Több mint 160’000 Európában értékesített darabszámmal – és az utóbbi hét évben három Supersport világbajnoki címmel – az YZF-R6 méltán az egyik legnépszerűbb és legextrémebb szupersport motor, amit a Yamaha valaha is épített. Könnyű, agilis és gyors. Ez az ikonikus 600 köbcentiméteres modell az első számú választás azoknak, akik izgalomra vágynak, és akik gyorsan akarnak előretörni a szupersport […]

A Yamaha a napokban tett közzé egy titokzatos teaser videót a hivatalos oldalán, amiről feltételezhető, hogy a 2017-es YZF-R6-ot mutatja be. A videón túl sok részlet nem vehető ki, a szélsebesen száguldó burkolt sportmotor elmosódott képe mellett leginkább annak izgalmas hangja hallható. Csak sejteni lehet, de könnyen kikövetkeztethető, hogy a videó az új YZF-R6 bevezetéséhez […]

A Yamahánál sem hagyják nyugodni az emberek fantáziáját – az elmúlt napokban foglalták le az R3 név mellett még az YZF-R3 jelölést is. Ezzel a cselekedetükkel igencsak beindították a találgatások gépezetét. A fantáziálás amúgy is jellemző a sajtóra, ha valami újdonság szagát lehet érezni a levegőben. Most sincs ez másként, hiszen a két kód alapján […]

Mint az várható volt, a 2012-re alaposabban felfrissített R1 a következő modellévre gyakorlatilag változatlan marad. Illetve, hogy azért mégis csak legyen valami különbség, új színeket kap a japán csúcssportoló. A 998 köbcentiméteres szuperbike így is a kategória élén trónol, hiszen a tavalyi modellben bemutatott műszaki tartalom (úgy, mint például a kategória legfejlettebb multi-level kipörgésgátlója, a teljes mértékben állítható felfüggesztés, a dupla, 310 milliméteres féktárcsák elöl, a hatdugattyús féknyergek, a ride-by-wire fojtószelep-vezérlés és még egy rakás műszaki csemege), mind megtalálhatóak az új évjáratban is.

Hogy azért a 2013-as modellév se maradjon igazi durranás nélkül, a Yamaha elkészített egy limitált szériát YZF R1 WGP 50th Anniversary néven, amely nem más, mint egy spéci R1-es, amely a Yamaha első világbajnoki versenyen való részvételének ötvenedik évfordulójának tiszteleg. A különleges modell kizárólag egy, exkluzív színösszeállításban kerül a vevőkhöz, amely a Yamaha-Assen TT győztes MotoGP verzió mintájára készült, tankjának tetején pedig egy díszes plakett adja mindenki tudtául, hogy ez nem egy közönséges példány.

Minden egyes darabhoz jár egy hitelesítő törzskönyv, valamint a csodagép megvásárlásával jogot nyerhetünk a Yamaha legfontosabb vásárlóinak fenntartott VIP klubjának tagságára is, amely számos előnyt és csemegét biztosít folyamatosan tagjainak.