Nemrégiben a Harley-Davidson egy új vízhűtéses blokkot fejlesztett. Pontosabban kettőt. A kisebbik Revolution X erőforrást az időközben sajnos elkaszáltnak tekinthető Bronx projekt kapta volna. A nagyobbik, 1250-es „Max” pedig az, ami a Pan-Americába is bekerül. Ám tudjuk, egy blokkot egy motorhoz használni nem költséghatékony dolog. A HD főhadiszálláson eleve nem is így gondolkodtak. Még akkor …
Elolvasom
Nagyot lép a Harley-Davidson azért, hogy a megszokott vásárlói körét kibővítse. A legsokkolóbb megmozdulás tőlük talán a túraenduró bejelentése volt. De ejtettünk már szót az új Streetfighterről is és kiszemezgettük a teaser videóból, hogy legalább egy új titokzatos Softail modell is érkezni fog FXDR néven. Akad azonban még egy masina, ami igazán érdekesnek tűnik: ez pedig …
Elolvasom
Amikor tizenegy éve piacra dobták az általunk tizedik évfordulóján kipróbált V-Rodot, sok elvakult hívő a cég végóráiról beszélt – hiszen egy Harley-Davidsont nem tudtak elképzelni sem úgy, hogy ne levegő hűtse. Akkor azt még meg tudták magyarázni a sportossággal, meg amúgy is csak egy modellt érintett a dolog – a hagyományos vasak maradtak levegősek. Persze …
Elolvasom
Emlékszem, 1998-ban lehetett hallani először, hogy a Porsche örökre felhagy a léghűtéses erőforrásokkal, helyette már csak vízhűtéses motorokkal dobja piacra modelljeit. Nem sokkal később meg is jelent a 996-os gyári kódjelű, az első nem léghűtéses 911-es sportkocsi. Akkoriban az ortodox Porsche hívők átkozták a márkát, az Európai Uniót, és mindenkit aki szembe jött, amiért nem …
Elolvasom
Lehet az véletlen, hogy egy rejtegetni valóan titkos motorral a pilóták elgurulnak Tenerifére, és egy szép napos parkolóban jól otthagyják, amíg kényelmesen elszürcsölnek egy kávét? (Persze háttal ülve…) Vélhetően nem. Hiszen minden második járókelőnek eleve ott van a kezében a kamera. Egy Ansgar Hillebrand nevű motoros érdeklődésű turista szépen körbe is járta a járműveket és minden …
Elolvasom
A hír persze még nem hivatalos, de erre enged következtetni, hogy Dél-Franciaországban lencsevégre kaptak egy tesztelő csapatot két, erősen álcázott boxer túramotorral. A kamuflázsolt vasak a távolról készült képeken persze sokat nem mutatnak, de egy-két innováció tetten érhető rajtuk. Mindenekelőtt az új, víz-levegő hűtéses boxermotor. Hogy ennek teljesítménye marad-e a GS-ben beállított 125 lóerő, vagy …
Elolvasom
Amikor az első technikai információk napvilágot láttak a legújabb generációs boxer erőforrásról, sokan csalódottak voltak, hogy oda a jól megszokott lég-olaj hűtéses technika, amely sok évtizeden át bizonyította megbízhatóságát. Ugyanakkor nehezen értettük, hova dugták el ilyen ügyesen a mérnökök a vízhűtőt, hiszen első pillantásra azt nem is lehet észrevenni a 2013-as R1200GS-re nézve. Azután kiderült, …
Elolvasom
