Évről évre és modellről modellre egyre inkább tetten érhető, mennyire jót tett a Ducati fejlődésének az Audi (és persze azon keresztül valójában a Volkswagen csoport) tulajdonossá válása. A biztos háttér egyre több, izgalmasabb új modellt, jobb marketinget – és úgy általában egyre komolyabb piaci részesedést hoz az olasz vállalat konyhájára. Jó példa erre új csúcsmotorjuk, …
Elolvasom
Láthatjuk és találgathatjuk, hogy milyen irányba halad majd a motorkerékpárok fejlesztése – mi az, ami néhány év múlva már esetleg az utcakép szerves részévé is válhat? Összeszedtük nektek az idei milánói motorshow legfontosabb újdonságait, következzen hát a tízes lista. Tizedik: TFT kijelzők A TFT (Thin Film Transistor) folyadékkristályos kijelzők az utóbbi néhány évben váltak igazán népszerűvé. …
Elolvasom
Ahogy azt már korábban sejteni lehetett, valami hatalmas dobás volt készülőben a Ducati háza táján. Az olaszok nem is okoztak nekünk csalódást, lerántották a leplet az egyik legjobb sorozatgyártásban készülő motorról. A megszellőztetett adatok helyesek voltak, lássuk pontosan milyen is lett az új Panigale V4. Szemünk láttára íródik a történelem A Ducati históriájában egyedülálló esemény volt a …
Elolvasom
Még a nyáron írtunk a Motus egyik modelljéről, pontosabban annak átépítéséről. Akkor Bryan Fuller varázsolt belőle egy elég menő naked-streetfighter gépet. Mivel a különleges verzió elég pozitív visszhangot váltott ki az emberekből, most a gyártó is úgy döntött, hogy csinál egy hasonló masinát. Sporttúrából Streetfighter Mivel nem egy óriási nagy motorgyártó cégről van szó, a módosításokat …
Elolvasom
Autómotorral hajtott kétkerekűekről gyakran olvashatunk – legutóbb egy Subaru erőforrásos rettenetről írtunk. De van ez fordítva is! Persze maga az ötlet nem számít új keletűnek, a BMW már 1950 környékén belógatott egy motorkerékpárból származó blokkot az Isettába. Sőt, a Morgan Motor Company már 1920 és 1930 magasságában JAP féle V2-es erőműveket passzírozott a háromkerekűjébe. Persze ezeken kívül …
Elolvasom
Habár az olaszokat inkább a gyönyörű dizájn miatt szeretjük, azért néha a gépészeik is bedobnak valami újat. Így tett például Dr. Fabio Taglioni is 1954-ben, amikor kitalálta a desmodromikus vezérlést, amit azóta szériában használ a Ducati. Ugyan kellett hozzá egy kis idő, de 1987-ben ugyanezt a rendszert átemelték a négyszelepes gépekbe is. Ennek a motor …
Elolvasom
A közelmúltban elég erőteljesen beférkőzött a Ducati neve a köztudatba. Folyamatos hírek keringtek a márka sorsáról és a közelgő újdonságokról. Azt már év eleje óta tudtuk, hogy lesz valami nagy változás a méltán híres sportmotor szegmensben. A 2017-es MotoGP csapat bemutatóján beszélt a Ducati vezérigazgatója, Claudio Domenicali egy V4-es superbike-ról. Azt is tudjuk már, hogy a …
Elolvasom
Eléggé megszaporodtak a Ducati hírek mostanság: bejelentették a 1299 Panigale Final Edition érkezését (magyarul: megszűnik a típus!), megtudtuk, hogy a Pikes Peak hegyi felfutóversenyen a Ducati fogja szállítani a mentő motorokat, majd pedig olyan pletykák is napvilágot láttak, miszerint az amerikai Harley-Davidson átveszi a Volkswagentől az olasz márkát. Ám talán ez a legújabb hír a …
Elolvasom
Nálunk, ha valaki azt mondja, hogy V4-es motor, a motorosok nagy része azonnal a Honda VFR-re gondol. Pedig Amerikában van egy banda, aki kizárólag V4-es motorokat gyárt. Ők a Motus. Mondjuk nem is akkorák, mint a japán gyártó, hiszen összesen két modell szerepel a palettájukon: az MST és a kicsit jobban felextrázott MST-R. V4-es erőmű Alabama …
Elolvasom
A hatvanas években két nagy gyártó termékei kaszáltak a közbeszerzéseken. A Harley és BMW mellett nehéz volt labdába rúgni új fiúként a járőrmotorok között. Azonban A Ducati amerikai forgalmazója (a Berliner Motor Cororation) addig nógatta a gyárat, amíg azok beadták a derekukat egy komoly cirkáló fejlesztésére. Persze nem őrült meg egyikük sem, és végtelen zsebbel sem …
Elolvasom
Természetesen egy sportmotorrajongót sem lep meg, hogy a MotoGP-ből jön a koncepció, az 1’000 köbcentiméteres 90 fokos V4-es verseny-erőforrást alapul véve. „A MotoGP-ben fejlesztett erőforrás igazán kivételes munka” – mondta Domenciali a MotoGP csapatbemutatón. – „Van egy nagyon megbízható, könnyű és kompakt motorunk, tele izgalmas technológiával. Komolyan gondolkozunk azon, hogy bemutassuk az egyszerű felhasználóknak is, …
Elolvasom
Úgy látszik, a különleges masinákra gerjedő tehetős motorosok körében a V4-es blokkal hajtott, legalább 200 lóerős gépekre megugrott a kereslet. Az Arial Ace R mellett ugyanis bemutatkozott a Norton szupergépe, a V4 – azonnal két kivitelben: SS és RR néven. A minden szempontból abszolút csúcstechnikát felvonultató szörnyetegek valamennyi paraméterét nyilvánosságra is hozta a gyár. Annyira …
Elolvasom
