőtt 47 katona tudott egy motorkerékpárra felmászni, ezt a számot …

Tavasszal hallhattunk egy pletykát, amely szerint a Bajaj átvenné a KTM többségi tulajdonát. Ki tudja, talán csak tőzsdei spekuláció lehetett, de a hírnek volt akkora jelentősége, hogy a KTM is megszólalt az ügyben és cáfolta azt. Akkor a Bajaj csak mintegy 32 százalékos részesedéssel rendelkezett a KTM részvényeiből, azonban azt szép csendben 35,67-re növelték az …