Első lépések a fekete kontinensen /static/artpic/400/m9.JPG Azok már Afrika fényei /static/artpic/400/m11.jpg Itt, ezen a helyen láttuk azt a fajta kaktuszt amelynek a gyümölcséből később jókat falatoztunk /static/artpic/400/m12.JPG Az utolsó pihenő Oujda előtt /static/artpic/400/m13.JPG Oujda és két vidám motoros
Elolvasom
Álmoktól a felkészülésig /static/artpic/400/4m4.jpg A teljes útvonal 12 474 km
Elolvasom
Kategóriavita /static/artpic/mov/f650GS.wmv|400|300|Videónkat a lepencei VB ideje alatt forgattuk /static/artpic/400/36vidprev.jpg /static/artpic/400/P1170881.JPG Itt csak egy tárcsa van elöl, az F800GS-en kettő /static/artpic/400/P1170882.JPG A blokk megegyezik a nagytestvérével, csak itt 71 lóerős /static/artpic/400/P1170895.JPG
Elolvasom
Út az új GS-ig /static/artpic/mov/f800gs.wmv|400|300|Első tapasztalatok a bejáratós motorról /static/artpic/400/f800gsprev.jpg /static/artpic/400/10gs4.JPG Hiányoznak oldalról a hengerek vagy sem? Hiányuktól még igazi GS az új nyolcszázas /static/artpic/400/5gs5.JPG Végtelennek tűnő hátsó villa és nagyon hosszú lánc vonja magára a tekintetet a motor jobb hátsó részén
Elolvasom
Verziófrissítés /static/artpic/400/P1160133.JPG Csak az nem ismeri a GS-t, akit kimondottan taszítanak a motorok /static/artpic/400/P1160107.JPG A szélvédő állítható dőlésszögű /static/artpic/400/P1160106.JPG A szélvédő állítható dőlésszögű /static/artpic/400/P1160105.JPG A hátsó és az első ülés külön levehető
Elolvasom
Bevezető /static/artpic/400/P1060293.JPG Szubjektív leszek: a Kawasaki Versys a DL650 egyetlen igazi vetélytársa /static/artpic/400/2dl_20.JPG Nagyon túra, kicsit endúró /static/artpic/400/P1060292.JPG Mi magunk nem lettünk rá figyelmesek, de több helyen is olvasható, hogy a fényszóró hagy kívánnivalót maga után /static/artpic/400/3dl_05.JPG
Elolvasom
Évzáró túra /static/artpic/400/mm0.JPG A körülmények ellenére remekül éreztük magunkat, és ha nem is sokat, de jót motoroztunk /static/artpic/400/mm1.JPG Nem ez a tökéletes háttér egy téli motoros-túra csoportképéhez? /static/artpic/400/mm2.JPG Csak Budapest környékén motoroztunk, hiszen az útviszonyok igen mostohák voltak /static/artpic/400/mm3.JPG
Elolvasom
Egy álom valóra válik /static/artpic/400/korzika1.jpg Korzika domborzati térképe jól szemlélteti, mennyi hegyek közötti szerpentin található a szigeten /static/artpic/400/korzika3.JPG A pisai ferde torony pirkadatkor. Ilyenkor nincs nagy tömeg errefelé /static/artpic/400/korzika4.JPG Itt látszik, hogy tényleg igen ferde /static/artpic/400/korzika5.JPG
Elolvasom
Előzmények és a különválás /static/artpic/400/afri_1_kep.jpg Az Atlanti-óceán partja valahol Laayoune és Dakhla között /static/artpic/400/afri_3_kep.jpg Ennyi látszott kívülről, miközben belül már minden szétesett /static/artpic/400/afri_4_kep.jpg Pótoljuk az elfolyt olajat, miközben Zoli a magyar szerviztől kapja az instrukciókat (telefonos segítséget kértünk)
Elolvasom
Ahogy a gondok kezdődtek /static/artpic/400/afrika2_2.JPG Autópálya-pihenő Európában /static/artpic/400/afrika2_3.JPG Ezt mutatja a GPS egy hosszúsági körön Greenwich-el
Elolvasom
Bevezető /static/artpic/400/dl_19.JPG A K7-es változat ránézésre alig különbözik elődjétől /static/artpic/mov/dl650.wmv|400|300|Az idei, azaz K7-es modell kisebb ráncfelvarráson esett át, ezért nem sokban különbözik a tavalyi V-Stromtól /static/artpic/400/videonyitokep.JPG /static/artpic/400/dl_01.JPG A motor tekintélyes darab, a szépség pedig szubjektív
Elolvasom
Friss hírek afrikai túrázóinkról /static/artpic/400/1002a.JPG Eddig mintegy 600 kilométert tettek meg Marokkóban Kelet felé, nagyobbrészt már nem aszfalton. A térképen jelzett útvonaltól kicsit eltérhettek, hiszen legutóbb Marokkó legkeletibb részéről jelentkeztek /static/artpic/400/71002b.jpg A kis karikával jelölt Figuig-ben voltak motorosaink 2007.10.01-én este
Elolvasom
